das hast du richtig gesehen, es ist ein Holzroller, welcher für den Einsatz auf der SOB (Schweiz) umgerüstet wurde. Die Fahrzeuge kamen alle wieder nach D zurück in den letzten Jahren. So weit ich weiss nur zu Privatbahnen.
Gruß Jan DR Nebenbahn Epoche III DCC, Tillig elite, Rollmaterial von Brawa, Bemo, Roco, Piko, Fleischmann, Liliput, Gützold, Rivarossi
dieser Holzroller gehört der EGP (Eisenbahngesellschaft Potsdam) - es dürfte die 142 126-2 sein (ehemalige 242 126-1 der DR). Sie war bis 2003 in der Schweiz und ging dann an die WAB - inzwischen ist sie nun bei der EGP.
Hatte ich doch noch den richtigen Riecher gehabt, das es sich um einen Holzroller handelte. Ich glaube 2 dieser Maschinen mal in Rostock-Bramow in der Orient Express Lackierung gesehen zu haben, aber das muß schon gut 5 bis 6 Jahre her sein.
dieser Holzroller gehört der EGP (Eisenbahngesellschaft Potsdam) - es dürfte die 142 126-2 sein (ehemalige 242 126-1 der DR). Sie war bis 2003 in der Schweiz und ging dann an die WAB - inzwischen ist sie nun bei der EGP.
Genaueres findest du auch unter holzroller.de. Sehr interessante Seite.
Gruß Jan DR Nebenbahn Epoche III DCC, Tillig elite, Rollmaterial von Brawa, Bemo, Roco, Piko, Fleischmann, Liliput, Gützold, Rivarossi
Ein sehr schöner Bilderbogen, Schwerin kenne ich selbst auch noch nicht. Schreibt aber bitte nicht vor jeder Dampflok BR! Weil die 03 1090 ist eine Lok der BR 03 (03'10), und nicht der BR 03 1090. Neben der Kö steht eine N2, würde ich sagen.
die 89 008 hat keinen Wasserrahmen, sondern einen ganz normalen Blechrahmen. Lediglich ein Wasserkasten liegt gut sichtbar zwischen Rahmen und Langkessel.
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27.09.2012 22:17
Antworten
, das es sich um einen Holzroller handelte.
.
