natürlich passen die generell. Die NVA hatte doch auch Russenpanzer. Im Gegensatz zur Bundesrepublik gab es in der"ehemaligen" keine eigene Panzerproduktion. Mit den DDR-Bezeichnungen der Waggons kenne ich mich allerdings nicht so aus, daher kann ich nicht sagen ob das GEWICHT paßt.
Was aber nicht auf die deutschen Schwerlastwagen gepaßt hat waren die Schweren Panzer VI der Wehrmacht, der Tiger und Königstiger. Zumindest beim Tiger I mußten spezielle schmale Transportketten aufgezogen werden vor der Verladung. Das ist bei den Modellen von deutschen Panzertransporten aus dem 2. Wk. gewöhnlich falsch. Die breiten Ketten wurden zusätzlich auf den Wagen gepackt, das sieht dann auch noch urig aus.
Mit herzlichen Grüssen Stefan
Und ist der Ruf erst ruiniert, baut sichs gänzlich ungeniert.
Hallo Floh, von wo beziehst Du die "Russenpanzer"? Da ich den Abtransport der Sowjetarmee, nach der Wiedervereinigung, auf der Moba etwas darstellen will, suche ich noch passende Militärfahrzeuge und diverse Schwerlastgüterwagen für meine H0-Transportzüge.
Grundsätzlich ist ein Panzertransport auch mit Überbreite möglich. Es handelt sich dann um eine Lademaßüberschreitung und muß entsprechend abgesichert werden.
Da der Transport aber nicht um mehr als 10 oder 20 cm Übersteht ist ein mitführen eines speziellen Schutz oder Messwagen nicht notwendig.
Ist die Lademassüberschreitung größer wird ein Wagen mit den dazu erfordeliche Lichtraumprofil mitgeführt.
Die Lademassüberschreitungen sind festgelegt aber habe die nicht so schnell gefunden.
passen eigentlich russischhe Panzer auf DR-Samm(s), oder sind die zu breit (Breitspur)?
Gruß Flo
Normalerweise wurden beim Panzertransport bei diesen Wagen die Seitenklappen rutergeklabt. Brawa stehlt diese wagen zwar her, aber ohne runtergeklabte Seitenwände. Dort wurden zwei Russen Panzer T55A verladen und abgesichert. Ob die Panzer die es im Handel gibt auf die Wagen passen, das kann ich nicht sagen.
Einen schönen Guten Abend.Es gibt von permot noch einen Panzer T55,weiterhin gab es auch Spw'S und Schwimmpanzer.Alles in NVA Ausführung.Als Begleitfahrzeuge eignen sich da zum Bsp.W50 G5 oder auch der Lo den es jetzt ja von Brekina gibt.
von Roco gabs entsprechende Schwerlastwagen mit T54. Nach einigen farblichen Veränderungen siehts dann so aus ...
Anmerkung:
Innerhalb des Reichbahngebietes soll nach weiteren Erkenntnissen keine Sicherung mit Spannketten notwendig gewesen sein, Vorlegekeile sollen gereicht haben. Erst bei Übergabe ins Ausland sollen Ketten zum Verzurren notwendig gewesen sein. [img]
Als Begleitfahrzeuge nach Moskau kommen wohl eher GAS, UAS, Ural oder Kraz in Frage. Kraz als Brückenleger und Bagger gab es als Biertrucks , nur das Bierfirmenwappen sollte gegen die Hoheitszeichen getauscht werden. Der Kamas aus der Bierwagenkolektion kommt mir zu klein vor, aber da gibt es Bausätze aus der Tschechei bei den Militaristen. Die Panzer standen meist mit Kettenmitte auf der Wagenkante. Gibt auch Videos über Militärtransporte. Bei der NVA sind W50, Lo und in den frühen Jahren auch G5 üblich. Aber auch Kraz, Gas, Zil und UAS passen zur NVA. Hier passen auch Tatras aller Generationen. Die NVA besaß sogar taktische Raketen SS18 auf 4-achs-Minsker Riesen(allerdings "nur" mit konventionellen Sprenköpfen, die Atomaren hatte Tawarisch für uns für den Ernstfall in "Verwahrung". (Ich durfte mit diesen Raketenfahrzeugen 1987/88 u.a. Spielen) Zu so einer Rakete gehöhren auch mehrere Urals zum Betanken usw. Hier bei Nexus gibt es auch ein NVA-Forum wo man zu solchen Zusammenstellungen sicher mehr und genaueres erfahren kann.
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Panzerverladung
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31.08.2012 18:09
Antworten
Im Gegensatz zur Bundesrepublik gab es in der"ehemaligen" keine eigene Panzerproduktion. Mit den DDR-Bezeichnungen der Waggons kenne ich mich allerdings nicht so aus, daher kann ich nicht sagen ob das GEWICHT paßt.
Die breiten Ketten wurden zusätzlich auf den Wagen gepackt, das sieht dann auch noch urig aus.
