Vielen Dank für euren Besuch und die netten Worte. Die Bahnsteigüberdachung ist repariert und warmfest verleimt, zwei weitere Häuser sind gebaut und aufgestellt, es geht weiter vorwärts.

Heute gab es die 4. Auflage des MoBa-Treffens "Bremen und Umzu" (intern auch "Treffen Nähe Hamburg" genannt) im Lokschuppen der VWE. Es war wieder mal prima, und wenn es die Zeit, der Führerschein sowie die daheim mit Blasendruck wartenden Hunde erlaubt hätten, wären bestimmt noch ein paar kühle Getränke am prasselnden Kamin gereicht worden.

Stattdessen gab es die Heimfahrt im Starkregen und das Nachgeben einer nachdrücklich geäußerten Bitte seitens eines einzelnen, dem Ruhestand entgegeneilenden Kleinbahners.

Et voila .... Madame V36 413 bei der Arbeit, das Altkirchener Bw benötigt Kohle.



Im Vordergrund der Herr Grün auf der neu angelegten Pappelallee am Rande des Altkirchener Bahnhofes.



Was macht die V36 mit dem G10 auf Gleis 2??



Nix da Gleis 2 ... die Maschinenfabrik Helms hat an ihrer Rampe Waren verladen, und die V36 soll den Waggon nach Düsterbruch zum Lagerhaus schaffen.



Zurück aus Düsterbruch, auf Höhe des östlichen Einfahrtsignals ...

[ Editiert von Administrator dasa am 15.09.13 9:04 ]

[ Editiert von John Campbell am 15.09.13 14:17 ]

Schöne Anlage und schöne Motive.
Allerdings ist die V36 auf dem letzten Bild mit der ersten Achse entgleist und an die Xenon-Scheinwerfer bei alten Loks werde ich mich wohl nie gewöhnen.


Thomas

Hallo,

Xenon-Lampen an 50er/60er Jahre Loks finde ich auch nicht toll.
Aber es gibt Lösungen, die den Effekt zugunsten eines besseren Lichts ohne den Einbau neuer LEDs hinbekommen.



mfg

In der Tat ... Dreck dimmt! Schöne Betriebsspuren. Werde ich mir als Anregung merken, wenn ich denn irgendwann endlich zum Fahren und Altern komme ...

Hier noch eine Dreingabe (hatte mal wieder Bock zu fotografieren).





Vorsicht an Gleis 2 ... es läuft ein der Schnellzug nach Kassel ....

Ich habe den Xenon-Effekt der kaltweißen LEDs nicht mit Patina abgedimmt, sondern Farbfilter direkt auf die LEDs auflackiert. Dafür braucht man ein bisschen Wissen aus dem Physikbuch, ein bisschen Geschick und etwas Geduld. Ok, ein bisschen Farbe, etwas Verdünner und einen Pinsel.

mfg

Zitat

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Gepostet von LKB



mfg

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Moin LKB,
schön, mal wieder "eine(n) alte(n) Bekannte(n)" zu sehen.

Deine nächtlich-spezialverschmutzte V36 mit dem gelben Hemmschuh hat mir damals auch schon gefallen.

Gruss Rainer

Hallo Christian, danke für das Lob!

Da ich gerade Zeit und Lust habe, noch ein paar Fotos aus Altkirchen:



Auf Gleis 3 wartet man auf den D-Zug nach Würzburg.



Währenddessen wird das Gepäck zur Gepäckaufbewahrung geschafft.



Vor dem unteren Kirchbergtunnel: V100 mit Militärtransport begegnet dem D-Zug nach Kassel.



Nachschuss ...



Neben der Strecke wartet Jagdhund Chaplin auf seine Arbeit ...

Derzeit mache ich mich hier leider etwas rar, bedingt durch das neue Pferd, etwas Internetmüdigkeit und viel Arbeit.

Nichtsdestotrotz hat sich auch in Altkirchen was getan:



Blick vom Bahnhof hoch zu Stadtmauer und Altstadt.



Während einer Ballonfahrt ... Blick auf Stadtmauer, Kirche und die Häuser an der Kirchstraße.



Blick am Hexenturm vorbei auf das Kaufhaus Altstadt mit seiner Ladenpassage.

Der Firma Faller gefällt es scheinbar derzeit, Fachwerk auf bonbonfarbene Wände zu drucken. In diesem Fall habe ich alle Außenwände ockergelb gestrichen und das komplette Fachwerk aus Furnierstreifenn gefertigt.

Ansonsten ist meine Test- und Einfahrstrecke endlich auf einer Platte befestigt und kann im Falle von Übernachtungsbesuch unter dem Gästebett verschwinden. Und die Weihnachtsgeschenke sind unterwegs ... schade, dass es noch soooo lange hin ist, bis die 56er von Fleischmann pfeifend und schnaubend vor dem Kesselwagenzug durch Altkirchen rollen darf!

MfG

Wolfgang

Hallo MoBa-Freunde,

nach langer Abstinenz und stummer Beobachtung jetzt mal wieder eine Wortmeldung mit Fotos aus Altkirchen und Umzu.

Mit dem neuen Pferd klappt es soweit ganz gut, wenn auch die Umstände (Ärger mit dem Reitstall/Stallwechsel/Neueingewöhnung) etwas nervenaufreibend und kraftraubend waren. Eros wird jetzt langsam das, was ich mir nach Castellos Tod und dem Neuanfang erhofft hatte: Eine zuverlässiger und sportlicher Freizeitkamerad, mit dem ich durch Dick und Dünn gehen kann.

Doch nun zur Modellbahn:



Schweren Herzens hab ich in den Tagen nach Weihnachten die Altstadt abgeräumt und mich an den Anlagenhintergrund gemacht. Boaah ... was für eine Wühlerei und Kletterei!





Ich finde, es hat sich gelohnt. Nicht so toll wie erhofft, aber für meine Ansprüche reicht es erst einmal.

Wo sind aber die Häuser hin?



Auf den Testkreis sind sie gewandert. Erst einmal ... doch nicht für lange.

Ach ja, und dann war da noch Weihnachten. Natürlich auch nicht ohne MoBa-Geschenke.

Das Streckenschilderset von Faller und ein dicker Bildband über meine Lieblinge, die schwarzen Ladies in Ost und West fanden sich auf dem Gabentisch.



Und dann pfiff, läutete und schnaufte es gewaltig ... die digitalisierte 56er von Fleischmann mit Sound, im Schlepp einen vierachsigen Kesselwagen von Piko. Die Lok ist ein Traum!



Herr Grün entdeckte dann auf der Pappelallee neben dem Bahnhof noch ein schwarz-weißes Schmuckstück, das der Weihnachtsmann dort stehengelassen hatte. Wahrscheinlich wegen des recht hohen Spritverbrauches und der heutigen Preise.

Beim Stöbern in der Bucht habe ich doch tatsächlich einen Kindheitstraum zu erschwinglichem Preis entdeckt, und da konnte ich nicht widerstehen. 1 -2- 3 mein! Ein Kranzug von Fleischmann inklusive Gerätewagen, so gut wie neuwertig ist in Altkirchen eingetroffen, ergänzt um zwei bereits vorhandene Bauzugwaggons und die neue 56er.

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Die grüne Wiese davor ist das Gelände, wo hoffentlich irgendwann im Laufe des Jahres 2014 die Anfänge des Bw Altkirchen entstehen sollen.


MfG

Wolfgang

Und schon wieder ist ein Monat rum ... in dem ich allerdings nicht völlig untätig war.



Anschaffungen wurden getätigt. Herr Grün freut sich über seinen roten NSU Sportprinz. Schickes Teil, den wäre ich auch gerne gefahren.

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Schaut man über die Maschinenfabrik Helms zur Stadt empor, sieht man Dächer und Türmchen.



Fallers Schillerstraße, auf Altkirchen getrimmt!


Die ersten beiden Reliefhäuschen für die Rückwand sind auch fertig. Jetzt fehlen nur noch 6!



Hinter dem Bahnhof blitzt auch was hervor!



Häuser der Bahnhofstraße.



Und mein Gewinn aus der Weihnachtsaktion ... umgestaltet zum Bahnhofshotel.

Jetzt noch sechs Reliefhäuser, dann sind die letzten Papierhütten verschwunden. Und es geht an die Gestaltung der Wege und Straßen sowie die Beleuchtung.


Bis denne!

Hallo Wolfgang

also Dein Stadtwehr oder auch Schutzwall stellt ja richtig was dar. War bestimmt eine Menge Arbeit.

Aber das Städtchen ist ja zu einer richtig tollen Stadt geworden, mein Kompliment.

Gruß
Harry

Hallo Harry,

vielen Dank für dein Lob. Es freut mich, dass es dir gefällt. Die letzten 6 Häuser sind jetzt auch eingetroffen und in Arbeit, bald geht es los mit dem "Straßenbau" in Altkirchen.

Zunächst aber die Erfüllung einer Bitte: "Herr Grün reist von Altkirchen nach Düsterbruch!"



"Einsteigen bitte, Türen schließen, Vorsicht bei der Abfahrt!"


Ausfahrt aus dem Bahnhof Altkirchen.

Unter der Brücke hindurch geht es in den unteren Kirchbergtunnel.


Ausfahrt aus dem oberen Kirchbergtunnel.


Über die Brücke Richtung Düsterbruch.


An der Wachturmruine vorbei auf den Damm.


Auf dem Damm.


Einfahrtsignal Düsterbruch.


Bahnhof Düsterbruch ist erreicht.


"Aussteigen bitte, der Zug endet hier! Sie haben Anschluss an den Bahnbus nach Hellwald!"

[ Editiert von John Campbell am 05.03.14 22:28 ]

Hallo Wolfgang, ich sehe hier ja ab und zu mal rein.....aber ich muß den Hut ziehen vor deiner Arbeit....bist genauso 100% wie ich bei meinen Moppets.....

Jetzt ist es soweit ... das letzte Stadthaus ist fertiggestellt. Anlass zur ersten Stellprobe, bevor es an die Erstellung der Straßenzüge und die Beleuchtung geht:









Blick von aussen. Etwas höher kommen die Gebäude noch durch die Grundplatten, die für die einzelnen Straßenzüge gebraucht werden und es ermöglichen sollen, innerhalb der Stadt "auszusteigen" (Einstiegluke unter der Kirche).



Blick vom "Hexenturm" über die Dächer.




Der Torweg. Blick an der Kirche "St. Castello" vorbei zur Straße "Bischofsnadel".



Straße "Am Stadtwall" mit der Apotheke und dem Kaffeehaus.


Hier, auf Höhe des Marktplatzes, mündet die Straße "Am Stadtwall" in die "Bischofsnadel".



Der Marktplatz, darauf die Kaufpassage. Rechts die "Bischofsnadel", hinten der "Torweg".



Etwas unscharf der Kirchenvorplatz. Hier soll das Denkmal mit der Pferdestatue stehen.

Noch viel Arbeit steht mir bevor, zumal wenn man bedenkt, dass der "normale Betrachter" viele Einzelheiten ohne Hilfsmittel nie sehen wird.

Ich lade euch jetzt zu einem Bummel über die Altkirchener Bahnhofstraße und einen Schoppen Wein ins Bahnhofshotel ein. Ein Abzweiger in die Altstadt über die Walltreppe erscheint mir jedoch zu mühsam .. schließlich bin ich ja nicht mehr der Jüngste! Die 55 naht mit Riesenschritten, das Geburtstagsgeschenk liegt schon parat.


Ankunft in Altkirchen.


Der Schienenbus aus Düsterbruch ist auf Gleis 10 eingefahren. Im Hintergrund die Güterabfertigung.


Ein Überblick über die Bahnhofstraße.



Ein Blick auf die Güterabfertigung, bevor wir den Bahnhof verlassen.


Da haben wir sie schon, die Treppe in die Altstadt. Sie endet oben an der Straßenbrücke vor dem Stadttor!


Schaun wir die Bahnhofstraße stadtauswärts hoch, sehen wir in der Ferne die Güterabfertigung.



Der Blick zurück!

Demnächst mehr.

Die Bildergalerie des Bw hat sich erweitert, mein Geburtstagsgeschenk (BR 50 3140 ÜK) hat sich dazugesellt. Gedacht war das Ganze als Fahrzeugsammlung, das "Vergilben" kam mir beim Experimentieren mit den Fotos unter die Augen, udn es gefiel mir recht gut. Trifft (gefühlt) den Zeitgeist meiner Kindheit. Wenn ich dran denke, wie ich als 6-Jähriger vom Bauernhof meiner Oma aus den Lokzügen mit bis zu 5 Dampfloks an der Bahnstrecke Oldenburg-Bremen zuschaute, ohne zu wissen, das es für die meisten von ihnen die letzte Fahrt war (in Bookholzberg gab es ein Bahndepot zum Ausschlachten) ... dann kommt Wehmut auf. Dampfloks ... hmmm, traumhaft. Der Geruch nach Kohle, heißem Metall und Wasserdampf! :hearts:

Nun sind es schon mehr als 3 Jahre Modellbahnbau. Die Anlage wächst, die Fähigkeiten und die Ansprüche an mich selbst haben sich (auch dank der Ratschläge und Tipps hier im Forum gewandelt.

Zeit für einen "Überblick" über das Erreichte:


Die "Keimzelle". Düsterbruch, Experimentierfeld und Resteverwertung. Rechts vom Schreibtisch, ganz im Osten meines kleinen MoBa-Staates.


Altkirchen Ostseite. Schon "fast fertig", die Ausstattung der Altstadt mit Straßenbelag, Plätzen und Straßenlaternen steht noch aus.


Altkirchen Westseite mit Bahnhof und Bw. Dieses soll in dem "Loch" entstehen und die Loks aus der Fotoserie beherbergen. Dieser Arbeit fiebere ich als Bw-Freund förmlich entgegen.

MfG

Wolfgang

Einfach wunderbar was du da geschaffen hast. So ein Detailreichtum. Es macht mir Spaß die Bilder zu betrachten. Bin schon gespannt auf mehr von der Anlage.

Viele Grüße,
Stefan

Mit "Dunkelheit" lässt sich vieles tarnen!

einfach genial vor allen das Bild ganz oben. Gänsehaut pur !Super! Ich meine das BILD auf der ersten Seite.