inzwischen hat es wieder bei den "Glaskastln" Zuwachs gegeben. Diesmal sind es Modelle von Roco, die glücklicherweise in AC angeboten wurden. M. E. gab es bislang werkseitig keine AC - Ausführungen, (lass mich aber gern eines Besseren belehren). 😉
Als ich wenig später auf eine grüne Länderbahn Ausführung, (ebenfalls in AC), gestoßen bin, musste diese selbstverständlich umgehend in mein bayerisches BW: 😊
PtL 2/2 4510 der K.BAY.StS.B. (Glaskastl), Roco 43256, (spätere BR 98.3, 98 310) (Den krummen Schornstein bitte ich zu übersehen, leider hab ich erst hinterher bemerkt, inzwischen wurde er natürlich wieder ausgerichtet 🙈).
... Die übrigen Lokomotiven kamen zur Deutschen Bundesbahn, wo die meisten im Laufe der 1950er Jahre ausgemustert wurden. Die 98 307 wurde noch bis 1963 zwischen Spalt und Georgensgmünd eingesetzt und war als Spalter Bockerl bekannt. ...
Im Juli 1963 wurde die Lok in die Obhut des VMN - Verkehrsmuseum Nürnberg übergeben. Im Frühjahr 1985 wurde die Lok im AW Nürnberg optisch aufgearbeitet. Zum Abschluss der Arbeiten wurde die Lok neu lackiert. Aus Anlaß des 150jährigen Jubiläums deutscher Eisenbahnen wurde die Lok u.a. am 7. und 8.Dezember 1985 während einer Lokschau im Hbf Fürth ausgestellt. Seit Weihnachten 1987 befindet sich die Lokalbahnlok als Leihgabe im Dampflokmuseum Neuenmarkt-Wirsberg. ...
... Sie ist allerdings nicht mehr betriebsfähig. ...
... Im Sommer 2022 wurden die Anschriften an der Lok in Abstimmung mit dem DB-Museum etwas mehr dem Originalzustand angenähert, so wurde zum Beispiel der bisher angebracht "DB-Keks" durch ein Schild mit dem Schriftzug "Deutsche Bundesbahn" ersetzt. ...
(Auf dieser Seite ist auch eine sehr schöne aktuelle Vorbildaufnahme zu sehen.)
98 307, Trix 22525 (BD Nürnberg, Bw Nürnberg Hbf, Revisionsanschriften sind leider keine vorhanden, das Modell stellt es als Museumslok dar).
Warum nochmal die 98 307? Das Vorbild ist mir vom DDM her bestens bekannt, daher wollte ich es unbedingt haben. Ich hatte sie mir schon längere Zeit vor dem Roco Modell angeschafft, sie war nur seeehr lange Zeit bei meinem "Lokdoktor".
In sofern bin ich doch nun froh, beide Ausführungen zu besitzen, da mein Roco Modell in etwa den heutigen Zustand darstellt, (wenn man einmal von dem oberen Spitzenlicht absieht).
Das sind einfach schöne Modelle! Irgendwie würde sich da ein neues Modell bei einigen der Dampflokmodelle der 90er Jahre schlicht nicht lohnen, so gut sind die. Die Detaillierung passt und es bricht nicht gleich etwas ab, wenn man einmal zu intensiv hinschaut!
Da ich meinen einziges "Glaskastl" ohne Blindwelle, hier noch nicht gezeigt hab, möchte ich dies nun nachholen. Die Lok besitz ich aber bereits ein paar Jahre:
nach den Vierachsern geht es nun mit den bayerischen dreiachsigen Schnellzugwagen weiter:
ABü 1203 München, Unt. M H 30.10.13, Heimatstation München Hbf, (Märklin 43320-1)
Cü 9468 München, Unt. M H 5.8.13, Heimatstation München Hbf, (Märklin 43320-2)
Pü 17702 München, Unt. M H 20.6.13, Heimatstation München Hbf, (Märklin 43320-3)
Die gleiche Set von Märklin, mit folgendem Zuglauf "Von Freilassing nach Berchtesgaden", Artikelnummer 43320, erschien auch von Trix unter der Nummer 24609.
Hallo Lines! Mei, was ist dem "Kastl" widerfahren? Das ist ja gut ramponiert... Auf der Lokführerseite hängt der Zylinder, die Nachbildung des Rahmens ist unter dem Normschacht zerbrochen und mit einer Holzschraube "repariert" worden. Auf der Heizerseite ist das Gegengewicht der Blindwelle beschädigt und das Kastl steht schief... Das die Zylinderentwässerungsrohre des linken Zylinders gebrochen ist, ist mir erst später aufgefallen... Hoffentlich war der Preis attraktiv...
Hoffentlich hast Du trotzdem Spaß an dem putzigen Lökle...
Zitat von PKPmodelarz im Beitrag #48Hallo Lines! Mei, was ist dem "Kastl" widerfahren? Das ist ja gut ramponiert... Auf der Lokführerseite hängt der Zylinder, die Nachbildung des Rahmens ist unter dem Normschacht zerbrochen und mit einer Holzschraube "repariert" worden. Auf der Heizerseite ist das Gegengewicht der Blindwelle beschädigt und das Kastl steht schief... Das die Zylinderentwässerungsrohre des linken Zylinders gebrochen ist, ist mir erst später aufgefallen... Hoffentlich war der Preis attraktiv...
Hoffentlich hast Du trotzdem Spaß an dem putzigen Lökle...
Viele Grüße Christian
Hallo,
die Erklärung ist einfach: Haptisch überfordertes Patschhändchen.
... Im Sommer 2022 wurden die Anschriften an der Lok in Abstimmung mit dem DB-Museum etwas mehr dem Originalzustand angenähert, so wurde zum Beispiel der bisher angebracht "DB-Keks" durch ein Schild mit dem Schriftzug "Deutsche Bundesbahn" ersetzt. ..
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01.08.2025 19:33 (zuletzt bearbeitet: 05.08.2025 07:53)
