ich habe mir die Fleischmänner Eilzugwagen Art.Nr.56720/567706/567703 zugelegt(nicht zum Listenpreis).
Schöne Wagen, ist da aber nicht zu viel dran(am Wagenboden), dafür fehlen die Laufbretter auf dem Dach.
Der Kasten am Wagenboden mit dem Drehschalter ist doch für die elektrische Heizung, im Reisezugwagenarchiv steht aber, daß die Wagen Dampfheizung haben. Der Heizungsstecker am Wagenkasten dürfte auch zu viel sein.
Ab wann wurde in solche Wagen elektrische Heizung eingebaut? Wie wurden solche Züge beheizt, wenn eine E-Lok gezogen hat? Hatten E-Loks einen Heizkessel für Dampfheizung?
Hallo Christian, ja die sind grad in der "Ramschaktion"!
Der Fehler der Wagen wird ja auch schon im Neuheitenprospekt beschrieben (halt kein Sachverstand mehr bei den Fleischmännern). Da steht: "Bauart BC4Yswe-30/55, der DRG"! Humbug in Reinkultur - die 1955 modernisierten Eilzugwagen der DB im Lack der DRG. Ganz so schlimm ist es aber nicht - nur wer so genau hinsieht wie Du, der sieht solche Fehler wie die 1955 nachgerüstete Elektroheizung und die fehlenden Laufbretter.
Wenn Wagen mit Dampfheizung bei Tfz ohne geeignete Dampferzeugungsanlage verwendet wurden, benötigte man Heizwagen (schau mal bei Heris rein).
Jo, entweder Heizwagen von Heris (4achs) oder Fleischmann (3achs). Letzterer ist wohl grad erst vor kurzen in ner Neuauflage mit digitalem Rauchgenerator erschienen. Preislich aber jenseits von Gut und Böse.
Thema drucken
15.01.2012 19:06
Antworten
H0-Modellbahnforum.de - das Forum mit der Forumbahn!
»
Allgemeine Foren
»
Modellbahn - Eisenbahnfuhrpark
»
Flm C4i-30 Zugheizung
