Da ich meinen Transformator aus einem Piko Starterset (16V-12VA) gegen einen stärkeren austauschen muss, damit ich mehrere Loks zusammen fahren lassen kann, wollte ich mal fragen, ob ich den von Roco 10718 (15V-40VA) an der Digi1 Box anschliessen kann. Piko hat ja eigendlich 16V und das maximale was man an die Box schliessen sollte ist 45VA. Würde man den einen Volt der dann fehlen würde, beim Betrieb mit mehreren Loks zudammen merken? Momentan bekommmt man die Piko Transformatoren nirgens. Ich hätte da noch einen im Angebot , der hat zwar die 16V aber er hat auch 50VA also 5 mehr wie von Piko für die Box angegeben. Der würde mir auch zusagen.
Gruss Rene
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten:konfus: Viele Grüße, Rene
Also könnte ich den nehmen, da ich ja digitalen Lokbetrieb mit der Piko Digi Fern mache? Blos es gibt ja Wechsel- und Gleichstromloks, da ist es doch ein Unterschied. Ich möchte mit dem Trafo nur die Loks betreiben, für die Beleuchtung habe ich einen anderen. Ich habe ja nur Gleichstromloks.
Gruss Rene
[ Editiert von Rene Köllner am 11.01.12 22:24 ]
[ Editiert von Rene Köllner am 11.01.12 22:26 ]
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Diese Trafo werden immer für den Digital-Betrieb benötigt. Daher müssen die Lok's einen Decoder eingebaut haben. Wenn Loks ohne Decoder auf diese Gleise gestellt werden, wird der Motor beschädigt. Alle angebotene Digital-Syteme benötigen Wechselstrom.
Das Digitalsystem ist im Grunde eigentlich ein "Wechselstrom".
Den "normalen" Wechselstrom kennen wir als Sinusschwingung mit 50Hz. Die Digitalspannung, die am Gleis anliegt ist eine Rechteckspannung >> hier << siehst du ein Bild, wie die Spannung am Gleis dann so aussieht. Eine Rechteckspannung bezeichnet man auch als Wechselsignal, da die Amplitude immer zwischen negativer und postiver Amplitude wechselt.
Mit reiner Gleichspannung würde die Datenübertragung an die Decoder nicht funktionieren, da es dazu ein Trägersignal bedarf. Denn es muss ja unterschieden werden, ob eine "0" oder eine "1" anliegt.
Selbst die Motoren werden vom Decoder nicht mit reinem Gleichstrom angetrieben sondern über eine sogenannte "Pulsweitenmodulation", also ein PWM-Signal. Nähere Infos gibts >> hier <<. Es wird dir bei den Decodern bestimmt schon mal die Angabe von z.B. "40kHz" aufgefallen sein. Damit werden die Motoren mit einem Signal angesteuert, das 40.000 mal pro Sekunde den Wert wechselt.
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Hallo Andreas,
Danke für deine ausführliche Erläuterung, leider war ich in Physik eine Niete. Ich habe mir jetzt den Trafo bestellt, in der Hoffnung, das er meine Digi1 nicht gleich himmelt. Er hat zwar die 16V die auch Piko verwendet, aber er hat 50VA, Piko besagt, das an die Digi1 ein Trafo ran sollte mit max 45VA. Werbung: http://www.ebay.de/itm/330630427776?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2649
Gruss Rene
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ZitatGepostet von Rene Köllner ..... Piko besagt, das an die Digi1 ein Trafo ran sollte mit max 45VA. .....
Hallo Rene!
Das ist dummes Zeug. Der Digi 1 ist es doch völlig "egal" wieviel VA der Trafo leistet. Wichtig ist wieviel VA die Digi 1 abgeben kann. Da dies mit dem Eigenverbrauch der Digi 1 wohl max. 45 VA ist, hat Piko dies auch so angegeben. Dann würde ja auch bei analogen Bahnen jede Lok sofort kaputt gehen, denn diese benötigt auch weitaus weniger Leistung als der Trafo abgeben kann. In Deinem Fall sehe ich die höhere Leistungsfähigkeit des Trafos sogar als Vorteil an. Denn man soll nie einen Trafo an der Lastgrenze betreiben da sonst schnell die Spannung zusammen bricht. Bei 5 VA mehr ist noch etwas "Luft" drin.
Richtig, es ist für den Normalbetrieb völlig egal, ob der Trafo 5VA mehr hat. Im Gegenteil, umso höher die Abgabeleistung des Trafos ist, umso mehr Reserven hast du. Die Zentrale zieht sowieso immer nur den Strom, den sie braucht und in diesem Fall dann eben höchstens bis 45VA.
Wobei wie Stefan schon sagt, soll man die Trafos nie an der Lastgrenze betreiben. Mit dem 50VA Trafos bist du auf der sicheren Seite und brauchst dir gar keine Gedanken machen.
Es könnte höchstens ein Grund sein, dass Piko für den Trafo 45VA angibt, um im Kurzschlussfall auf der sicheren Seite zu sein, da ein stark überdimensionierter Trafo dann im Kurzschlussfall schon Schäden verursachen kann, wenn die Zentrale nicht richtig abgesichert ist, da im Kurzschlussfall ja der Maximalstrom fließt. Allerdings kenne ich die Absicherung der Piko nicht wirklich. Wobei die 5VA "mehr" auch im Kurzschlussfall kein Problem darstellen.
Ich hatte ja zu diesem Problem ja auch mal Piko angeschrieben, die mir folgende Aussage entgegenbrachten:
ZitatDer Artikel 55005 wurde durch Artikel 55006 ersetzt. Leider ist dieses Netzteil aber momentan nicht lieferbar
Diese fehlende Info auf Ihrer HP wird so sicherlich mehrere Modellbauer zur Verzweiflung gebracht haben. Ich habe mir den Trafo , den ich weiter oben verlinkt hatte, bestellt, und hoffe das der funzt. Denn ich möchte ja auch mal später die Personenzüge beleuchten usw.
Gruss Rene
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Roco Transformator an Piko
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11.01.2012 11:00
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