Hallo alle zusammen,

Möchte hier meine erste H0 Modelleisenbahnanlage vorstellen. Die Anlage befindet sich noch in Bau. News, Informationen, Fotos und Videos gibt es auf meinem Blog: www.little-luxembourg.lu

Neue Artikel auf meinem Blog werde ich auch hier posten.

Viel Spaß auf meinem Blog und nicht vergessen den RSS Feed zu abonnieren.

Verkabelung begonnen

Zwar warte ich noch auf meine Bestellungen, doch ich habe die neue und diesmal hoffentliche ordentliche Verkabelung unter der Anlage begonnen. Wie ich hier schon geschrieben habe war der erste Versuch der Verkabelung schiefgelaufen. Schlechtes Material, fehlende Beschriftungen usw hat zum Chaos geführt. Diesmal versuche ich das so sauber wie möglich zu machen und die Kabel auch zu beschriften. Desweiteren werden die Decoder lokal unter der Anlage befetstigt anstatt an einen zentralen Punkt. So spart man sich Kabelsgewirr.

Hier ein paar Bilder:





Zur Info: Die Lüsterklemmen wurden mit Heißkleber befestigt.

Hallo Denis,

erstmal hallo und herzlich Willkommen!

Habe mich heute schon auf deiner site umgesehen, gefällt mir. Schön, dass du jetzt auch hier mit Bildern weitermachst, da ist man gleich gespannt wie`s weitergeht.
Viel Spass hier im Forum!

Das freut mich dass dir meine Webseite gefällt.
Versuche so viele Bilder wie möglich zu machen und zu posten. Das Problem ist nicht immer kann man alles in Bilder zeigen.

Dennis, dein Fuhrpark sieht ja schon mal sehr vielversprechend aus.

Zu deinem Nicknamen: Kletterida? Da gabs doch mal so einen dänischen Kinderfilm, wo drei Kinder eine Bank ausräumen wollten, oder so. Kommt Dein Name von daher?

Ja mein Nick kommt vom diesem Film. Habe denn mal vor langer Zeit mal gesehen und seitdem verwende ich den Filmtitel als Nickname.

Hallo,

ich bin schon ganz gespannt wie deine Anlage nach heraus sieht.

Welche Region aus Luxemburg willst du denn nach bauen?
oder eher eine bestimmt Strecke?

beste Grüße aus Mersch,
Tom

Nein eine bestimmte Strecke oder Region nicht. Ist wegen des Platzmangels nicht so einfach möglich. Darum wird es keine langen Strecken geben sondern nur ein "großer Bahnhof". Momentan kann man sich noch nicht viel vorstellen wie die Anlage aussehen soll außer mir vielleicht

Lieferung angekommen

Gute Nachricht: Meine lang ersehnte Lieferungen sind angekommen. Leider noch keine Zeit die Pakete zu öffnen. Morgen aber auf jeden Fall. Dann gibt es auch Fotos von dem was ich bestellt hatte.

Verkabelung des Schattenbahnhofes weitfortgeschritten

In der letzte Woche habe ich mich mit der Verkabelung beschäftigt. Viel Arbeit die viel Zeit und Geduld fordert. Lieber dass es ein bisschen länger dauert und es sauber ist als schnell schnell fertig sein und Chaos drin ist. Daher wird alles schön beschriftet und aufgeschrieben so dass ich sofort nachschauen kann wo was angeschlossen ist. Ich rechne mit ersten Testfahrten in der nächsten Woche. Hoffe dass dann alles ohne (größere) Probleme funktioniert. Ich werde natürlich davon berichten.

Webcams [Update]

Leider wurde das mit den Testbetrieb heute nichts. Mir fehlen noch ein paar Sachen, die leider nicht vor Ende der Woche ankommen. Deswegen habe ich heute etwas anderes versucht. Habe mir gestern zwei Webcams bestellt zur Überwachung meines Schattenbahnhofs. Heute kam ich auf die Idee die Webcams online zu stellen, also Livebilder auf meinen Blog zu zeigen. Ein bisschen gegooglet und schon gab es eine Lösung. Ein Programm überträgt alle x Sekunden ein Bild per FTP auf meinem Server und ein bisschen Code zeigt dann das Bild an und aktualisiert es alle x Sekunden. Meine alte Webcam dient momentan als Testgerät. Momentan wird alle 10 Sekunden ein neues Bild online gestellt. Und die Webcams sind nicht immer online. Meistens nur wenn ich an der Anlage arbeite oder fahre. Also nicht wundern wenn kein neues Bild kommt.

Update: Jetzt gibt es einen Überblick über die Anlage und somit können Sie mir beim Bauen über die Schulter schauen. Das Bild aktulisiert sich jetzt auch alle 5 Sekunden.

Link zu den Webcams

Erster Testbetrieb des Schattenbahnhof

Der erster Testbetrieb des Schattenbahnhofs wurde am Freitag endlich gemacht. Nach den letzten Verkabelungen und Programmierung war es dann soweit. Die Daten wurden schon davon in den Computer eingegeben sodass sofort hätte der Fahrspaß beginnen könnte, doch es gab noch ein kleines Problem. Dieser wurde doch dann relativ schnell gefunden und behoben. Die Rückmeldee hatten eine falsche Adresse und mussten umprogrammiert werden, eine Sache von 5 min. Dann konnte endlich gefahren. Das funktionierte wie geschmiert. Sofort musste dann der erste Zug automatisch gefahren werden. Das war am Anfang bisschen schief gegangen doch nach einer kleinen Einstellungen funktionierte das auch. Dies war aber in Traincontroller (Bronze). Bei Rocrail sah das anders aus. Das erste was getestet wurde, waren die Weichen. Doch irgendwie habe immer andere Weichen geschaltet als die wo sollten. Im Internet dann nachgeschaut und dann auch dort die Lösung gefunden. Das Nachschauen im Internet hat aber mehr als 30 min gedauert und dann hat es nur nach Probieren und Rechnen funktioniert! Bei den Rückmelder war es einfacherer, die wurden sofort erkannt. Nur bei den Blöcken hakt es. Wie kann ich drei Rückmelder als Block definieren und dass für beide Richtungen? Bis jetzt noch nicht so richtig gelöst. Da muss ich leider wieder dran. Für Rocrail sieht es im Kampf gegen Traincontroller nicht spitze aus aber das kann sich ja noch immer alles ändern.
Bilder gibt es im Moment leider keine. Aber ich verspreche es dass viele Fotos und sogar ein Video kommen werde. Spätestens in einer Woche.

Erste Erfolge mit Rocrail

Es gibt erste Erfolge mit Rocrail.Im letzten Artikel hatte ich ja geschrieben dass ich Probleme mit Rocrail habe. Die Meisten davon sind gelöst. Der Automatikbetrieb funktioniert jetzt. In TC hat es nicht mal eine halbe Stunde dafür gebraucht und bei Rocrail waren es mehrere!! Dazu kommen noch ein paar Unfälle die aber glimpflich ausgegangen sind. Zwar läuft es mit Rocrail noch nicht perfekt, zum Beispiel gibt es etwas was mich stört.
Traincontroller hat sich verabschiedet, d.h. die Testversion ist abgelaufen. Ich kann zwar noch fahren aber keine Änderungen mehr speichern. Ist ein bisschen ärgerlich, kann ich zwar verstehen.
Fazit: Dafür dass Rocrail gratis ist läuft es ganz gut und hat viele Funktionen. TC ist eben teuerer aber die Bedienung ist viel einfacherer.

Die Fotos ( und Video) kommen am Donnerstag, versprochen!

Hallo Denis,
schön zu höhren, daß Du Erfolge hast.
Ein kleiner Tip zu TC. Speichere Deine YRR, YRW und YRS in einem anderen Ordner, lösche TC von Computer und downloade es dann wieder von der Freiwaldschen Seite. Dann kannst Du wieder 30 Tage probieren und fahren (15min. mit angeschl. Anlage)
Ps: Bronze wird Dich aber nicht lange begeistern, Silber oder Gold ist da viel besser, meine ich.
Grüße, Carsten

Ich bin froh dass es funktioniert auch deswegen weil TC ja abgelaufen.
Der Trick funktioniert nicht, habe ihn schon probiert. Es kann aber sein dass immer irgendwo eine Datei oder Registryeintrag bleibt der das wieder blockiert.
Dass TC Bronze nicht reichen werde habe ich schnell gemerkt. Das ist auch warum ich noch kein TC gekauft habe. Am Anfang sollte es nur Bronze sein und das sollte dann so schnell wie möglich gekauft werden, 99€ sind ja in Ordnung. Doch die Funktionen aus Silver/Gold haben mich dazu gebracht doch einer dieser Versionen zu kaufen, nur der Preis schreckt mich ab und ein stufenweises Upgrade ist teuerer als wenn man sofort Gold kaufen würden.
Deswegen teste ich ja Rocrail und da es jetzt funktioniert brauche ich ja TC nicht mehr ;-)

Zitat

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Gepostet von kletterida

Deswegen teste ich ja Rocrail und da es jetzt funktioniert brauche ich ja TC nicht mehr ;-)

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Hi Denis,
das hörte sich letzte Woche aber noch gaaanz anders an

Für Rocrail muss man sicher einige Zeit und Gehirnschmalz investieren; das ist mir jedoch lieber als ein vorgegebenes Korsett (und macht zudem noch Spaß)...

Viele Grüße,
Oliver

Meine Meinung ändert sich schnell ;-)
Nein im Ernst warum 99€ ausgeben wenn es auch gratis geht. Sowieso ist TC im Moment unbrauchbar. Habe aber noch nicht alle Funktionen getestet daher kann sich meine Meinung wieder schnell ändern.
Das eine Problem ist auch gelöst, muss es nur testen.

Webcams, Fotos & Video

Wie versprochen gibt es heute Fotos vom Testbetrieb des Schattenbahnhofs. Als erstes noch ein kurzes Update über die Webcams. Heute bekam ich meine zwei bestellten Webcams für die Überwachung des Schattenbahnhofs. Die erste wurde heute provosorisch installiert. Die Webcam kann man aber schon live auf meiner Seite sehen. Einfach oben auf Webcams klicken.

Hier dann die Fotos:


CFL 4006 + DoStos


CFL 4006


CFL 4006 + DoStos


Schattenbahnhof


Steuerwagen


CFL 4006 + DoStos


CFLcargo 1151


Rocrail


Rocrail


Schattenbahnhof


Unter der Anlage


Steuerwagen bei nacht


Steuerwagen bei nacht


Schattenbahnhof


Das Video kommt auch noch, aber nicht mehr heute.

Little Luxembourg TV – Testbetrieb Schattenbahnhof

So das Video vom Testbetrieb des Schattenbahnhofs ist online. Viel Spaß damit!

https://www.youtube.com/watch?v=xjR6NgqmbJA

Statusbericht

Der letzte Artikel ist schon lange her, mehr als 2 Wochen. Das hat einen guten Grund: In letzter Zeit gab es nicht viel zu erzählen und zu zeigen. Nach der erfolgreichen Verkabelung und Inbetriebnahme des Schattenbahnhof wurde mal intensiv die Software gestestet. Wie es dort steht erfahrt ihr in einem späteren Artikel mehr. Außerdem habe ich angefangen mir Gedanken zu machen wie es weiter gehen soll. Eine Änderung wird in nächster Zeit geben: Ich habe ja meine Gleise im Schattenbahnhof auf die Platte geschraubt und relativ schnell nervte der Lärm und entschied mich so, jetzt wo es noch möglich ist, die Gleise auf eine Korkbettung zu kleben, als Dämmung. Das wird dann auch am 9. Juli passieren. Der Rest der Anlage wird dann standardmäßig auf eine Korkbettung geklebt. Die Planung der Gleiswendeln & co hat schon angefangen und sobald es Fortschritte zu sehen gibt, werde ich hier ein Artikel posten. Jetzt was zum Rollmaterial: Meine Wegmann Personenwagen bekommen eine Innenbeleuchtung, die von Moba-Technik.de gemacht wird. Das hat natürlich den optischen, schöneren Effekt aber auch den Vorteil dass die Wagen dann von den Rückmelder erkannt werden sonst hätte man Widerstände einbauen müssen. Dazu überlege ich mir noch eine weitere Lok zuzulegen: Entweder die Roco CFL Serie 900 oder die CFL 3010 (Sondermodell).

Das war es mal mit dem Statusbericht, sobald es was neues gibt melde ich mich wieder.