Der Fischtransportwagen ist in Dienst gestellt. Bevor es so weit war ist noch so einiges an Lackierung und Beschriftung zu erledigen gewesen. Wichtig dabei ist das die Decals auf einer glänzenden Untergrund angebracht werden. Sonst sieht es bei diesen großflächigen Decals aus als ob es Mattweiß ausgeschlagen ist. Das Anbringen der Decals will zuerst geplant werden.
Danach hat das Fahrzeug erst mal eine Probefahrt gemacht. Dank der Pendelachse sind die Fahreigenschaften hervorragend ! Es war auf jeden Fall der bestmögliche Probefahrt die ich mich wünschen könnte ! Dann ist es an der Zeit gewesen um das Fahrzeug fertig zu stellen. Am Wagenkasten werden die Handstangen und Türklinken angebracht. Im Wageninneren werden der Motor aufgestellt und die Leitungen angebracht. Danach wird der Wagenkasten mit dem Fahrgestell vereint.
ZitatGepostet von Wilzschhaus Danach hat das Fahrzeug erst mal eine Probefahrt gemacht. Dank der Pendelachse sind die Fahreigenschaften hervorragend ! Es war auf jeden Fall der bestmögliche Probefahrt die ich mich wünschen könnte !
Ich bin immer noch froh, dass es kein richtiger Probeflug wurde. Fertsch.
Ich hätte nicht gedacht, dass ich mich mal drüber freuen würde, so einen Wagen "life" gesehen zu haben. Ist aber so. Jetzt, ganz fertig, sieht er noch besser aus.
Vielen Dank für euere Zustimmung. Es ist irgendwie das bisher aufwendigste Modell. Nicht so sehr am Bau, aber an der Lackierung. @ Nils; mußt du mir nicht solche schöne Bilder schicken ! @ Ricardo; so konnten wir einander helfen. Zwei Wagen getauscht und da haben wir beiden Spaß daran. @ Steffen; die Decals entstammen aus dem Hause Hartmann Original. Das ist gute Qualität zu fairen Preisen. @ Jörg; ist nichts passiert; hat einfach zum Test gehört !
das ist ein wunderschöner Wagen geworden, aller höchsten Respekt
Früher gab es bei uns auf dem Gbf Dresden-Neustadt auch ein Ladegleis für lebende Fische, ich habe da noch Anfang der 80er Jahre so einen Wagen (auch von innen) begutachtet. Das war allerdings damals ein Vierachser moderner Bauart, so weit ich mich erinnern kann. Damals hatte ich allerdings keinen Fotoapparat dabei und solche Transporte waren sehr selten bzw. in Dresden überhaupt die letzten die ich gesehen habe.
Vielen Dank an dich. Das ist eine schöne Anekdote die du machst. Ich bin erstaunt das es so einen Fischtransportwagen anfang der 80er noch gegeben hat!
In die Epoche II sind Packwagen hinter die Lokomotiven pflicht! Als Schutzwagen, Packwagen und Aufenthaltsraum für den Zugführer erfüllen sie treu ihren Dienst. Für meine Züge habe ich zu wenig Packwagen die diese Aufgaben erfüllen können. Also bietet sich hier eine neue Baustelle an. Ich möchte gleich drei Stück auflegen: die Pw Sa 87, die Pw Sa 90 und die Pw Sa 07.
Die Pw Sa 90 entsteht aus dem Beckert Bausatz. Die Zusammenbau ist unproblmatisch. Die Befestigung des Wagenkastens auf dem Fahrgestell wird entgegen der Bauanleitung anders gemacht. Das erleichtert die spätere Lackierung.
Für die beiden anderen Wagen ist das Basismodell die Pw Sa 07 von Sachsenmodelle
Die Pw Sa 07 soll lediglich etwas verbessert werden mit Hilfe der MIBA Ausgabe 'Güterzuggepäckwagen'.
Die angespritzten Griffstangen sind bei beiden Wagen weg. Das ist schon mal ein guter Anfang.
Beim Pw Sa 87 ist die Arbeit schon aufwendiger. Es sind die Bullaugenfenster die dem Fahrzeug ein eigenes Character geben. Die Schiebetüren sind zu versetzen. Aber dann steht auch hier der Basis.
Die Pw Sa 07 und Pw Sa 87 haben Pendelachsen bekommen. Beim Pw Sa 07 habe ich das gelöst durch den originalen Achshalter, die zwei Löcher aufweist mit zwei Senkschrauben und Zwischenring zu befestigen am Wagenboden. Bei dem Pw Sa 87 ist der Achshalter erhöht mit Polystyrol Platte. Darauf ist ein Rohr verklebt. Durch das Rohr wird ein Draht geführt. Diese Lösung ist mir irgendwie gefälliger und erfüllt ihren Zweck besser. Sie ist aber schwächer bei Druck von oben auf das Fahrzeug. Es ist ja geklebt und nicht gelötet. Auch ist dieser Konstruktion nicht demontabel. Beim Beckert Bausatz ist leider keine Pendelachse vorgesehen, wie bei dem Di schon praktiziert ist.
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05.05.2013 23:39
Antworten
!
Von welchem Brawa Pw meinst du die Blattfeder?
! Es war auf jeden Fall der bestmögliche Probefahrt die ich mich wünschen könnte 
!
Damit wirst Du jetzt endgueltig zum Nietenzaehler 
Fertsch.
Jetzt, ganz fertig, sieht er noch besser aus.
