ZitatGepostet von Jani97 Muss man eigentlich, wenn man z.B. Fleischmannwagen kauft die Kupplungen wechseln?
Das sollte normalerweise im Service des Händlers inbegriffen sein. Sag ihm einfach welche Art Kupplungen du verwendest, dann tauscht er sie in der Regel aus. Ansonsten kann man das aber auch ganz einfach selber machen, sofern der Wagen mit einem NEM-Kupplungsschacht ausgestattet ist (was heutzutage eigentlich so gut wie immer der Fall ist).
Ein wirklich bunter sammlung hast du da! Es gibt viele schöne modelle darunter muss ich sagen
Selber habe ich kesselwagen in fünf zug "kategorien": 1. Ein ölzug mit 11x 4-achsiger Eva, Eva/DEC, und VTG ölkesselwagen. 2. Einer chemiezug mit etwa 12x (sehr) buntgemischten 2- und 4-achsern, samt tankcontainer auf 2-3 tragwagen. 3. Ein paar kesselwagen die in gemischten güterzüge laufen. 4. Einige ep. III kesselwagen für mein gemischten historischer güterzug. 5. Dutzendweise alte Piko drehgestell-kesselwagen die in russen umgebaut/umbemalt sind -für meiner 2M62!
Kesselwagen sind ein recht interessanter thema, mit dem ich mich erst in die letzten jahren vermehrt beschäftigt haben.
Den BrenntAG Kesselwagen habe ich mir auch vor kurzem zugelegt. Ein schönes Teil ist das. Suche im Moment immer noch ein paar vierachsige Kesselwagen der Epoche 4. Roco und Lima schließe ich definitiv aus. Brawa hat ein paar schöne Modelle, nur 50,00€ sind nicht grade ein Schnäppchen für einen Wagen .
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Meine Kesselwagensammlung
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13.12.2010 11:47
Grüße aus Süddeutschland 
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