mir gefallen die Bilder sehr, die Farbgebung der Gebäude sieht sehr realistisch aus, die Inneneinrichtung des Schuppens wirkt prima. Auch die Ausgestaltung mit Kleinteilen drumherum sowie die Gestaltung der Bodenfläche spricht mich an.
Jetzt muss nur noch die Drehscheibe ein wenig Farbe bekommmen und auch die Loks dem Umfeld farblich angepasst werden.
Moin, die Fassaden sind sehr schön gealtert. Nur die wie frisch Gestrichen aussehenden Fensterrahmen fallen auf. Noch ein bisschen Farbe drauf und es sieht richtig echt aus. Gut wirken würden auch durch trübe oder Milchglas ersetzte Fensterscheiben. Ich hab das bei meiner ersten Anlage dadurch erreicht, daß ich auf die Rückseite des Fenster, passend zum Rahmen, hauchfein Plastikkleber aufgetragen habe, der den klaren Kunststoff angelöst hat. War ein netter Effekt. Kann aber auch schief gehen, daher an Reststücken ausprobieren.
Gruß Frankie
Avatar Info: Beide Fahrzeuge habe ich so im Original gefahren.
sieht ganz hervorragend aus! Bitte unbedingt mehr zeigen! Möchte demnächst auch meiner Ringbahn etwas untreu werden und mich mit dem Thema Est. Neustadt/Dosse beschäftigen. Deine Bilder sind definitv Ansporn! Die Drehscheibe ist schon da.
ich muss mich meinen Vorrednern anschließen: das bisher gezeigte sieht ganz hervorragend aus ! Mich würde auch ein Gleisplan interessieren sowie eine kurze Beschreibung deiner Anlage (Betrieb, Anlagenthema usw.) Ich hoffe wir werden noch mehr Bilder von dir hier zu sehen bekommen.
danke für Euer Feedback. Heute mal was zur Anlage. Die Größe der Anlage beträgt 6,00 m x 4,00 m und ist in L-Form aufgebaut. Zur Zeit sind ca. 40 Prozent fertiggestellt. Gefahren wird Digital Gleichstrom. Zur Zeit noch mit zwei Lokmäusen.
Das Anlagenthema ist in der Gegend von Börde und Altmark in den späten 70er Jahren angesiedelt. Hauptthema ist eine eingleise Hauptbahn mit Durchgangsbahnhof. Von dort zweigt eine Nebenbahn ab. Außerdem wird über eine Anschlußbahn noch ein Industriegebiet erschlossen. Das wird aber erst noch entstehen.
Der 12 Gleisige Schattenbahnhof der Anlage ist als Kehrschleife ausgeführt.
Dein Lokschuppen gefällt mir sehr gut. Hast du den Selbstgebaut oder handelt es sich um Industrieware? Wie hast du die Fassade so realistisch dargestellt?
der Lokschuppen ist aus dem Faller Ringlokschuppen umgebaut worden. Die Wände habe ich mit Spachtelmasse verputzt und plangeschliffen. Die Grundplatte des Lokschuppens wurde von 15 auf 9 grad abgeändert und die Fassadenteile darauf angepasst. Die Lokschuppentore können unverändert übernommen werden. Ich werde sie aber noch abändern. Das Dach wurde aus Wellblech Plasteplatte von Auhagen dargestellt. Die Farbe des Putz ist eine Mischung aus einen Matten grau/beige. Gealtert wurde mit einem stark verdünnten schwarz/braun.
Hallo Daniel, sind schöne Eindrücke von Deinem Bahnhof. Besonders gut gefällt mir, das Du auch das Betonschwellengleis teilweise verwendet hast,so sieht es aus, das da doch schon einige Gleiserneuerungen im Bahnhofsbereich stattgefunden haben. Wenn Du ne Möglichkeit hast, die Rauhfaser im Hintergrund noch zu kaschieren, könnte man denken, das ist die Realität. Gruß Carsten
HO 2 Leiter, DR Ep.IV, IB - COM, melden und schalten mit Uhlenbrock, bleibe bei TC9 Gold, Piko A,
Also die Formsignale sind von Weinert. Allerdings habe ich auf die Antriebe verzichtet da nach der Brücke die Gleise enden. Die Lichtsignale sind von Reinhardt. Gefallen mir persönlich besser als die von Erbert.
Meine Güte. So ein schöner Bahnhof und dann noch die guten Bilder dazu. Danke fürs Zeigen. ich werde den Thread mal abonnieren, falls Du vorhast noch weiter zu bauen.
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22.07.2010 14:06
Antworten
! Mich würde auch ein Gleisplan interessieren sowie eine kurze Beschreibung deiner Anlage (Betrieb, Anlagenthema usw.) Ich hoffe wir werden noch mehr Bilder von dir hier zu sehen bekommen.
