Ich habe gestern zum ersten Mal 3yg Umbauwagen als Roco Modelle in die Hand bekommen. Da stellte ich fest, dass nicht nur die mittlere Acchse seitenverschiebbar ist, sondern, dass sie mit den beiden anderen Achsen verbunden ist und diese sich dann beim Verschieben der mittleren Achse entsprechend drehen. War das bei den echten Wagen auch so? Ich dacht naemlich, dass die beiden anderen Achsen fix sind. Ach und noch was, wie ist das dann bei Loks mir Co Achsfolge mit den Achsen innerhalb eines Drehgestells? Und wie war das bei Dampfloks? Die hatten ja z. T. auch seiteverschiebbare Achsen (mit verringertem Kranz, oder so...)..
Avatar: VT der ehem. jugoslawischen Bahnen JŽ, BR 802, Schmalspur 760 mm, ehem. Strecke nach Dubrovnik, ca. 1970