Hallo zusammen,
da ich mir diese Woche freigenommen habe, hatte ich endlich mal Zeit die restlichen Loks aus der Kiste (die ich im Frühjahr beim Entrümpeln auf dem Dachboden gefunden habe) zu untersuchen. Es waren noch einige unbedeutende Loks (RM 800, TM 800) und noch zwei F 800 dabei.

Allerdings auch dieses Schwergewicht.
Die Br. 45. (Ich habe einen Bogen blaue Pappe dahinter gestellt, damit man das Gerümpel nicht so sieht :oops: )
Die Lok wiegt mit Tender 1294 g und hat keine Haftreifen. Leider hat die Lok seitlich keinen Handumschalter, was wohl auf die 60er oder 70er Jahre schließen lässt. Auf der Seite steht glaube ich GL 800. Ich konnte jedoch nichts über diese Lok herausfinden. Besonders originell ist, dass sich die Rauchkammertüre öffnen lässt.

Gruß
Richard

Hallo Richard!

Eine alte BR 45 gab es von Märklin nie. Entweder ist Deine Lok ein
Eigenbau aus zwei BR 44 oder ein Handmuster aus dem berühmten
Turmzimmer von Märklin (was ich aber eher weniger glaube).
Sollte es aber doch ein Handmuster aus dem Turmzimmer sein,
dann stelle ich mir zwei Fragen:
- Wie kommt diese Lok in Privathand? Märklin hat seine Handmuster nie verkauft.
- Wieso stellt man so etwas mit Bildern ins Internet? Das man
keine Info´s findet, sollte doch stutzig machen, oder?

Gruß
Stephan

Edit: Fragen ergänzt

[ Editiert von Stephan D am 13.05.10 19:49 ]

Da hast Du ja ein Sahnestück der Spitzenklasse.
Sowas habe ich von Märklin noch nie gesehen.
Im Stummi-Forum sind alte Märklinisten,
vielleicht erfährtst Du dort mehr.

PS: Lass es uns wissen wenn Du mehr
in Erfahrung gebracht hast.

Hallo,
bei der Lok müsste es sich um einen Schnabel Umbau handeln. Derartige Umbauten/Kleinserien sind sehr selten.

Hallo zusammen,
vielen Dank für die Informationen. Ich wusste erst garnicht, wie ich die Lok einordnen sollte. Wann hat Schnabel solche Loks umgebaut? In den 50ern? Die Lok hat ja noch zwei Birnchen vorne.

Viele Grüße
Richard

Guten Abend,
da ich über das Wochenende Verwandte zu Besuch bekomme, habe ich heute nochmal die Lok fotografiert.
Von unten ist sie ähnlich der G800, nur sind die beiden Gelenkteile etwas länger, weil die Räder ja etwas größer sind.

viele Grüße und ein schönes Wochenende
Richard







[ Editiert von Lokomotivführer am 15.05.10 9:06 ]