Hallo

Da ich in den letzten Wochen das Netz nach allem, was mit Modellbahnbau zu tun hat durchstöbert habe bis mir die Birne raucht, bin ich jetzt zum ersten mal in den Keller gegangen und habe mal zur Abwechslung etwas praktisches getan.

Hier nun das erste Teil meiner Unterkonstruktion!


Teil 1

Verwendet habe ich 19 mm Tischler-platte, gedübelt, verleimt und verschraubt. Unten in den Beinen sind M 10 Einschlaggewinde mit passenden Schrauben. So kann ich die Höhe etwas variieren und vor allem das Teil genau waagerecht ausrichten. Oben drauf kommt dann 10 mm Sperrholz.

Leider brauch ich noch 7 ähnliche Teile bis ich die ersten Gleise legen kann!

Ach so, drauf kommt ein Gleiswendel und in die Mitte ein Loch als Noteinstieg.

Ich bin wohl zu dumm, das Thema in die richtige Rubrik einzustellen. Bitte verschieben!

[ Editiert von papawillauchma am 28.01.10 17:21 ]

Auch wenn ich hier immer noch falsch bin. Etwas weiter bin ich schon gekommen.

Zusammen gesetzt sieht der rechte Schenkel jetzt so aus.



Dann 8 mm Sperrholz drauf



Das Ganze mit 5 mm Trittschalldämmung für Laminat.



Dann endlich mal die ersten Gleise legen. Wenn auch nur zur Probe.





Der Schienenbus traut sich und fährt sogar. Wenn auch etwas ruckelig und mit dem ein oder andern Schubser. Da ist wohl Gleise putzen angesagt.



Mal sehen wie es weiter geht.

Und warum traut er sich nicht aufs Bild?

Matthias

Tischlerplatte 19mm - weiser Entschluß!




Das MiWuLa hat das auch so gemacht....

Hi,
wie viel cm hat die Spante in der Höhe ?

Ferenc

Bei meiner Konstruktion sind das 12 cm.

15 bei mir, wobei ich keine Kreuzungspunkte habe, also "echte" 15 cm im Kreuzungsbereich der Spanten durch Winkel. Das MiWuLa hat 20 cm-Spanten, die allerdings im Kreuzungsbereich nur 10 cm haben, da zur Hälfte ausgeschnitten - also weniger stabil...

Hallo,
wie macht Ihr das mit der Rastergröße der Unterkonstruktion, erst Gleisplan, dann Rastergröße festlegen oder umgekehrt?
Was mich stören könnte wäre, wenn ich Unterflurantriebe nicht da einbauen kann wo ich möchte.
Gruß Andreas

Hallo Andreas

Natürlich fängt man erst mit dem Rahmen an,und wenn Du mit Sperrholz als Grundplatte die sowieso auf den Rahmen aufgeklebt wird,kannst Du wo mal ein Unterflurantrieb sein soll,kannst Du das Stück rausschneiden.

So, bin doch etwas weiter gekommen.

Das "U" steht schon mal.



Kehrschleife und zukünftige Steigung im linken Schenkel.



Hinten rechts der Parkplatz für meinen VT 95 und BR 515.




und die andere Ecke:



Jetzt muss alles noch genau ausgerichtet werden und die Positionen für die Gewindestangen, die ich für die Steigungen brauche, festgelegt werden.
Was dann von der Grundplatte noch raus kann, wird dann mit der Stichsäge ausgesägt.

So, hat leider etwas gedauert, aber es geht weiter.
Ich habe jetzt meine erste Steigung gebaut. War eine schöne Fummelei aber ja auch mein erster Versuch.









Die Steigung liegt jetzt knapp über 3% aber alles was ich an Fahrgeräten habe, kommt mit der längst möglichen Zuglänge die auf der Anlage fahren kann hoch.
Mein BR 515 (Akkutriebwagen) schafft es allerdings nur ziehend, wenn er schiebt entgleist er immer an der selben Stelle. Mal sehen ob ich das noch hin bekomme.