Danke ich hab ihn mir mal angeguckt. Aber mir gefällt der Schotter von Mobalit ehrlich gesagt besser. Vielleicht mische ich einfach zu dem Schotter ein wenig Pastellkreidenstaub dazu oder?
Oh ja danke ich habs entfernt. Das war noch vom Schottern. Wasser-Spüli gmisch, das ja mit der Sprühflasche aufgetragen wird. Und das ist dann getrocknet und es entstanden diese Flecken. Mal eine Frage: Was benutze ich am Besten Als Bahnsteig? Depron oder Besser Holz? Depron lässt sich halt leichter Schneiden.
So weiter gehts:
Grasbüschel kommen auch noch zwischen die Schienen. Hab ihr noch eine Idee, was ich sonst noch als kleinen Hingucker nehmen kann?
Ich würde über die Schwellen nochmal mit schwarz-grauer Farbe drüber gehen, denn die sehen im Original nicht komplett rostig, sondern eher ausgeblichen aus. Und da die Schwellen im Neuzustand auch eher schwarz als braun sind (zumindest geteerte Holzschwellen), paßt hier ein grauer Farbton besser.
Gruss, ostkraft Jan
Nächster Halt: H0 2-Leiter mit DCC-Digital, DR in den 80ern
Tach, Die Gleise und der Schotter sind in Wirklichkeit noch mal gleichmäßig mit einer rostbraunen Schicht überzogen (Flugrost) Das der Schotter steinfarben und die Schienen rostig sind, gibt es nur bei frisch eingeschoterten Gleisabschnitten. Versuch doch mal, dem Ganzen einen Rostfilm zu verpassen (am einfachsten geht es mit einer Airbrushpistole).
Viele Grüße aus Nienburg/Weser:welcome: wünscht Detlev Urbansky
Moin, das Magazin der rot lackierten Fingernägel (ich glaub Schwiegeroma darf bald wieder eins bezahlen), würde sicher sagen das die Schotterkörner zu rund sind und uns perfekt maßstäblichen Schotter verkaufen. Allerdings zum 3 fachen Preis für 1 zehntel der Liefermenge. Mir gefällt der Schotter, werd wohl auch zuschlagen.
Gruß Frankie
Avatar Info: Beide Fahrzeuge habe ich so im Original gefahren.
Hier mal ein Beispiel für eine recht frisch neu gebaute Strecke. Der Schotter ist viel meist viel heller und der Rost auf den Schienen geht viel mehr in Richtung hellbraun.
Hier ne Strecke mit eher grauem Schotter wie du ihn verwendest. Du kannst gut sehen, das sich der rostfarbene Staub zwischen den Gleisen deutlich auch auf den Schotter gelegt hat. Aber auch bei dieser schon länger befahrenen Strecke ist die rostfarbe nicht so rötlich wie deine.
Ok Danke erstmal für die Bilder. Ich werde dann noch ein bisschen Pastellkreide auf den Schotter zwischen den Schwellen machen. Wie befestige ich die? Weil mit klarlack glänzt das dann alles so. Oder muss man das überhaupt befestigen?
Und zum Rost: In wirklichkeit ist der etwas dunkler. Das liegt an meinem Blitz. Das ist die Rostfarbe von Revel. NR 83.
Ich habe nun einen Zaun zwischen dem Bahnhofsbereich und dem Durchfahrtsgleis für Güterzüge gebaut. Zudem ist ein bisschen Unkraut gewachsen. Aber Bilder sagen mehr:
danke erstmal. Das mit dem Mischmasch (du meinst bestimmt Lok und Wagen) wird sich noch ändern. Nur habe ich bisher noch keine amerikanischen Wagen und nur diese eine Lok, da mir letztens die Central station kaputgegeangen (Bildschirmbruch) ist und ich deswegen die Cs2 kaufen musste. Außerdem hat mich die Big boy auch schlappe 700 gekostet. Also sei beruhigt. Es wird noch alles amerikanisch
ZitatGepostet von cauchy Die Schotterung mit dem Unkraut wirkt schon ganz gut!
Für so viel und so hohes "Un"kraut ist mir der Schotter zu neu. Und so einen uralten Zaun stellt man mit Sicherheit auch nicht zwischen zwei frisch geschotterte Gleise. Im Maßstab 1:1 meine ich. Deshalb sollte man das im Modell auch nicht tun.
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04.09.2010 08:47
Antworten
Was sind das für Flecken auf der Lauffläche des Schienenkopfs?
), würde sicher sagen das die Schotterkörner zu rund sind und uns perfekt maßstäblichen Schotter verkaufen. Allerdings zum 3 fachen Preis für 1 zehntel der Liefermenge.
