Es wird wieder was an meiner Anlage gemacht. Nun werde ich an den rechten Anlagenteil (Seite) die noch nicht gestalteten Rand an der unteren Paradestrecke fertigstellen. Vorbereitet habe ich sie ja schon an dem Anlagenabschluß der mit Styropor und Schachtelmasse und mit einem Erdbraunen Anstrich versehen wurde. Nun wurde dieser Bereich mit gelber Füllsand bestreut und verklebt. Der Sand wird etwas dunkler, wenn der Kleber abgebunden hat, als wie er im Eimer im Video aussieht. Auch für den Wegebau und für Landwege für die Landwirtschaft mach sich gesiebter Vogelsand sehr gut. Nun möchte ich es mal zeigen per Video in zwei Teilen, wie ich das mache. Im ersten Teil habe ich die vorgesehene Teil schon vorbereitet und ich zeige auch mal dem Unterschied auf der Anlage, wie es mit dem beiden Sandsorten aussieht. Hier mal das Video vom Landschaftsbau Teil 1.
Es wurde mal wieder Zeit für ein neues Video von meiner Anlage Wittenburg in H0. Anlässlig des 1000. Abo auf meinen Videokanal "Realistischer Modellbau in H0" https://www.youtube.com/channel/UC-aDgXQ8iU59u5SvK9qWItA habe ich nun ein Video als Dankeschön gemacht und bedanke mich nochmals an alle die meinen Kanal auf YouTube Abonniert haben und eventuell noch werden. Ich werde mit der Zeit immer wieder an meiner Anlage weiterbauen und auch berichten. Geplant ist ja auf dem linken Anlagenteil wo sich das Gleiswendel sich befindet, wird ein Teilstück eines Dorfes dargestellt, und hier soll auch eine Feldbahn in H0f für den Holztransport dargestellt werden Das Teilstück vom Dorf liegt in einem Fichtenwald und die Gebäude sollen in Fachwerkbauweise hier entstehen. Hier das neue Bauvorhaben.
Nun wieder zurück zu meinen Video zum 1000. Abo. Hier waren einige Dampfloks beteiligt, wie zB. BR19 Sachsenstolz, Reko 19 (04 0022-6), BR22, BR41, BR50.0, BR58.30, BR84, BR95 und drei mal die BR44 mit 1300t Kalizug. Das war schon eine richtige Prozedur, dass alles gut hingehauen hat mit dem Filmen. Hier nun das Video zum Dank der 1000.Abo auf meinem YouTube Kanal "Realistischer Modellbau in H0"
1000. Abo: das ist schon was! Danke für das schöne Filmchen. Das hat dir gewiß viel Spaß gemacht den zu machen. Schön das es mit dem Dorf auch weitergeht. So langsam geht es voran. Wie sieht es derzeit auf dem anderen Anlagenschenkel mit dem Speicher aus?
Der Speicher ist noch so wie ich ihn aufgehört habe. Ich muss da bald mal wieder weitermachen. Hatte noch viele andere Projekte noch am Wickel. Auch mit meiner Palmen und Bananenzucht nimmt einige Zeit in Anspruch. Aber es wird immer ein kleines Stück voran gehen. Hier kannst du mal schauen.
Nun habe ich meine Piko Expert-Plus Modell der 83.10 bekommen und bin sehr erstaunt, wie fein das Modell geworden ist. Die Steuerung ist doch sehr Filigran. Auch die Kesselleitungen sind sehr fein ausgeführt. Eigentlich ist das Piko Modell ein richtiges Top Modell geworden. Aber mit dem Sound der von Piko bin ich nicht so zu frieden, Irgendwie sagt er mir nicht zu, und von Henning gibt es ja leider nicht einzeln zu kaufen, oder man muß bei ihn die Lok kaufen. Und das will ich nicht noch mehr Geld auszugeben. Auch die Digitalkupplungen ist nicht so mein Fall. Ich habe bei einem Probezug mit der 83.10 fünf mal in einer Runde die Wagen verloren und das ist nicht sicher für einen Anlagenbetrieb. Hier habe ich mal ein Video von der Piko BR83.10 mit Piko Sound
Da habe ich mir nun einen ESU 5 Sound mit der 83.10 eingebaut. Der hört sich ganz gut an. Obwohl es keinen Originellen Sound von der BR83.10 gibt. Es ist nur alles zusammen geschnippelt von den einzelnen Anbieter die diesen Sound vertreiben. Auch habe ich die Digitalkupplungen erst einmal ausgebaut und durch normale ersetzt. Hier das Video mit dem ESU 5 Decoder mit dem Sound der 83.10.
Nun habe ich für mein Anlagenbau wieder etwas bekommen für den Aufbau einer Feldbahn in H0f für den Holztransport. Auf diesem Teilstück soll ein Teilstück eines Dorfes dargestellt werden, was in einem Fichtenwald Steht und die Feldbahn soll das geschlagene Holz aus dem Wald holen und zu einer Sägemühle bringen. Dazu soll die Feldbahn durch das Dorf fahren. Die Feldbahn oder Waldbahn wie man es sagen will möchte ich auch Digital fahren können. Auch habe ich vor die mit Sound für die dazu geplanten Dampfloks zu betreiben. Dazu benötige ich zwei Decoder für eine Lok. Einen normalen Mini Decoder und einen Sounddecoder mit einem entsprechendem Sound von einer Feldbahn Dampflok und einer Feldbahn Diesellok. Für die Feldbahn Dampflok habe ich zwei Gehäuse Bausätze die auf das Fahrwerk einer Busch Feldbahn Lok aufgebaut werden. Der Hersteller von diesen Feldbahn Bausätze kann man hier bekommen https://www.shapeways.com/product/TB3EX9...tionId=57875739 und sind noch ganz günstig. Auch habe ich nun für mein Bauvorhaben auch ein Hersteller gefunden für die Feldbahngleise. Die sind zwar für TTe, aber das Schwellenmaß (länge und der Abstand) der Schwellen passt gut. Dazu habe ich ein H0e Gleisstück von Roco genommen um es mal zu vergleichen, und das sieht schon mal sehr gut aus. Auch die Weichen von TTe sind ca. 10cm lang und Passen gut. Die Weichen gibt es nur als Bausätze. Sind aber leicht zusammen zu bauen. Dieses Schienmaterial gibt es von https://www.dk-model.cz/?lang=de und ist noch günstiger als das von "Busch". Hier habe ich mal ein Video von meinem Bauvorhaben auf meiner Anlage.
Nun sind meine H0f Weichen dran sie zusammen zu bauen. Zuerst muß das Schwellenrost von allen Gusshäuten befreit werden. Dann wurden die Schienenstränge von Peco L1 Cod 60 auf länge abgeschnitten für die Backenschienen links und rechts. Dann werden wo die Zungenschienen anlegen mit einem Eddig die Stelle markiert wo die Backenschienen etwas ausgeschliffen werden müssen, so das die Zungenschienen ohne einem Seitlichen Absatz mit dem Schienenstrang verläuft. Auch die kurzen Schienen beim Herzstück werden nun richtig Angepasst, so das beim Herzstück kein großes loch entsteht wo das einzelne Rad reinfallen kann. Hier habe ich mal die Weiche von DK-Model die eigentlich für TTe ist, aber für H0f auch geht.
Nun habe ich meine 44 9906-5 der DR in H0 fertig bekommen bis auf zwei kleine dinge die ich mir noch besorgen muss. Das ist eine Deixel um den Lok-Tenderabstand zu verringern und noch eine Tenderlaterne für das Spitzensignal mit warmweißer LED. In dieser 44 wurde ein Zimo Sounddecoder MS450R mit dem Henning Sound einer Kohlenstaub 44. Der Decoder und der Lautsprecher 13 x 18mm sind in dem Lokkessel verbaut worden. Dazu wurde das Gewicht aus dem Kessel entfernt. Der Lokrahmen und der Umlauf der 44 besteht aus Metall und das Gewicht reicht völlig aus. Auch das Fahrwerk der Lok ohne Kesselgewicht lässt sich sehr leicht rollen und es rutscht nichts wenn man das Lokteil schiebt. Hier mal die 44 9906-5 im Bild.
Da der Tender sehr schwer ist, habe ich auch eine Belastungsfahrt mal durchgeführt und war doch sehr erstaunt was dieser Tender doch alles wegzieht. Ein Güterzug mit einer Länge von 4,50m wurde auf meiner größten Steigung die 6,50m lang ist und auf 24 cm Ansteigt. Das ist ein sehr schönes Ergebins was die Zugkraft von diesem Tender kommt
Nun habe ich meine 44 9506-5 der DR in H0 fertig bekommen bis auf zwei kleine dinge die ich mir noch besorgen muss. Das ist eine Deixel um den Lok-Tenderabstand zu verringern und noch eine Tenderlaterne für das Spitzensignal mit warmweißer LED. In dieser 44 wurde ein Zimo Sounddecoder MS450R mit dem Henning Sound einer Kohlenstaub 44. Der Decoder und der Lautsprecher 13 x 18mm sind in dem Lokkessel verbaut worden. Dazu wurde das Gewicht aus dem Kessel entfernt. Der Lokrahmen und der Umlauf der 44 besteht aus Metall und das Gewicht reicht völlig aus. Auch das Fahrwerk der Lok ohne Kesselgewicht lässt sich sehr leicht rollen und es rutscht nichts wenn man das Lokteil schiebt. Hier mal die 44 9506-5 im Bild.
Da der Tender sehr schwer ist, habe ich auch eine Belastungsfahrt mal durchgeführt und war doch sehr erstaunt was dieser Tender doch alles wegzieht. Ein Güterzug mit einer Länge von 4,50m wurde auf meiner größten Steigung der Anlage, die 6,50m lang ist und auf 24 cm Ansteigt. Das ist ein sehr schönes Ergebnis was die Zugkraft von diesem Gützold Tender (Fahrgestell) kommt. Hier kann man mal das Video sehen von der 44 9506-5 DR.
Heute war ich mal wieder an der Strecke gewesen um einige schwere Züge zu beobachten und zu Filmen. Diesmal waren drei 44, 41, 83.10, 84 und die 95 unterwegs. Auch waren schöne Zuggarnituren zusammengestellt wie der Erzzug mit zwei 44, ein Zementzug mit der 44 Kohlenstaub, die 41 mit einem gemischten Güterzug, die 83.10 mit einem Güterzug, die 84 mit dem Altenberger Personenzug der mir immer wieder sehr gut gefällt, und die 95 mit einem Getreidezug. Hier habe ich mal die Szenerie mal gefilmt.
Nun habe ich die Roco BR95 0014-1 mit dynamischen Dampf und Sound bekommen. Die Verpackung sah schon sehr schön aus, aber wo sich die Lok befindet ist das doch eine nicht so gute Idee die Halterung mit den Schrauben auf der Unterseite zu befestigen. Die waren doch so fest angezogen das ich da schon Befürchtungen hatte, dass da was Abbricht an der Lok. Hier hätte eine sehr schöne Schaumstoff Einlage besser gewesen. Die Fahreigenschaften kann man mit der Fleischmann BR95 vergleichen, dass ist mein Ergebnis was ich festgestellt habe. Da Nehmen sich die beiden 95er nicht viel. Sie laufen beide sehr gut. Auch wenn die Roco 95er ein Energiespeicher hat blieb sie ab und zu mal stehen was mich nicht so gut gefiel. Aber sonst ist sie ganz gut gelungen und so reihe ich sie in meiner Sammlung mit ein als Nr.7 meiner 95er Sammlung. Die Rauchendwicklung bei der 95 ist doch ganz schön gewaltig, aber für mich werde ich es nur für eine Vorführung in Betrieb nehmen, um nicht meine Modelle zu verschmutzen. Hier mal das Video der Roco 95 0014 mit Sound und dynamischen Dampfausstoß.
Wieder habe ich mal etwas Betrieb auf meiner Anlage gemacht. Da es ja Weihnachten nicht mehr lange hin ist, habe ich mal ein Testlauf gemacht, da ich ja vermutet das wir noch Besuch erwarten zu Weihnachten mit zwei kleinen Buben und es ist immer sehr schön die strahlenden Augen zu sehen und wie begeistert sie mit Fahren wollen. Und so waren einige Baureihen im Betrieb wie zb. die 41 1144, 44 9506, 65 1008, 95 008 und 95 0014. Sie fuhren alle sehr gut auf der Anlage, aber ich werde noch vor Weihnachten die Gleise reinigen und die Landschaft wird dann gleich mitgemacht. Nun habe ich auch ein kleines Video gemacht und ich wünsche viel Spaß beim zuschauen.
Heute habe ich mal ein Betrieb nur mit meinen Kohlestaub Dampfloks gemacht. Es sind dabei die BR 44 9506, 52 9900-3 und die 58 1567. Alle sind mal bei der DR beheimatet gewesen. Die 52 9900-3 befindet sich noch im Bauzustand und muss erst noch einige Testrunden auf meiner Anlage absolvieren. Dann kann es mir dem weiterbau an der 52 9900-3 weitergehen. Alle drei Loks haben einen Zimo MS450 verbaut und der Sound der drei Kohlestaub Loks habe ich mir von Herrn Matthias Henning zusammen stellen lassen, und ich finde, dass es sich ganz gut anhören. Die gesamte Elektronik wurde in den Lokkessel eingebaut, da im Tender kein Platz dafür vorhanden ist. Nun habe ich mal ein Video gemacht mit den drei Maschinen.
Heute habe ich mal einige Aufnahmen gemacht von meiner Anlage, Speziell vom Landschaftsbau da es ja doch eine richtige Herausforderung ist es so Realistisch wie möglich auszusehen zu lassen. Nun habe ich mal einige Bilder gemacht, die mit dem Handy aufgenommen wurden da es hier nicht möglich ist mit der Digitalkamera zu Fotografieren wegen der Platzverhältnisse.
Hier konntet ihr ja mal sehen, was für ein Aufwand ich betreibe um es so auszusehen zu lassen. Auch ein sehr wichtiger Bestandteil ist die Anlagenausleuchtung mit LED Röhren 25W mit Tageslicht und es wurden 7 Stück verbaut. Es ist sehr viel Arbeit und manchmal gibt es auch Rückschläge, aber dann geht es wieder von Vorne los bis das gewünschte Ziel erreicht wurde.
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Realistischer Modellbau in H0
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15.08.2021 12:02
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