beneidenswert , auch wenn ich nicht so der EP III und erst rechst nicht der Dampflokfreund bin, geht von den Reko´s immer wieder eine gewisse Faszination aus
mit der Ep. III hab ich es eigentlich auch nicht so. Wollte aber unbedingt noch eine 01.5 mit spitzer Rauchkammertür und Ölfeuerung haben. Und die gabs halt nur in Ep. III Ausführung.
Pikos neue DR V60. Einen Fahrtest habe ich noch nicht durchgeführt. Ein Decoder ist auch noch nicht vorhanden. Auch für mich stellt sie gegnüber dem Gützoldmodell eine optisch deutliche Verbesserung dar.
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Abend zusammen,
ich wollte euch kurz meine Neuzugänge der letzten Zeit vorstellen:
Als erstes die Dampfspeicherlok FLC Bauart Meiningen von Liliput. Da auch dieses Jahr keine Neuauflage von Liliput angekündigt wurde, habe ich mir diese halt Gebraut gekauft. Diese gab es günstig bei Ebay.
Als zweites die neue Ölgefeuerte DR 44 von Roco. Es ist die Ausführung mit bereits ab Werk eingebauten Sounddecoder von Zimo und somit meine dritte Soundlok. Somit hat die ewige Suche nach einem Gebrauchten Modell dieser Ausführung endlich ein Ende gefunden.
kannst du bitte deinen subjektiven Eindruck von der 44er Öl und dem Sound wiedergeben? Ich war auch lange scharf auf dieses Modell, habe jedoch schon einen zu großen Fuhrpark und scheue im Moment ein wenig die hohe Ausgabe.
ich finde den Sound sehr gut. Klingt wesentlich voluminöser als vergleichbare Sounds von ESU. Hört also für mich wie eine 44er an und gibt auch den typischen Dreizylinder Sound gut wieder.
ZitatGepostet von Steffen89 Hallo Marcel (DocBrown),
ich finde den Sound sehr gut. Klingt wesentlich voluminöser als vergleichbare Sounds von ESU. Hört also für mich wie eine 44er an und gibt auch den typischen Dreizylinder Sound gut wieder.
Danke für deine Meinung. Das widerspiegelt meine Erfahrung mit Rocos 23.10 und der Wumme von Roco, welche auch einen Zimo Decoder haben. Der Klang beider wirkt auf mich sehr gut, klar und mit angenehmer Tiefe.
Es ist Piko 119 mit schwarzen Rahmen und 3. Spitzenlicht über den Frontfenstern. Damit ist meine U-Boot Sammlung vorerst vollständig. Eventuell folgt noch eine 219 in Neuroter Farbgebung und "DR" Aufschrift. Mal sehen welche Farbvarianten Piko im nächsten Jahr bringen wird.
ist es doch schon fast 7 Jahre her das ich hier was geschrieben habe. Wie doch die Zeit vergeht. Habe erstmal aller Bilder wiederhergestellt und die Texte aktualisiert/überarbeitet da sich doch einiges getan hat. Neuzugänge gab es in meinen Fuhrpark natürlich auch in den letzten Jahren:
Nach und nach werden die neuen Fahrzeuge hier wieder einzeln vorgestellt werden.
Man fast wieder ein halbes Jahr rum seit meinem letzten Beitrag hier. Hatte in den Sommermonaten nicht wirklich die Lust Bilder aufzunehmen. Bin leider noch nicht 100% mit dem derzeitigem Ergebnis zufrieden.
Den Anfang machen die Schnellzuglokomotiven der Dampftraktion:
Roco 72133, 01 0513-0
Beginnen wir mit meiner zweiten Roco 01.5 und die erste mit Sound. Habe ich 2016 für nur 250€ bei Ebay erstanden. Ein richtiges Schnäppchen wenn man bedenkt das die Soundversion neu knapp 400€ kostet.
Roco 70202, 02 0201-0
Als nächstes die 2020 Neuheit von Roco: 02 0201-0 alias 18 201. Auch diese ist mit dem wirklich gutem Henning Sound ab Werk ausgestattet.
Gützold 59050, 03 0078-0
Letzte im Bunde ist die Öl 03.10 von Gützold. Hier allerdings noch die "alte" Ausführung mit MTC21 Schnittstelle. Sollte eigentlich auch mit Sound ausgerüstet werden. Ob das noch was wird mal sehen...
heute geht es mit zwei E-Kupplern von Roco weiter:
Roco 63254, 50 1304-0
Ein Modell das aus der Sammlungsauflösung meines Vaters stammt. Leider ein Modell ohne Wagnerbleche denn damit sieht die Altbau 50er immer noch am besten aus.
Roco 62276, 52 2608-9
Auch diese Altbau 52er stammt aus der bereits erwähnten Sammlungsauflösung. Ich warte ja immer noch auf eine Ausführung mit Steifrahmentender...
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Hallo Steffen ,
Du wartest also immer noch auf eine BR 52 Altbau mit Steifrahmentender ? Die gibt es doch schon seit ca. 25 Jahren von Gützold , zuerst noch nur Analog und danach dann später sogar mit Schnittstelle . Zur Zeit gibt es bei ebay Leider nur mal eine gebrauchte in Epoche II DRG in Grauer Farbe . Da es die Modelle von Gützold , Heute Fischer , wie bei allen anderen Herstellern seit Jahren nun mal ebenfalls nicht mehr ständig im Angebot gibt bleibt da nur der Gebraucht - Markt wie ebay , ebay Kleinanzeigen , Hood usw. usv. . Wann die wieder einmal von Fischer aufgelegt wird steht noch in den Sternen . Werbung: https://www.ebay.de/itm/H0-BR-52-Kriegsl...YoAAOSwQJRgV7vk
Gruß Jörg
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das Gützold die Steifrahmentender Variante im Programm hatte ist mir durchaus bewusst. Vielleicht gibt es mal ein gutes Angebot auf Ebay dies hat aber aktuell keine hohe Priorität.
Heute möchte ich euch meine Tenderdampfloks vorstellen:
Roco 62199, 64 1354-6
Den Anfang macht die 64er von Roco digitalisiert mit einen Lenz Gold Decoder. Leider funktioniert der vordere Kupplungsschacht nicht so richtig kommt mir etwas hakelig vor. Sie soll irgendwann noch zur 64 007 werden.
Gützold 38060, 65 1007-7
Weiter geht es mit der 65.10 von Gützold. In dieser Lok arbeitet ein ESU LokPilot. Ich überlege noch ob ich diese zur 65 1049 mache aber dafür müsste noch der Schornstein getauscht werden.
Roco 73020, 86 1591-6
Vorletzte Tenderlok ist die noch recht neue 86 von Roco. Einen Decoder hat sie noch nicht da muss ich erstmal wieder welche besorgen. Auch sie soll mal die Nummer der DR Traditionslok 86 1001-6 erhalten.
Piko 50056, "89 265"
Hinter diesem Modell steckt eine eher ungewöhnliche Geschichte: ursprünglich war dies die Werklok 3 des Raw Karl-Marx Stadt (eine Neuheit von 2013). Ich habe mir von Piko das Tauschgehäuse der 89 265 besorgt um daraus wieder eine DR Lok zu machen. Im Grunde eine ziemlich teure Aktion heute würde ich mich eher auf dem Gebrauchtmarkt umsehen. Digitalisiert ist die Lok noch nicht mangels Anlage hat dies noch etwas Zeit.
Somit wären erstmal alle Dampfloks vorgestellt. Einzig die 83.10 von Piko fehlt hier noch aber die habe ich noch nicht abgelichtet. Als nächstes (wenn ich mal wieder Lust habe Fotos zu machen) folgen dann die Dieselloks da gibt es ja auch ein paar neue Fahrzeuge.
nachdem ich endlich mal Lust hatte wieder ein paar Modelle abzulichten geht es endlich mit der Vorstellung weiter.
Piko 50630, 83 1027-8
Bei den Dampfern fehlte zuletzt noch Pikos 83.10 das kann ich nun nachholen. Bisher ist sie noch ohne Decoder allerdings würde mich das Soundprojekt interessieren das Herr Henning aus Arnstadt mal vorgestellt hat...
Hallo Steffen, auch in den Achtzigern hatte die zehnneunundvierzig schon einen Rundschlot. Ich meine, zum MOROP- Kongreßzentrum in Erfurt ist sie schon so herumgefahren. Muß mal meine Bilder ansehen...
weiter geht es mit den Fahrzeugen der Dieseltraktion. Beginnen möchte ich mit den Rangierloks:
Lenz 30152-01, Köf5720
Die erste ist die Köf II von Lenz. Ein wirklich schönes Modell schade das Lenz die Produktion der H0 Modelle eingestellt hat.
Piko 71058, 102 012-2
Diese war ein Exklusivmodell des Händlers Elriwa. Werksmäßig ist bereits ein Sounddecoder (noch aus der ESU Zeit) verbaut.
Piko 52636, 102 118-7
Auch eine Piko "Gartenlaube" ist in meinen Besitz. Auch diese wurde beim Kauf mit den dazugehörigen Piko Sounddecoder (ebenfalls aus der ESU Zeit) versehen.
Piko 59429, 106 999-6
Den Abschluss macht meine zweite 106er von Piko. Diese ist noch ohne Decoder und auch die wenigen Zurüstteile fehlen noch.
@Christian
ich habe auch ein bisschen recherchiert 1984 hatte die 1049 noch ihren Giesl-Ejektor. Die nächsten Bilder stammen von 1987 da hatte sie schon den Rundschlot. Aus dem Zeitraum dazwischen habe ich noch nichts finden können aber ich denke allzulange wird sie nach 1984 nicht mehr mit dem Giesl unterwegs gewesen sein.
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23.10.2012 22:25
, auch wenn ich nicht so der EP III und erst rechst nicht der Dampflokfreund bin, geht von den Reko´s immer wieder eine gewisse Faszination aus 
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