heute mal nur eine kleine Machbarkeitsstudie in Anlehnung an die Vorlage:
In Dregenfels hat man sich zum Ziel gesetzt, im Gegensatz zur Vorlage auch Regelspurgüterwagen auf Rollwagen bedienen zu können. Beladung ginge dann aber nur mit zusätzlichem Aufwand - sprich anzulegender Ladeschräge.
beim nächsten Blick "über den Zaun" schaut die Rampe schon fortgeschrittener aus.
Fehlt noch die Treppe incl. Geländer.
Von der Seite kann man dann etwas von der Tiefe mitnehmen.
Dieser kleine Seitenschuppen wurde auch damals eher hingeschustert denn als Wohlfühloase für die Mitarbeiter ausgelegt. Hochaufgeschossene Zeitgenossen wie der just dort stehende "Rampenchef" würden wohl mit einem Sicherheitshinweis auf die niedrige Tür bestens bedient sein. Gerade bei diesem Bild und mit der direkten Kunstlichtbeleuchtung offenbart sich eine kleine Schwäche der Auhagen-Mittelsäulen-Bauteile - sie sind nicht "um die Ecke herum" graviert und mit Farbe wahrscheinlich nur mit dem Luftpinsel passend zu altern.
ich schaue mir nun schon eine längere Zeit sehr interessiert Deinen Thread und die Bauaktivitäten im ganz besonderen an dem Komplex der Fabrikanlage an.
Nun muß ich aber auch meinen Senf zu der sehr realistischen Gestaltung dieser ganzen "Sache" dazu geben!
Prima Ausführung der zum Teil schön verwinkelten Gebäude aus der Gründerzeit, super ausgestattetes "Innnenleben" der Bauten und eine sehr interessante Gleisführung. Sehr stimmig das Ganze!
Etwas Bauchschmerzen habe ich aber bei dem zwischen den Gleisen stehenden Mittelpfeiler der Einfahrt welcher zu sehr auf der rechten Seite in das Profil des abzweigenden Gleis hinein reicht.
Ansonsten ein schöner und sehr interessanter Modellbau den ich gern weiterverfolgen werde!!
@ Ingo Wenn man mit den passenden Fahrzeugen unterwegs ist, kommen die (jedenfalls in den bisherigen Tests) haarscharf an den Kanten vorbei.
Noch eine kleine abendliche Stimmungsaufnahme nach dem heutigen Regen und mit den letzten Sonnenstrahlen:
Es gab wohl doch eher ein kurzes Gewitter mit Nachwirkungen, der Bereitschaftsdienst steht vor dem Trafohäuschen und rundherum scheint alles dunkel zu sein....
ich haben fertig - zumindest was den technischen Teil betrifft. Heute war umfassende Inbetriebnahme. Ist doch ein längerdauernder Prozess geworden, mit vertauschten Kabeln, kalten Lötstellen, eigenfabrizierte Kurzschlüsse (an den Segmentenden) usw.
Trotzdem schleicht sich vorsichtig die erste Lok an, um sich elektrisch auf das neue Teil zu tasten:
Warum kommt sie denn nicht näher - ah, die erwähnte kalte Lötstelle im Übergangssegment:
Fehlersuchen gehen bis in die Dunkelheit, hier kann man bereits mit dem Zug an die kombinierte Haltestelle vorfahren:
Und auch das Befahren unserer Fabrik geht voran, wo zuletzt nur Wagen zu sehen waren, kann man jetzt auch mit Lok hin:
Und da wir ja Freitag erst relativ spät kommen werden, wird das Zusammengebaute wohl eher so ausschauen:
Ich hoffe, dass ich noch zu etwas Landschaft komme bis dahin.
Hattet ihr das Übergangssegment letztes Jahr in Lödderitz auch dabei? Isch kann misch nisch erinnern. Ihr könnt es mir aber auch kommendes Wochenende persönlich sagen.
ZitatGepostet von echoo Ich hoffe, dass ich noch zu etwas Landschaft komme bis dahin.
Je nun, aber da ist doch schon total viel Landschaft zu sehen!?
Hallo Ihr beiden, man das sieht in der Übersicht ja noch viel besser aus, als das Fabrikmodul alleine. Ich bin schwehr beeindrukt. Kannste nich noch paar mehr Bilder auch aus anderen Perspektiven machen? Ja, so ist Schmalspurbahn! Gruß Carsten
HO 2 Leiter, DR Ep.IV, IB - COM, melden und schalten mit Uhlenbrock, bleibe bei TC9 Gold, Piko A,
Zitatich haben fertig - zumindest was den technischen Teil betrifft. Heute war umfassende Inbetriebnahme. Ist doch ein längerdauernder Prozess geworden, mit vertauschten Kabeln, kalten Lötstellen, eigenfabrizierte Kurzschlüsse (an den Segmentenden) usw.
Dieses Problem hattest du doch schon in Lödderitz gehabt mit dem Vertauschten Kabel an den Anlagenenden, wo Dominik dir das gezeigt hatte. Hauptsache du hast das Problem nicht wieder in ZR. Aber sonst sieht das neue Anlagenteil wieder sehr gut aus .
H0-Modellbahnforum.de - das Forum mit der Forumbahn!
»
Modellbahn - Planung, Bau und Betrieb
»
Modellbahnanlagen
»
RE: Schmalspur aktuell
Thema drucken
25.07.2013 23:36 (zuletzt bearbeitet: 07.12.2019 19:41)
Antworten
drauf.
