Hallo,

es folgt die Fortsetzung von: Ein Frühlingstag Anno 1968 im Bf Waldbronn (zurück zur 5. und 6. Szene)

7. Szene


Um 11.30 kommt 515/815 als N 3022 aus Neuburg. Der Bahnhofsvorsteher sieht etwas misstrauisch hinüber zum
Bahnsteig an Gleis 2. „Was machen der und sein Kumpel, wo ist der eigentlich, schon seit aller Herrgottsfrühe
auf MEINEM Bahnhof ?“


Der Triebwagen hat den Bahnsteig erreicht. Das Zugpersonal hat jetzt 20 Minuten Pause.


Kurz vor 12 Uhr ist das Gespann 515/815 als N 3023 auf dem Weg nach Neuburg.


8. Szene


N 3026 erreicht auf Gleis 2 den Bf Waldbrunn.


Nachdem alle Fahrgäste ausgestiegen sind, fährt der 515 ins Abstellgleis. Dort wird der abgestellte Kurswagen angekuppelt.
Bis zur Abfahrt bleibt noch einige Zeit.


Inzwischen, es ist 12.53 Uhr kommt eine 78 mit E 3030. Der Zug besteht aus zwei Kurswagen, die am frühen Morgen in einer Großstadt
losgefahren sind, um Urlauber ins schöne Waldbrunn zu bringen.


Die Tenderlok hat abgekuppelt und fährt zum Wasserkran, um die Wasservorräte zu ergänzen.


Vor dem Lokschuppen wird eine Pause eingelegt.


Am Gleis 2 warten schon einige Fahrgäste auf E 3027.


Der Akkutriebwagen zieht mit seinem Kurswagen aus dem Abstellgleis nach Gleis 2 vor.


13.03 Uhr E 3027 erhält den Abfahrauftrag. Vielleicht bemerkt der Beamte ja noch den Fahrgast hinter sich und lässt ihn noch einsteigen.

Fortsetzung folgt ... (zur 9. und 10. Szene)

Es grüßt
Hans

schöne geschichte, und vorallem schöne Anlage..
könnt ich mir stunden ansehn

Hi,

ja, schöne Anlage bzw. Anlagenteil. Gefällt mir sehr gut. Aber sind die Bahnsteige nicht unverhältnismäßig kurz? Der Triebwagen mit dem Kurswagen hängt hinten noch voll in die Weiche rein. Um die hintere Tür zu benutzen müssen die Fahrgäste ja über die Schienen laufen. Und das bei nur 2 Wagen.

Das ist mir auch schon aufgefallen, aber das gabs auch so bei der DB!
Mir ist ein bild bekannt der US- Soldaten befördert und diese Wagen hingen ganz vorne am Zug so das die Soldaten über die Weichen Latschen mussten und das bei einem normalen Hauptbahnhof!
Auf solchen Ländlichen Bahnhöfen war das mit Kurswagen fast schon altäglich!