... hier ein Gleisplan für eine Modulanlage zur Diskussion und/oder Verbesserung:
Gleismaterial ist Märklin C-Gleis
Beschreibung:
Dargestellt werden soll ein Endbahnhof an einer Nebenstrecke mit 2 Anschlüssen an eine Fabrik. Die Gebäude der Fabrik sind von Kibri (Fabrik aus Gründerzeit). In der Mitte der Bahnhof und rechts nochmal ein kleiner Anschluss für Industrie oder ? ...
Der Bahnhof ist für max. 3 Silberlinge ausgelegt.
Das ganze soll in Epoche III-IV gebaut werden.
Bis jetzt habe ich 4 Module a 60x100cm vorgesehen. (Erweiterung sollte möglich sein)
Hier die "Idee" für den Gleisplan:
... vieleicht habt ihr ja noch Änderungsvorschläge / Kritik
ich habe aus einem Entwurf von Mark Stutz etwas ähnliches für mich gebastelt - ebenfalls in C-Gleis. Auf der rechten Seite habe ich eine Bogenweiche verwendet. Dann wird es mit der Kurve nicht ganz so eng.
Deine Grundidee finde ich prima. Der Bahnhof an sich wirkt auf den Blick stimmig und für mich haben Alle Gleise ihren Zweck.
Was mir nicht so gefällt, ist der Anschluß links vorne. Dadurch wirkt die linke Seite irgendwie verloren und Du verschenkst Platz für den Bahnhof (Der halbe Meter Fläche hinter der Fabrik liegt brach). Mein spontaner Vorschlag wäre, die Bahnhofsgleise im leichten Bogen zu verlegen. Dann kannst Du den Bahnhof länger bauen, was auch den Nutzlängen entgegen kommt, oder flacheren Weichen. Die Fabrik würde ich eher im hinteren Bereich anschließen. Die Gebäude z.b. als Relief ausführen. Wenn Du mehr Tiefenwirkung haben willst, es gibt von MZZ Kulissen mit Industriegebäuden, damit kann man wie beim Theater viel zaubern. Das Anschlußgleis rechts würde ich nicht als Anschluß bauen, sondern eine Rampe und/oder Ladestraße. Dort können dann andere Betriebe ihre Güter abholen und versenden. Dadurch bekommst Du mehr mögliche Güter.
Bist Du schon sicher mit dem C-Gleis? Ansonsten würde ich Dir empfehlen, den Bahnhof mit Flexgleisen (also K-Gleis) als große Kurve zu bauen, dann hast du mehr Nutzlänge. Außerdem wirken diese festen Radien unnatürlich, wenn sie an eine Gerade angrenzen.
Dann kannst Du die Segmente etwas breiter machen, dann wird es für den Bahnhof auch nicht so eng.
Mein erster Gedanke war: nimm die schlanken Weichen, du hast ja Platz genug. Der zweite Gedanke war: leg den Bahnhof in die andere Diagonale geneigt, so kannst du die gesamte Länge für die Gleise nutzen und dennoch hinten links den Industrieanschluss platzieren.
Dann würde ich noch - solltest du bei dieser Grund-Geometrie bleiben - das dritte Gleis nicht nur vom Industrieanschluss, sondern auch von der anderen Seite her anbinden, da du dieses Gleis für beladene und entladene Güterwagen brauchen wirst und dann nicht jedes Mal die Wagen vom Anschluss in den Bahnhof ziehen musst, um sie dort zu umfahren. Wäre betrieblich gesehen sehr unsinnig...
Ein Silberling hat in H0 30,3cm und im Maßstab 1:100 26,4cm.
Also etwa ein Meter mit Lok.
Ich kann Dir übrigens gern die Silberlinge verkaufen, ich habe noch welche von meiner alten Märklinanlage. Top gepflegt, 1 mal zweite Klasse, 1 mal 1./2. Klasse und ein Steuerwagen mit Lichtwechsel.
Drei Silberlinge plus eine Lokomitve sind vca. 1,1 Meter lang. Deine Bahnsteig sind im besten Fall 90cm lang. Damit ist zwar jeder Silberling nich am Bahnsteig, aussehen tuts aber nicht sehr toll. Und wenn du mal umsetzen möchtest, wird das Milimeterarbeit! Lösen könntest du das Problem mit einer Bogenweiche, aber da gibt es in C ja nichts gscheites. Bliebe noch die linke Eichenverbindung zwischen Gleis 1 und Gleis 2 eine Geradenlänge nach links zu verschieben.
Noch ein Tipp: bleib von den Kanten weg, vor allem in Kurven.
Ansonst: schöner Bahnhof, wenn man die steilen Weichen wegdenkt.
ZitatGepostet von Seba1078 ... hm - sieht auch nicht schlecht aus, aber ich halte R4 an der Bahnhofseinfahrt nich für "eng".
Hallo Sebastian, ich hatte das auch nicht auf den Radius bezogen. Der Gleisbogen liegt für meine Begriffe zu weit aussen - direkt an der Plattenkante. Bei einer Entgleisung liegt da schnell mal was auf dem Boden ....
... so, ich hab den Plan nochmal überarbeitet, aber nur mit den schlanken Weichen werde ich wohl nicht hinkommen (wegen Platzmangel), aber mit 3x 16° Weichen werde ich leben können.
... ich bitte um weitere Kritik / Änderungsvorsschläge.
Ich habe mal einen Versuch gemacht, weil ich mir nicht vorstellen konnte, dass es mit den schlanken Weichen nicht gehen soll...
Et voilà: mit den schlanken Weichen habe ich drei Umbauwagen an den Bahnsteig gebracht - ohne Vorziehen bzw. Zurückdrücken der Komposition. Wenn man diese Möglichkeit noch in Betracht zieht, dann würde ich sogar meinen, dass es Platz hat für vier Umbauwagen.
Nach Einfahrt des Zuges muss dieser bis hinter das Grenzzeichen zurückdrücken, die Lok abkuppeln, den Zug umfahren und dann wieder ganz an den Prellbock drücken. Das geschah früher gar nicht so selten!
Gleis 2 ist sehr kurz geraten, aber da du nur die Wagen für diesen Bahnhof am Zug hast, sollte es reichen. Und sonst muss die Übergabe halt zwei mal fahren, dagegen haben Modellbahner ja nichts
Mein Tipp: nimm die schlanken Weichen! Die sind nämlich so ziemlich das einzig brauchbare am C-Gleis (die steilen Weichen sehen aus, und eine schlanke DKW wird es vor der nächsten Eiszeit wohl auch kaum mehr geben :konfus
Hier noch die verwendeten Stücke, falls du es selber noch ausprobieren willst:
Mark ... kann man eventuell die erste Weiche des Bahnhofs noch ein Stück weiter auf die Strecke ziehen (und die zweite Weiche - die zum Güterschuppen - durch eine Linksweiche ersetzen) und so noch etwas mehr Länge für die Gleise 1 und 2 rausholen?
Der Plan gefällt mir sehr gut und ich habe den gleich mal nachgebaut! Allerdings habe ich ein paar Änderungen vorgenommen, da ich durch die Modulbauweise auch ein paar Kompromisse eingehen muss (wie z.B. keine Weiche mitten im Übergang, usw ...)
Bei diesem Plan ergeben sich dann bis jetzt 4 Module:
Also, geht ja doch mit den schlanken Weichen. Und sieht gleich besser aus, oder?
@ Harald: richtig. Es handelt sich hier um Segmente, da die Übergänge keiner Norm entsprechen und die Einzelteile auch nicht beliebig zusammengestellt werden können...
Übrigens sind die Bilder im Dateiformat Bitmap (BMP) nicht gerade klein. Könntest du sie beim nächsten Mal bitte als JPG oder PNG abspeichern? Das spart Zeit und Bytes
Wenn du das Industriegebäude so hinstellst, dann verdeckst du dir die Ladeszenerie am Gleis - warum nicht zwischen die Einfahrt und das Anschlussgleis stellen? Wenn du noch einen Bogen vor der Weiche im Anschlussbereich einbaust, bekommst du noch mehr Platz für die Gebäude.
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Gleisplan für Modulanlage
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25.01.2009 14:11
Antworten
. aber im Moment fällt mir noch keine bessere Lösung ein ... 
aus, und eine schlanke DKW wird es vor der nächsten Eiszeit wohl auch kaum mehr geben :konfus
