Hallo ich habe nach vielen Jahren mein altes Hobby für mich wiederentdeckt.Nachdem mit meiner zweiten Hälfte alles geklärt war und eine Genehmigung für die Modellbahnanlage vorlag, versuchte ich einen Gleisplahn zu entwerfen. Nach erlich gesagt einen guten Jahr kamm das dabei raus. Ich möchte mal von gestandenden Modellbahnern eine erliche Meinung dazu haben. Danke schon im voraus
Ich kann in dem kleinen Bildchen mit nicht gerade kontrastreichen Farben wenig erkennen, aber für mich sieht das zu Spaghetti-haft aus ... eben wie die typischen Spielbahnen, wo jeder Quadratzentimeter mit Gleis vollgestopft ist.
Erklär' uns doch mal, was Du eigentlich bauen willst (vobildlich oder nicht, Spielbahn, vorbildliches Spielen oder einfach Züge fahren lassen, ...) und stell' ein größeres Bild ein ...
Entschuldigt die Qualität des Bildes, bin froh das ich überhaut etwas einstellen konnte. Bin etwas PC. Die Platte ist 4,00 x 1,45 m und ich wollte mehr eine Nebenbahn darstellen. Die schwarzen Gleise sind auf der Höhe 0 mm ( Schattenbahnhof ), die roten auf der Höhe + 125 mm dort sollte ein kleiner Bahnhof mit Abzweig in die blaue Ebene ( Höhe + 250 mm )gebaut werden.Blaue Ebene kleiner Kopfbahnhof mit minni Bahnbetriebswerk. Grün = Gleiswendel mit einer Schleife. Die Ausführung in 2 Leiter Gleichstrom Piko A Gleis
Mir persönlich wäre das in Anbetracht der zur Verfügung stehenden Fläche zu wenig Betrieb bei zu viel Gleis. Auf 4m Länge bestünde durchaus die Option, einen Nebenbahn-Bahnhof anständig darzustellen. Die Möglichkeit verschenkst Du durch das "Geschlängel", weil es Dich Länge kostet.
Meine Empfehlung für Dich wäre momentan, das Buch "Modellbahn Anlagenplanung" und eventuell noch die "Gleispläne" aus dem alba-Verlag zu studieren und mit den neu gewonnenen Erkenntnissen die Planung nochmal frisch anzugehen. Sonst verrennst Du Dich.
Grüße! Hans
PS: Dein Bild im obigen Beitrag solltest Du per Editierfunktion nomma neu einfügen - das darf eigentlich nicht breiter als 800 Pixel sein.
Ein gesundes neues Jahr wünsche ich. So nun werde ich mir mal die Gleispläne besorgen und dann nochmal von neuen beginnen. Es sieht ja wirklich ganz schön kaotisch aus.
na der Durchgangsbahnhof sieht doch schon mal ganz ordentlich aus, aber ich fande deinen ersten Ansatz vom Anfang gar nicht schlecht. Wenn ich das richtig sehe, wären ja nur die schwarzen und die roten Abschnitte zu sehen, wenn man da noch etwas an den beiden kleinen Bahnhöfen feilt, dann könnte da was draus werden, mit kürzen gemütlichen Lokalbahnzügen und entsprechender Mittegebirgslandschaft kann ich mir das schon gut vorstellen, vielleicht kann man die Idee doch weiter verfolgen. Man hätte halt eine schöne Strecke mit zwei kleinen Stationen, auf denen man durchaus schönen Betrieb machen kann. Die andere Möglichkeit ist natürlich, wie dein Durchgangsbahnhof zeigt, einen großzügigeren und dem Vorbild von Länge und Anlagen mehr entsprechenden Bahnhof auf deinen 4m unterzubringen, der den Betriebsmittelpunkt bildet. Natürlich könnte es, wenn man Spaß dran hat, auch ein Endbahnhof sein, zu dem sich die Strecken an Mittelgebirghängen hinaufschraubt. Bin gespannt, wie es weiter geht.
schön das du zu uns gefunden hast. Ich habe vor 2 Tagen das Alba Buch Anlagenplanung (Buch Nr2) gelesen. Dort wurde dein Bahnhof als "schlechte Variante" angepriesen. Ich rate dir mal die Pläne von Markstutz anzuschauen , er macht immer die stimmigsten bahnhöfe :-)
Grüße Pawel
P.S: Kauf dir das Buch , es hat mir die Augen geöffnet
@Ahrimaan: Nur interessehalber: Warum wird die Variante als "schlechte" bezeichnet? Ich bin an der Planungsphase schon lange vorbei, aber das interessiert mich, welche Gründe angeführt werden...
ZitatGepostet von Iwans Tschtschtsch @Ahrimaan: Nur interessehalber: Warum wird die Variante als "schlechte" bezeichnet? Ich bin an der Planungsphase schon lange vorbei, aber das interessiert mich, welche Gründe angeführt werden...
Dreiwegeweiche , zu wenig Rangiermöglichleit und vorallem zu wenige lange gleise , durch die ungünstige Weichenkonstellation verlierst du eindeutig zuviel Gleisstrecke
Tante EDITH : Auch das es ein Durchfahrstbahnhof werden soll , aber durch die Weichenkonstellation es KEIN Durchfahrgleis gibt ist mehr als Suboptimal
Ich verstehe garnicht wie mein hier eingestellter Zwischenbahnhof, bei Alba als Schlechtes Beispiel angepriesen werden kann. Der Original Gleisplan ist vom Bf Stadtilm und bei Trans press abgebildet und ich habe in noch stark vereinfacht dargestellt. Wobei ich aber zugeben muß das das originale Gleis 3 als Überholungsgleis bei mir fehlt aber eigentlich wichtig ist.
ZitatGepostet von Pikoguido Ich verstehe garnicht wie mein hier eingestellter Zwischenbahnhof, bei Alba als Schlechtes Beispiel angepriesen werden kann. Der Original Gleisplan ist vom Bf Stadtilm und bei Trans press abgebildet und ich habe in noch stark vereinfacht dargestellt. Wobei ich aber zugeben muß das das originale Gleis 3 als Überholungsgleis bei mir fehlt aber eigentlich wichtig ist.
Man muss sich mal überlegen das zB das zweite Gleis von oben , da passt max ne Lok drauf und sonst haste ja die meißten Gründe schon
Hallo Mark :dankeanke für deine Tip´s, muß erlich zugeben das diese kleinen Veränderungen doch eine sehr große Wirkung haben. Hätte ich nicht gedacht. Scheinbar fehlt mir doch noch sehr viel Fachwissen. MfG. Guido
Hallo habe mich mal wieder versucht einen neuen Gleisplahn zu erstellen. Erbitte Kritik und Verbesserungsvorschläge. es ist ein bischen viel auf einmal, deshalb alles noch mal getrennt voneinander. Der Schattenbahnhof: unterste Ebene nicht Sichtbar Die Schleife liegt auf der gleichen Ebene wie der Schattenbahnhof, soll aber sichtbar ausgeführt werden. Gleiswendel hebt die Strecke um 150 mm auf das Bahnhofsniveau an. nicht sichtbar Der Bahnhof (eine Idee von Mark) und eine Bergstrecke auf die 3. Ebene (220 mm) mit Endbahnhof der noch nicht vorhanden ist. Hat jemand einen Vorschlag, wenn ja ich wäre sehr dankbar. Der Platz ist nicht besonders groß. Das sind die Umrisse, wie groß der Endbahnhof sein könnte.
So, nun ordentlich Kommentare dazu. Es grüßt Guido Anlage jetzt mit Endbahnhof, aber erlich mir gefällt es nicht. Grüß Guido
Hallo bin immer noch nicht über die Planung hinaus gekommen. Habe mal wieder einen Bahnhof ( Anschlußbahnhof )konstruiert der der Mittelpunkt meiner Anlage werden soll. Würde mich freuen, wenn noch einige Anregungen von Euch kommen würden.
Meine Vorstellung: Epoche 2 Züge ca. 600-700 mm lang Denn Bahnhof müßte ich nachdem die Gleißanordnung abgeschlossen ist, noch ein wenig krümmen des Platzes wegen.
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Gleisplahn
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31.12.2008 13:41
Nach erlich gesagt
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anke für deine Tip´s, muß erlich zugeben das diese kleinen Veränderungen doch eine sehr große Wirkung haben. Hätte ich nicht gedacht. Scheinbar fehlt mir doch noch sehr viel Fachwissen.
