Das stimmt allerdings. Einer meiner Freunde hat das Teil und der Sound ist wirklich die Wucht! (<--- bitte bedenken: ich fahre analog und bin deshalb von allfälligen Soundspielereien leicht zu euphorisieren... )
Bin mir nicht sicher, aber ist es nicht so, dass der von Dir genannte Version sich von dem herkömmlichen Modell nur in der Lackierung (Werbeaufdruck) und Epochendarstellung unterscheidet?
Sollte dies so sein, so kann ich meinen Vorrednern nur zustimmen. Besitze selbst den VT (ohne Werbung) und kann nur sagen: TOP!!! Toller Sound, super detailliert und feinste Fahreigenschaften.
Einziger Wermutstropfen ist der Preis - ich hatte seinerzeit noch an die 290 Euro hingelegt, was schon eine Hausnummer ist. Aber wie gesagt, wenn Du den VT wirklich willst, wirst Du hier sicherlich keinen Fehlkauf begehen.
Ich habe eine Frage zum Schienenbus von Märklin, ich möchte ihn mir nämlich auch kaufen. Hat dieser im Betrieb mit Delta auch Sound bzw. fährt dieser dort überhaupt?
Fahren ja, aber du must vorher mit einer Zentrale wie der 6021, CS/ Ecos oder einer Zentrale die CV-Programmierung kann die MM-Adresse auf eine der Delta-Adressen ändern.
Mit dem Delta-Control 4f kannst du das Licht schalten, mit dem alten Delta-Control ist es außer Betrieb. Die anderen Sonderfunktionen inkl. Sound sind alle aus.
Mein Tipp: Statt dich mit dem alten Delta rumzuärgern schieß dir für 20€ bei Ebay eine Mobile-Station. Damit kannst du alle Funktionen des Schibu nutzen und du hast eine (fast) vollwertige Digitalzentrale.
Achso ist das also... Ja, ich habe ein Delta Control 4f und bin damit zwar zufrieden, aber wenn man schon so günstig ein Digitalgerät bekommt und den SchiBu richtig nutzen kann, dann werde ich mich wohl auch dorthin bewegen! Muss ich dann etwas an der Anlage ändern, oder heißt es einfach nur Delta ab und neues Gerät dran? Meine Loks sind schon mit Digitaldecodern ausgestattet...
Kostet allerdings incl. Trafo doch etwas mehr als die oft zitierten 20,- Du kannst natürlich den Trafo weglassen, aber auf 1,9A und das Anschlussgleis würde ich achten.
Mit diesem Beitrag wurden folgende Inhalte verknüpft
OK, so viel Schotter wie für ne Central Station is das dann auch wieder nicht. Ich möchte ja auch nicht gleich auf "ganz digital" umsteigen, das lohnt sich bei mir nicht, da ich sowieso maximal zwei Züge fahren lassen kann. Werde aber diese Mobile Station irgendwann einmal bei mir einsetzen, da ich dann den tollen Sound vom SchiBu auch genießen kann (Obwohl allein schon das Erlebnis, einen überhaupt zu besitzen, toll ist!). Außerdem macht das Teil irgendwie schon was her (und für 10 Loks...)
Also in diesem Sinne. Vielen Dank für die Hilfe und Erklärung!
Achso... Naja, ist ja auch egal. Bleib vorerst sowieso bei meinem "alten" Delta Control 4f. Und wenn der SchiBu dort fährt und Licht hat, ist das doch schonmal was!
Hallo Ich hätte da noch eine Idee: Du nimmst die preiswerte MS mit 1,2A und nutzt deine Delta 4F als Booster zusammen mit deinem ohnehin vorhandenen Trafo. Dann kannst du digital fahren und die Funktionen 1-9 nutzen. Lediglich das automatischen anmelden der MFX-Loks müsstest du auf dem Gleis der MS ausführen.
Gruss Günter
Ich hätte so gerne eine elektrische Eisenbahn, wenn nur das mit dem Scheiß Strom nicht wäre.
OK, das nutze ich jetzt einfach mal als Information für später. Werde erstmal bei meiner primitiven Deltakiste bleiben (Und wenn sie funktioniert, ist doch alles in Ordnung!)
H0-Modellbahnforum.de - das Forum mit der Forumbahn!
»
Allgemeine Foren
»
Modellbahn - Eisenbahnfuhrpark
»
VT 98 Märklin
Thema drucken
23.11.2008 21:17
Antworten
)
