Wir haben heute eine 106 mit Bodenpraegung "Piko" gekauft. Es handelt sich noch um die DDR-Ausfuehrung vom Ende der 1980er Jahre.
(Bitte jetzt keine Diskusion ueber Betriebsteil Zwickau vs Piko vs Guetzold)
Wie kann man das Gehaeuse abnehmen? Von unten ist vorn und hinten jeweils eine Schraube zu sehen. Gibt es noch versteckte Befestigungen, welche Schaden nehmen koennen?
Hi Alex, deine Webseite hat mir einen Eindruck vom inneren Aufbau verschafft. Die Realitaet meines verbastelten Exemplar von der Boerse war etwas anders. Der Umlauf ging nicht ab, dafuer das Gehaeuse an seinen Rastnasen - unabhaengig von den Schrauben
Aber die 106 hat serientypisch tolle Fahreigenschaften - da sind 9 Euro das Gebotene allemal wert.
Hi Tech, der Antriebsblock ist genau wie auf Alex' Webseite ohne Schwungmasse. Zur Beleuchtung sind zwei Gluehbirnen drin, davon eine funktionsfaehig. Es handelt sich um die Artikelnummer 25200, produziert bis 1991. Es fehlen 2 Trittstufen, zwei Auftiegsstangen und ein Stueck Kuppelstange (an einer Seite nur 3 Raeder) Der Aufbau ist ganz ok gealtert, der Unterbau mehr oder weniger schwarz eingesaut. Eine Kupplung ist festgeklebt, die andere fehlt ganz - da lass ich mir noch was einfallen. Wahrscheinlich bekommt feil ich das Plaste im Kupplungsschacht ab und bau eine ordentliche Blechkupplung mit Buegel ein. Die normalen 106-Kupplungen sind nicht ideal.
Fahren tut sie genauso gut wie Ihre Schwestern die wir schon hatten - perfekt fuer unsere Verhaeltnisse.
Ja Nils, dann haste die alte Version, aber für 9 Euro nen Schnäppchen. Mir fehlt die 106er auch noch im Fuhrpark - nur sind meine Gleise 2,1er Gleise von Tillig. Bietet Gützold für die 106er aus der DDR-Produktion neuere Radsätze an???
Auf Hohlprofilgleis faehrt sie - auf Tillig Elite wird es aber sicherlich eng. Zu Radsaetzen kann ich Dir nichts sagen, aber es soll frueher schon extreme Schwankungen bei der Spurkranzhoehe gegeben haben.
Irgendwie denk ich gerade an meinen Ehlckewagen der nichtmal auf Fleischmann Profi(Code 100)-Gleis ohne Hoppeln faehrt
Hallo Warum nimmt ihr denn nicht den Dremel? Soviel ich weiß sind doch alle Achsen angetrieben da kann man doch gut zwei Kabel ran halten, und den Laufkrans abfräsen so hab ich das gemacht.
Und meine PIKO Lok´s laufen auf dem ROCOLINE Gleis 2,1mm einwandfrei.
H0-Modellbahnforum.de - das Forum mit der Forumbahn!
»
Technik und Steuerung von Fahrzeugen und Anlage
»
Wartung und Reparatur
»
DDR 106 - Wie öffnen?
Thema drucken
25.10.2008 19:39
Antworten
