Hallo Fangemeinde, bin seit längerem auf der Suche nach einem Gleisplan für ein Dampflok-BW,das eine bestehende Anlage erweitern soll. -Länge max.1,70m (mehr geht nicht)Breite ca 1,30m (hier ist mehr möglich,aber wegen Bedienbarkeit nicht zu empfehlen) -Dampf/Diesel EP III/IV DR mit erforderlichen Behandlungsanlagen -rollendes Material: Tender-bzw.Schlepptenderloks (von 01-89) sowie Dieselloks (106,110,118,119,120,132) -Zufahrt muß im rechten Winkel zur langen Seite(Bogen)erfol- gen -Es soll eine Flm-Drehscheibe 6152c,Kibri-Ringlokschuppen Ottbergen(6Stände)u.Kibri-Bekohlung(gr.Kran)verbaut werden, sind vorhanden -Gleissystem Rocoline-oB Weichen u. Flexgleis (evtl.Tillig- Elite) Was meint Ihr? Sind meine Vorstellungen auf dieser Fläche machbar. Würde mich über Eure Vorschläge freuen. schnurri55
hallo steffend2 vielen dank für deine schnelle antwort,kann leider erst heute antworten und versuche mal aus paint was hochzuladen gruß schnurri55 bmp geht nicht, hast du nen tip wie ich die datei hier rein kriege
hallo frank brauche mal hilfe zum bilder hochladen, habe jetzt zwar in jpg gespeichert hab das mit den bildern noch nicht gemacht und stell mich wohl zu blöd an gruß bodo
Einfach diesen Link nehmen und oben rechts den Speicherort deines Bildes eintragen, auf Durchsuchen klicken und von deinem Rechner das Bild markieren und doppelklicken, dann sollte die URL (Adresse deines Bildes) in der Zeile eingetragen sein.
Darunter findest du zwei Kästchen, im oberen muß ein Haken sein, wenn nich, auf das Kästchen klicken und Haken setzen, rechts daneben muß 800 x 600 Pixel (15-inch-monitor) stehen, wenn nicht, dann rechts neben der Zeile auf den Pfeil klicken und diesen Eintrag auswählen und anklicken.
Dann auf "Host it" weiter unten klicken.
Es dauert einen Momemt, bis das Bild hochgeladen wird. Wenn das Bild links angezeigt wird, kannst du über oder rechts vom Bild vier Links sehen und weiter unten weitere vier Links.
Wähle von den unteren vier Links den ersten, also den obersten aus, mit der linken Maustaste mit einem Klick blau markieren und mit der rechten Maustaste kopieren, dann wechselst du in das Antwortfenster zurück markierst dir eine Stelle und klickst mit der rechten Maustaste und wählst einfügen aus. Mit der Enter (Eingabe-) Taste in die nächste zeile umbrechen und deinen Text zu Ende formulieren. Dann die Antwort hinzufügen, das Bild erscheint dann im Text.
Ist zwar etwas kompliziert, wirst du aber schon noch lernen.
Ein kurzes BW gabs in Bielefeld,direkt am Hauptbahnhof. Lokschuppen,Drehscheibe und Wasserturm sind noch erhalten.Lässt sich auf dem Satellitenbild gut erkennen.
hallo ingo(riverrhine) vielen dank für deine ausführliche anleitung zum bilder hochladen, wie du siehst hat alles wunderbar funktioniert hab mir die anleitung ausgedruckt und hoffe,daß es irgendwann auch ohne anleitung klappt
Links unten ein dreiständiges Diesel BW. Die Behandlungsanlagen für die Dampfloks sind diagonal angeordnet. Der Kohlenvorrat befindet sich zwischen den diagonalen Gleisen und dem Diesel BW. Nach dem Umsetzen erreicht man noch die zwei Gleise zum Entschlacken, bevor es dann über die Drehscheibe in den Lokschuppen geht. Die Ausfahrt erfolgt dann direkt nach unten.
Leider schreibst du nicht in welche Richtung noch mehr Platz in die Höhe wäre. Wenn du noch Platz nach oben hast würde ich diesen dem diagonalen Gleis spendieren. Vielleicht kann man dann auch Bekohlung und Entschlackung dort unterbringen. Wegen der Zugänglichkeit kann man ja entsprechend die Platte an der unteren Seite entsprechend beschneiden.
Der Platz, den du zur Verfügung für das BW hast ist ja gigantisch, da kannst du bestimmt ein schönes BW darstellen.
Versuche bitte aber nicht den Fehler zu machen, der viel zu oft, zu beobachten ist, daß das BW für die zu betreibende Anlage zu groß ist, oder entscheidene Kleinigkeiten wie Schrott weggelassen wird, der zwar anfällt, aber auch passen muß, denn nicht alle Arbeiten können in allen BW's auch ausgeführt werden. Das Tauschen von Radsätzen bedingt einen oder zwei Brückenkran(e), dafür müssen aber die Hallenhöhen entsprechend ausgelegt sein, weil der Rahmen der Lok komplett einige Meter angehoben werden muß. Nur mal um ein Gefühl für solche Dimensionen zu bekommen hier ein Praxisfremdes Beispiel.
Ich arbeite in einem Flugzeugersatzteillager, wir haben einen Hallenkran, der in 8 m Höhe montiert ist, mit Hebegeschirr können wir aber Kistendeckel von maximal 4m Höhe (ab 30cm über Boden) nur etwa 50 cm anheben, zum Abheben des Deckels müßten aber mindestens 4 Meter veranschlagt werden, somit müßte unser Kran mindestens in 12 m Höhe montiert sein, da dieses aber nicht der Fall ist, können wir diese Arbeiten nicht durchführen und müssen die Kiste zur Inhaltskontrolle nach Frankfurt verschicken (Hauptlager Großteile) um den Deckel abheben lassen zu können, damit der Prüfer das darin befindliche teil Prüfen kann, bevor der Kunde (Airline) dieses Teil erhalten darf.
Bei der Bahn in den Betriebswerken oder AW = Ausbesserungswerken (englisch: Backschop), sind Brücken(hallen)krane in 12 m bis 25 m Höhe montiert, um Arbeiten am offenen Rahmen zu gewährleisten. Beispiel Bahnwerk Bremen.
Für deine Anlage bräuchtest du also eine Halle um solche Reperaturarbeiten ausführen zu können, z.B. diese hier oder diese hier und den Schwerlastkran, als Halleneinrichtung.
Wen Loks in ein BW einfahren, gibt es in den meisten Fällen aine festgelegte Reihenfolge von Behandlungs- und Untersuchungsstationen, die der Rehei nach angefahren werden.
Entschlackung, Rauchkammersäuberung (Rohrblasgerüst), Brennstoffergänzung (Kohle, Öl, Wasser), Besandung, Einfahrt in den Schuppen. Bei einigen BW's befinden sich Untersuchungsgruben außerhalb des Lokschuppens, dann muß die Lok auch noch dorthin (in der Reihenfolge vor der Besandung). Bei BW's wo sich die Untersuchungsgruben im Schuppen befinden, werden Abschmierarbeiten und Untersuchungen in der Halle durchgeführt.
Bei den Bekohlungsanlagen, sollte darauf geachtet werden, daß auch genügens Kohle in Form von einer Kohlehalde zur Verfügung steht, wenn auf den bekannten Faller Bausatz mit Kohlebagger zurückgegriffen wird, der Kohlebansen neben der Bekohlungsanlage wird sehr oft zu klein Ausgelegt. Offene Kohlehalben haben aber den Nachteil, daß die Kohle zum Heizen der Lok auch naß sein kann, mas nicht optimal ist, trockene Brennstoffe sind vorteilhafter. Bunkertürme bieten einen ausreichenden Kohlevorrat und schützen die Heizkohle vor Regen. Die abgeschüttete Kohle wird mittels eines Schrägaufzuges in den Bunkerturm gekippt.
Hier eine Auswahl von Bunkertürmen oder einen hölzernen Bunkerturm. Dieser hier ist Baugleich mit dem Faller (Pola) Bausatz, bloß billiger (es ist der Faller Bausatz, er wird aber von Modelpower billiger unter Fremdnamen angeboten, Dank des Re-Imports, liegt der Preis unterhalb des UVP von Faller).
Auch bei den verwendeten Wassertürmen auf die Kapazität achten, die meisten der angebotenen Wassertürme sind im maßstäblichen Fassungsvermögen eher für ein kleines BW ausreichend, jedoch nicht für mittelgroße oder Groß BW's. Die Behältergröße sollte etwa die Ausmaße einer mittelgroßen oder großen Lebensmittel-Konservendose (Suppendose oder Pfirsichdose) haben. Da es leider kaum vernünftig große Wassertürme auf dem deutschen Markt gibt, die diesen Ansprüchen gerecht werden könnten, bliebe nur ein Selbstbau, das hätte den Vorteil, den Wasserturm deiner Heimatstadt oder deines Wunsch BW's zu verwirklichen.
In BW's sollte auch der Platz für Bauzugwagen, Hilfszugwagen, Abstellgleise für Räumfahrzeuge (Schinenkran, Schneeräumgerät), Sanitäts- oder Arztwagen, mit eingeplant werden, ebenso ein Gebäude mit der Verwaltung, der Lokleitung und eine Lehrwerkstatt (für Azubi's) und Sozialgebäude (Umkleideräume, Waschräume, Kantine), Magazin (Ersatzuteillager, Schmierstofflager, Werkzeugausgabe, Schlosserei und Gießerei), usw.!
Auch ich habe bestimmt, bei meinen Ausführungen nicht alles erwähnt, was beachtet werden sollte, aber mehr fällt mir im Moment, nicht dazu ein, ich hoffe jedoch dir weitergeholfen zu haben, um sich schon mal Gedanken zu machen, was alles in ein BW gehört. Als nächsten Schritt solltest du die überlegen was alles davon umgesetzt werden kann und wie die mögliche Planung aussehen kann, der Anordnung der einzelnen "Behandlungsstationen" und Gleise und Gebäude.
Es wäre noch Interessant zu Wissen, was für ein BW du haben willst (eines für Dampf-, Diesel- oder E-Loks, wieviel Loks eingeplant werden sollen, die dort "theoretisch" stehen sollten (ein Großteil der Loks, wird eh unterwegs sein)?
Beispiel: Wenn ein BW für sechs Loks geplant wird, werden nie alle sechs Schuppengleise belegt sein, ein Teil der Loks steht im Schuppen, ein Teil ist auf Fahrt und ein weiterer Teil der loks bfindet sich in den Behandlungsanlagen, daher wird es Tagsüber viele freie Schuppenstände geben.
hallo ingo, was in ein bw alles reingehört, darüber habe ich mich schon informiert, ich sehe mein problem eigentlich mit dem vorhandenen platz, da meine anlage 3,45*3,95m in O-form (immer an der wand lang)ist habe ich eher die befürchtung, das ich kein ordentliches bw rauf kriege es soll ein dampf-bw (dr ep III-IV) werden, eine kleine dieseltankstelle soll auch vorgesehen werden und ansonsten alles was zu einem bw gehört, wie schon beim ersten mal beschrieben möchte ich den 6-ständigen ottbergen von kibri, sowie die flm-drehscheibe 6152c(beides vorhanden)verbauen, deine frage nach der anzahl der dampfloks fürs bw, ich will soviel wie möglich ins bw stellen,das dies nicht überladen wirkt (bei 80 stück nicht das problem) weniger ist manchmal mehr zur orientierung bzw. was mir gefällt, ist ein plan von einem modellbahnfreund doch leider etwas zu groß gruß bodo
hallo hier ein bw-plan, der mir ganz gut gefällt aber leider etwas zu lang ist, ist wohl mit wintrack erstellt, habe das programm leider noch nicht, vielleicht hat jemand ne idee diesen plan auf 1,70*1,30m unterzubringen (vorlage ist nur als ausdruck vorhanden nicht als w-track datei)
Da sehe ich leider keine Chance, dafür ist einfach so zu wenig Platz. Wenn du ihn diagonal anordnen kannst und vielleicht den Rechteckschuppen gedreht im Keil direkt an die Zufahrt anbinden kannst, könnte es klappen.
Ansonsten würde ich wie oben schon gezeigt versuchen den Schuppen neben den Behandlungsgleisen anzulegen, da du ja in der Breite mehr als genug Platz hast.
habe mir mittlerweile wintrack 8 zugelegt und auch mein bw geplant, wollte den plan hier auch zur diskussion stellen, bekomme aber die **.tra datei nicht hochgeladen, brauche bitte mal eure hilfe
mein problem ist, die **.tra datei in ein anderes format umzu- wandeln (jpg o.ä.) damit ich die datei im manager hochladen kann, jetzt bekomme ich die meldung "format nicht erkannt oder so"
Zur Not tut's ein Screenshot (Strg+Print Screen, dann in einem Grafikprogramm den Screenshot aus der Zwischenablage in ein leeres Bild einfügen und als jpg speichern) ...
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Gleisplan für ein BW
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29.08.2008 17:31
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