Als Neuling in diesem Forum werf ich erst mal ein ganz schüchternes Hallo in die Runde!

Nach mittlerweile 20 Jahren Abstinenz hat mich der M-Bahn-Virus doch wieder erwischt, und nun will ich´s wagen.

Ich lese mich seit einigen Wochen mit zunehmendem Interesse und wachsender Begeisterung durch dieses Forum.

Möchte daher mal meinen derzeitigen Plan zur Diskussion stellen:
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Kurze Legende dazu:
A - (Haupt-)Bahnhof - Weinrot
B - Lokschuppen (für Rangierloks) - Hellblau
C - Kohleverladung - Orange
D - Containerverladung - Schwarz
E - "Berg-"Bahn - Dunkelblau
F - Paradestrecke - Magenta
G - Kohlebergwerk (H0e) - Türkis
H - Wendel 1 - Grün
I - Wendel 2 - Hellgrün

A, B, C und D liegen auf Höhe 0
F so bei 10-12 cm
E bei 20 cm
G noch ´n Stück drüber

Eckdaten:
Form der Anlage: L (bzw U)
Maße: Haup-Segment 4,5m, Schenkel 1,75m, Tiefe 1 - 1,25m
2-Leiter-Gleichstrom
Schienen: PIKO A oder Tillig (Tendenz eher Tillig, da die Kohle-Bahn in H0e laufen soll), Flex-Gleise
Steuerung: analog, später vielleicht mal über PC (aber trotzdem analog)
Epoche: III - IV der DR
Thema: Neben- mit abzweigender Bimmel-Bahn und ein bisserl Industrie
im Endausbau sollen dann das Bergwerk sowie Kohle- und Containerberladung richtig funktionieren, aber da grübel ich noch über die technische Umsetzung.

Ach ja, Schattenbahnhof soll auch noch drunter, so 5 - 6 Gleise, Anfahrt über die beiden Wendeln

Bitte nicht über die Lücken und Knicke im Plan erschrecken, arbeite mit Raily, das hat manchmal komische Effekte beim Zusammenfügen der Gleise.


Ciao
Andy

Hallo Andy

Mich irritiert deine Aussage bezüglich der Gleis-Verbindungen bei Raily. Ich arbeite seit Jahren mit diesem Programm & habe keine Probleme damit.

Was stimmt denn für dich nicht?

Hallo Mark,

habe das Problem, das angesetzte Gleise zwar "einrasten", aber optisch trotzdem Lücken bleiben (siehe ganz oben im Plan) und das als Bezier verlegte Flexgleise manchmal nicht als gleichmäßige Kurve, sondern mit Knick zu sehen sind.

Ciao
Andy

Wenn du ein Element ans andere anhängst, dann sollte es keine Lücke geben. Bei den Anlageeinstellungen kannst du übrigens die Toleranzen reduzieren und vergrössern.

Bezier-Kurven sind eine Frage der Übung. Das kommt schon!

Hallöle,

Eine Woche,und keine Reaktion
(außer der von Mark, Dank Dir dafür)

ist mein Plan sogut (oder so schlecht), daß keine Kritik kommt????

Na, ich wart mal noch ein bischen

Guten Morgen Andy,

ich kann zwar nichts zu Deinem Plan sagen, da ich selber blutiger Anfänger bin und bestimmt nicht in der Lage, die Pläne anderer Mitglieder zu kritisieren. Aber ich kann Dir was anderes sagen: Keine Sorge! Manchmal dauert es etwas länger, aber die Antworten und Tipps kommen schon noch...

Immer am Ball bleiben...

Hallo,

auch wenn ich ebenfalls sicher nicht zu den Profis gehöre, dennoch ein paar Anmerkungen:

Ganz allgemein gesagt erscheint mir die Sache ein bisschen viel auf einmal. Vorallem die Höhe hinten. Natürlich kommen die Züge über Gleiswendel, aber die Landschaft wird dann schon sehr steil ansteigen müssen hinter der Paradestrecke. Das ginge wohl nur mit einer Mauer. Zudem frage ich mich, warum die Paradestrecke hinter dem Bahnhof herläuft. Zum einen werden die Gebäude dann viel verdecken und zum anderen lässt es sich nur schwer mit einem harmonischen und realistischem Gesamteindruck verbinden. Ich kenne im Grunde keinen Bahnhof, wo vice versa zum Haupteingang noch eine 2 Gleisige Strecke verläuft. Von der Kohlebahn sieht man auch nicht viel, da sie ja zu 80% im Tunel verläuft. Zur Bergbahn. Hier fehlt irgendwie noch ein Lokschuppen und ein Behandlungsgleis für die dort eingesetzten Züge. Ebenso vielleicht eine Abstellgruppe. Solche Bergbahnen waren in der Realität oftmals Steilrampen, die mit besonderen Fahrzeugen ausgestattet waren. In der jetzigen Version müssten schon Züge bzw. Triebwagen von der Hauptbahn auf die Bergbahn abzweigen. Auch möglich aber irgendwie nicht so schön Es wäre vielleicht sogar realistischer den gesamten Bergbereich mit Schmalspur zu planen! Dann hast Du auf beiden Gleissytemen Güter als auch Personenverkehrt. Der "Hauptbahnhof" würde damit auch eine zusätzliche Rechtfertigung bekommen, da er ja scheinbar ziemlich in der Landschaft steht ohne Stadt herum (ist ja kein Platz für wegen der Paradestrecke!) Dann kann man sogar eine Rollbockgrube einplanenen und einen Fahrplan entwerfen, der die Bahnen in Takt bringt. Die Preiserlein Passagiere müssen dann halt umsteigen

Noch etwas zum Thema Hauptbahnhof. Der sieht mir im Allgmeinen ein wenig schematisch und "langweilig" aus. Außerdem fehlen, für die von Dir angestrebte Epoche z.B. ein Gleis für Stückgüter und ggf. und eine Freiladerampe. Ich würde zumindest am EG noch ein Stumpfgleis dafür einbauen. Zudem wäre es ratsam die Bahnsteiglängen zu vergrößern. Das sieht mir arg kurz aus. Für Epoche III zwar u.U. ausreichend aber es wäre ja noch etwas Platz da.
Die Containerverladung: Die passt auch nicht so ganz und zwar aus folgenden Gründen: Ich denke bei Containern denkst Du an die 20 oder 40 Fuß ISO-Container, wie sie auf den Schiffen oder heute auf der Bahn genutzt werden. Im großen Stil gibt die es erst so seit den 80er Jahren. Mit Epoche IV wärst Du gerade noch dabei. Leider weiß ich nicht, ob solche Container überhaupt bei der DR (ich vermute mal Du möchtest den Osten darstellen ) transportiert wurden. Zumindest gab es spezielle DDR eigene Container, ob die aber den ISO Normen entsprachen weiß ich nicht. Wie auch immer, Containervaerladungen findet man in der Regel in der Nähe größerer Städte oder Industrieansiedlungen. Nun scheint mir Dein Konzept scheint aber tendenziell eher ländlich orientiert zu sein. Vielleicht änderst Du das z.B. in eine Holzverladung, eine Brauerei oder sonst eine kleinere Industrie. Wie gesagt gerade Container sind eine Erscheinung der "Neuzeit" und gerade am Anfang ihrer Blütezeit noch nicht an jedem Ort anzutreffen gewesen.

Soweit, was mir am Montag Morgen dazu einfällt.

Grüße
Thomas

[ Editiert von Tesser am 21.01.08 11:18 ]

Hallöle,

@André:
Danke für die Aufmunterung , baut mich wieder auf, aber warum so bescheiden: gute Ideen müssen ja nicht immer nur von den "Profis" (sie mögen mir meine lästerlichen Bemerkungen verzeihen) kommen

@Thomas:
Danke für die Kritik.
Der (ganz grobe erste) Entwurf sollte erst mal aufzeigen, was ich gern unterbringen möchte, das einzige, was wirklich feststeht, ist der Platz, den ich hab.
die Ideen mit der (funtionierenden) Kohle- und Containerverladung geistern mir schon ´ne Weile durchs Hirn.
Die Kohlebahn wird auf jeden Fall Schmalspur (H0e).
An Container auf Schienen kann ich mich auf jeden Fall aus meiner Jugend Maienblüte (wie Du schon ganz richtig bemerkt hast, in ostdeutschen Gefilden) erinnern, zwar nicht (wie heut üblich) als GanzZug, sondern als einzelne Waggons in einem "normalen" Güterzug.
LokSchuppen und Laderampe sollen eigentlich in die beiden Stumpfgleise der "Bergbahn" integriert werden (der Name ist vielleicht etwas irritierend, soll eine kleine Nebenstrecke sein, keine echte "Berg"-Bahn. Aber Deine Idee mit ser Schmalspur hat was, da grübel ich noch mal drüber nach (kann man ja vielleicht mit der Kohlebahn verbinden, dann ist die sichtbarer

werd jetzt erst mal grübeln, bis später