Hallo. Wie versprochen der Test der neuen Roco 146.2 Ich hab sie schon, obwohl sie auf der Roco Seite als noch nicht lieferbar steht. Vielleicht interessiert es ja den einen oder anderen, wie die neueste Roco Lok (Formneuheit, zumindest teilweise) so ausgefallen ist.
Zuerst allgemeines. Die Verpackung ist halt so wie die neuen Roco Verpackungen so sind. Nix weltbewegendes. Nimmt man die beiden losen Hartschaumstücke raus, so lässt sich die Lok auch voll zugerüstet problemlos in der Schachtel verstauen. Die mehrsprachige Anleitung erläutert alles wesentliche zur Wartung der Lok in mehr oder weniger aussagefähigen Zeichnungen. Auch das Ersatzteilblatt fehlt nicht. Allerdings fehlt in der Anleitung der Hinweis, das man zum Öffnen (zwecks Digitalisierung bzw Wartung) erst die Pufferbohlen abziehen muss, bevor man das Gehäuse abnehmen kann, welches wie bei Roco üblich aufgesteckt ist und gespreizt werden muss, um abgenommen werden zu können. Das hat Roco schon besser gelöst. (Siehe BR 151).
Apropos zugerüstet... Die 146.2 ist bis auf 4 Tritte voll zugerüstet. Es liegen trotzdem eine menge Kleinteile bei. Diese sind für die Pufferbohlen, die man für Vitrineneinsatz komplett aufrüsten kann. Ich habe meiner Lok auf einer Seite die "Vollausstattung" gegönnt. Auf der anderen Seite ist halt eine Modellkupplung dran, damit man einen (Hobbytrade oder Trix Doppelstock-) Zug anhängen kann.
Die technische Austattung ist vom feinsten. Der bewährte, hervorragende Roco "Standard- Antrieb" mit schräggenutetem 5-Poler und Kardan auf alle Achsen läuft seidenweich und nahezu unhörbar. Die Zugkraft habe ich noch nicht getestet, bis jetzt hatte ich damit aber nie Probleme. Die Beleuchtung ist vom Feinsten. LEDs in drei!!!! verschiedenen Farben sorgen für ein sehr naturgetreues Lichtbild. Neben den (richtigerweise) kalt- weißen Scheinwerfern und Fernlichtern sind gelbe LED für die Zugzielanzeige und rote LED für das Schlusslicht eingebaut.
Leider lässt sich das rote Schlusslicht digital nicht getrennt schalten. Ist auf Grund der 8- Pol Schnittstelle auch nicht problemlos zu verwirklichen.
Außerdem hat die 146.2 getrennt schaltbares Fernlicht. Somit benötigte man schon einen Decoder mit mindestens 5 Ausgängen (gibt es, aber nur sehr selten) und eine Schnittstelle mit mindestens 10 Polen, wenn man das verwirklichen wollte.
Auf diesem Bild kann man die doch stark andere Kopfform der 146.2 im Vergleich zur (Trix) 146.1 erkennen. Die 146.2 ist der 101 sehr viel ähnlicher geworden. Auch sieht man hier mal deutlich, wie viel höher Trix (Märklin) die Puffer angebracht hat.
Die Dachausrüstung ist so weit ich das erkennen kann vollständig (ist ja nicht wirklich viel) und sehr filigran ausgeführt. Links im Vergleich die UVP nur 30€ günstigere Trix 146.1. Da gibt es doch deutliche Unterschiede.
Die Drehgestelle sind fein graviert und haben viele angesetzte Teile. Da gibt es nix zu meckern.
Nur zum Vergleich die Drehgestelle der Trix 146.1
Die Lackierung ist tadellos, die Bedruckung sauber und scharf. Der Farbton einer neuen Lok ist gut getroffen.
Fazit. Mit der neuen 146.2 ist Roco (mal wieder, gähn ) ein hervorragendes Modell gelungen. Alles was wichtig ist, ist tadellos gemacht. Die Fahreigenschaften sind auf höchstem Niveau. Eine Lok, bei der es wohl nie Diskussionen um den Antrieb geben wird. Übrigens läuft die 146.2 auch analog ganz phantastisch, wie ich gestern im Laden erleben durfte. Berücksichtigt man noch den UVP von 140€ so ist die Lok ein wirkliches Schnäppchen mit einem hervorragenden Preis- Leistungsverhältnis. Der Vergleich zur Trix Hobby Lok mag auf den ersten Blick unfair erscheinen, doch wenn man die UVP vergleicht, so liegen grade mal 30€ zwischen den beiden Loks. Also eine durchaus noch vergleichbare Preisklasse. Ich bin jedenfalls rundum zufrieden mit meiner neuesten Erungenschaft. Angesichts dieser Vorlage von Roco wird es Trix sehr schwer haben, mit der eigenen neuen 146.2 wirklich nennenswerten Umsatz zu generieren.
ich hab meine 146.2 am 20.12. bei meinem Moba-Händler abgeholt und kann dir nur vollstens beipflichten. Ein absolut spitzen Modell. Egal ob Bedruckung, Beleuchtung oder Antrieb - alles spitze! Da ich nauch die "echte" 146.2 in Stuttgart fahre war das Modell natürlich ein muss und ich kann sagen, dass hinsichtlich der Bedruckung alles 100%ig stimmt.
Einzig betreffend der Verpackung hab ich zumindest bei meiner Verpackung ein Manko entdeckt. Und zwar steht an der Seite DBAG 185 233-2 statt DBAG 146 233-2. Da ist wohl bei Roco jemandem ein Tippfehler unterlaufen. Aber solange es auf der Lok richtig ist - egal.
Hi. Da musste ich doch gleich mal nachschauen. Mein Karton ist korrekt bedruckt: Ach, da ist ein Aufkleber drauf. Ist wohl die ganze Serie daneben gegangen und die bei Roco haben es gemerkt. Wenn nix schlimmeres ist....
Danke Peter, für deinen tollen Bericht. Diese Loks ist einfach klasse. Weiße LEDs, das man sowas erleben darf. Da läuft mir ja das Wasser im Munde zusammen. Eigentlich für DoStos eine schöne Lok, doch meine sind mintgrün und da ist die Lok fast zu modern.
Beleuchteter Zugzielanzeiger erlebt man auch nicht immer. Leuchtet der vorbildgetreu? Kannst du mal ein Bild machen? Auf den Fotos sieht es immer so aus, als wenn er aus wäre.
Ich habe mal schnell gerechnet: - 4 x Licht (2 x weiß, 2 x rot) - 2 x Zugzielanzeiger (oder nur 1 x, wie leuchtet er beim Vorbild? Immer auf beiden Seiten?) - 2 x Fernscheinwerfer --> 8 Ausgänge Der LoPi hat mit der Erweiterung 6 Ausgänge. Würde nur ein Zimo passen. Oder LoPi + Fx Decoder.
Hi. 6 Ausgänge reichen, da die Zugzielanzeige zusammen mit dem (weißen) Fahrlicht geschaltet werden. Die 8-Pol Schnittstelle gibt das aber leider nicht her. Ja, ich weiß, wir könnten das auch ohne Schnittstelle.... Leuchten sieht man es auf den Blitzfotos nur bei abgebautem Gehäuse. Mein Stativ ist aber verbuddelt, so das ich z.Z. keine Langzeit- Belichtung machen kann. Wirkt aber im Dunkeln sehr überzeugend. Ach, du könntest ja meinen roten GFN DoSto Zug kaufen, um was passendes für die 146.2 zu haben Dir als Märklin Bahner dürfte der "neue großzügige" Längenmaßstab von 1:93,5 ja gut ins Konzept passen. Mir sind sie zu kurz, ich will nur 1:87. Deswegen tausche ich sie gegen Trix oder Hobbytrade Wagen aus. Welche weiß ich noch nicht. Vom Vorbild her lieber die Trix Wagen (allerneueste Generation). Aber bei Trix bin ich noch immer etwas skeptisch in wie weit die sich tatsächlich von Märklin abnabeln. Die zu hoch sitzenden Puffer, die normalerweise bei Mätrix üblich sind, würden mich z.B. zu den Hobbytrade Wagen "zwingen". Entscheiden werde ich das aber erst, wenn beide ausgeliefert sind.
ZitatGepostet von photopeter 6 Ausgänge reichen, da die Zugzielanzeige zusammen mit dem (weißen) Fahrlicht geschaltet werden.
Das ist aber extrem unrealistisch. Fernscheinwerfer werden nur selten eingeschaltet. Wenn mit 120 gefahren wird, dann schon gleich gar nicht. Die machen die Tfz eigentlich nur auf Strecken an, wo man mit 160 oder mehr fahren (NBS) kann. Und wenn der Zug in Bahnhof fährt sind die Fernscheinwerfer schon gleich mal aus. Dann wäre auch die Zugzielanzeige aus. Also wenn schon, dann würde ich alles extra anschließen.
ZitatGepostet von photopeter Ach, du könntest ja meinen roten GFN DoSto Zug kaufen, um was passendes für die 146.2 zu haben
Danke, aber muss ablehnen. Die grünen will ich doch gerne behalten. Und für noch einen Zug mehr habe ich 1. kein Geld und 2. keinen Platz. Meine paar Centimeter Gleise will ich noch für andere Züge investieren nicht noch einmal DoStos.
Hi. Die Roco 111 ist einer meiner absoluten Lieblinge. Und die gibt es (in DC) für 85€ UVP in O/B. Da müsste nur noch ein roter DB Keks (und für dich ein Schleifer) dran, und schon könnte man sie vor deinen DoStos einsetzen. Das nicht ganz so geniale Licht bei der "Billig 111" dürfte dich ja wohl kaum aus der Fassung bringen... Ich hab die Verkehrsrote 111 (die ist etwas teurer und nur noch gebraucht oder mit viel Glück als Restposten zu bekommen), die hat trotz Glühbirnen Top- Licht (bei mir natürlich schon getrennt und vorbildgetreu schaltbar).
wollte dich (photopeter) mal wegen deiner Trix 146 fragen (leider ist dein Postfach voll )
Was hälst Du/haltet Ihr wirklich von der Lok? Klar die von Roco ist detailierter und insgesamt bestimmt besser gemacht, ich brauche jedoch kurzfristig einen günstigen aber zuverlässigen (!!!) Ersatz für meinen Doppelstockzug.
Da ich mit Roco DCC fahre, interessieren mich vorallem der Dekoder und die Fahreigenschaften im Digitalbetrieb.
Brauche wie gesagt nichts weltbewegendes (noch nicht.. ) jedoch eine sehr zuverlässige, ruckelfrei-fahrende Lok.
Vielen Dank
themaby
Ps: Die Trix 146 kostet zur Zeit gerademal 50 Euro (neu und digital), was für mcih entscheident war, sie der Roco Lok vorzuziehen.
Hi. Sorry, deine Fragen hab ich leider erst jetzt mit bekommen.
Ruckfrei fährt die Trix 146 nur, wenn man den eingebauten Decoder weg wirft und da einen anständigen ein baut. Die Trix Decoder sind eigentlich Selectrix Decoder, denen ein klein bisschen DCC reingefummelt wurde. Für DCC völlig untauglich.
Der Motor ist billigste China Ware. Läuft zwar (deutlich) besser als der Märklin "Hochleistungsantrieb" aber wie lange, das kann dir keiner mit Sicherheit sagen...
Der Rest ist sehr stabil und robust. Da nix dran ist, kann auch nix abbrechen. Es sei denn das Metall- Gehäuse wird von Zinkpest befallen. Was wir aber alle nicht hoffen wollen.
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Roco 146.2 Art. Nr: 62500
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22.12.2007 12:09
) ein hervorragendes Modell gelungen. Alles was wichtig ist, ist tadellos gemacht. Die Fahreigenschaften sind auf höchstem Niveau. Eine Lok, bei der es wohl nie Diskussionen um den Antrieb geben wird. Übrigens läuft die 146.2 auch analog ganz phantastisch, wie ich gestern im Laden erleben durfte. Berücksichtigt man noch den UVP von 140€ so ist die Lok ein wirkliches Schnäppchen mit einem hervorragenden Preis- Leistungsverhältnis. Der Vergleich zur Trix Hobby Lok mag auf den ersten Blick unfair erscheinen, doch wenn man die UVP vergleicht, so liegen grade mal 30€ zwischen den beiden Loks. Also eine durchaus noch vergleichbare Preisklasse. Ich bin jedenfalls rundum zufrieden mit meiner neuesten Erungenschaft.
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