hi,

Ich habe mir am Freitag einen VT95 + VB(4405/4406) von FL besorgt, "neu" und nicht gebraucht. Das Problem ist, dass der VT besonders bei Profi-FL-Weichen "ruckelt" und bisweilen auch stehen bleibt. Auf geraden Strecken geht es einigermaßen ohne Probleme. Anscheinend bekommt der VT kein Strom denn der VB, welcher dahinter läuft funktioniert einwandfrei und "leuchtet" auch.

Ich habe analog und wäre für jede Hilfe/Lösungsanästze dankbar.

Grüße

Schonmal die Schienen gereinigt?

Auch wenn er neu ist würde ich mir trotzdem nochmal die Kontakte anschauen. In diesem Fall auch die unter den Bremsen.
Zweiachsige Fahrzeuge haben immer etwas mehr Kontaktprobleme.
Zusätzlich auch mal nach dne Schienen gucken ist nicht verkehrt. Ne Stelle an der ne Schlepptenderlok mit fast 40 Zentimetern Stromabnahmenbasis durchkommt kann für so ein kurzes Fahrzeug problematisch sein.
Eventuell könnte auch der Motor (Kohlen) verharzt ein, wen GFN, dein Händler oder sonstwer im Unverstand Öl reingeschüttet hat.

Zwischen den beiden Achsen sitzen 2 Schleifer, die zur zusätzlichen Stromabnahme dienen. Diese sind federnd gelagert, schau nach ob diese Schleifer auf der Schiene aufliegen und nicht danebengerutscht sind.

hi,

ich danke fuer die Antworten!

Das Ruckeln trit auch nicht an einer bestimmten Stelle immer auf, sonder ganz zufällig meinst in Weichenbereich. Die zwei Schleifer habe ich auch als mögliche Fehlerquelle lokalisiert habe aber noch nicht festgestellt, dass selbige keinen Kontakt mit der Schiene hatten!

Der VT kommt kann ohne weitere Problem 10 min im Kreis fahren ohne das er einmal ruckelt, aber sobald da Weichen ins Spiel kommen wirds machmal ruckelig.

Ich hoffe, dass die beiden Schleifer bei vorhergehenden Tests nicht richtig auf der Schiene waren und somit weiteres Ruckeln nicht auftritt.

Grüße