zuerst mal zum Entgleisen: Also ohne deinen Beitrag vorher zu lesen habe ich es heute wirklich so gemacht, dass ich die Radsätze der "richtigen" AC Wagen mit dem Zusatzwagen verglichen habe und es sind echt DC Achsen. Ich dachte es wären vielleicht AC Achsen, weil ich den Zug praktisch fünfteilig gekauft habe, aber ein blöder Irrtum, denn die AC Achsen kommen ja erst als Neuheit dieses Jahr raus. Muss mir unbedingt welche davon kaufen.
Zu den Radlagern: Ich verstehe deine Aufregung nicht. Schon mal geschaut, wie die Achsen mit dem Drehgestell verbunden sind? Die sind sozusagen in einer Plastikhalbkugel drin und bis sich da was abnutzt dauert es ja Jahre. Das Metall ist ja glatt, da passiert nichts. Außerdem: Der Motorwagen wiegt 450 g. Schon mal überlegt, was da mit den Radlagern passieren müsste? Der Motorwagen, also das Bistro ist nicht anders gelagert als die restlichen Wagen.
ZitatGepostet von Dominik B ... dass ich die Radsätze der "richtigen" AC Wagen mit dem Zusatzwagen verglichen habe und es sind echt DC Achsen. Ich dachte es wären vielleicht AC Achsen, weil ich den Zug praktisch fünfteilig gekauft habe, aber ein blöder Irrtum, denn die AC Achsen kommen ja erst als Neuheit dieses Jahr raus. Muss mir unbedingt welche davon kaufen.
Hi Dominik,
Bei deinem Händler bekommst du beim Kauf die Achsen doch kostenlos auf AC getauscht!
Ich habe beim Internethändler diese gleich (in der Bestellung erwähnt) in AC getauscht bekommen = Service.
Zu der Belastung der Radlager, das ist Kunststoff, auch wenn es hochwertiger Kunststoff ist. Warte mal ab wenn die Panzer-Zug-Fahrer ihre ersten Wagen mit Lagerschaden abstellen - Gewicht der Metallpanzer von Märklin ist nicht gerade wenig.
lg tron25
Träume nicht Dein Leben, sondern lebe deinen Traum!
nur werden teilweise bei Märklin Zügen die Achsen anders gelagert. Dort haben die Achsen an der Seite eine kleine Spitze, diese steckt dann in der Plastikaushölung. Bei Piko ist das zwar auch so, nur lastet die Hauptlast in diesem Plastikbügel der die Achse fest umgreift. Da nutzt nix ab, mach dir mal keine Gedanken.
Hallo Dominik, danke für die schönen Bilder. Zu der Erhöhung der Wagenmasse hätte ich allerdings eine Frage. Laut NEM Empfehlungen soll die Wagenmasse 0.4 g pro mm LüP sein. Die Wagen sind aber sicherlich nicht 375 mm lang (berechnet nur für die Masse des Zusatzgewichts von 150 g).
Bei einigen meiner Reisezugwagen (meist Roco und Fleischmann) hatte ich mal LüP und Gewicht gemessen und festgestellt, dass die Wagen im Originalzustand meist bereits ca. 50 % über der NEM Empfehlung liegen. Die offenen Güterwagen sind allerdings meist zu leicht, in der Ladung werden dann entsprechend Tariergewichte aus dem Autobedarf (Kosten 0,0 €, Geschenk meiner Autowerkstatt) versteckt.
Die besten Wünsche zum Neuen Jahr sendet Dir und Allen im Forum Rudolf
grundsätzlich beschwere ich die Wagen so dass sie sicher unterwegs sind. Man muss sicherlich auch die Gleisradien beachten sowie Steigungen. Da es sich um einen Wendezug handelt können die Wagen auch leicht aus dem Gleis gedrückt werden. Solange ein Wagen sicher unterwegs ist muss man ihn nicht beschweren. Solange ein Wagen unsicher unterwegs ist müssen eben weitere Gramm Zusatzgewicht folgen es sei denn das Problem liegt nicht am Gewicht.
für alle Interessenten: Die ersten Ergebnisse der Wirbelstrombremse sind angekommen. Vielen Dank an Sven. Ich habe die Teile eingebaut und mit dem ICE einige Runden über meine Anlage gedreht. Es passt alles wunderbar und die Bremse behindert nicht die Fahrt. Die Räder drehen einwandfrei und es entgleist nichts. Somit sind die Tests abgeschlossen und es kann in die Serienproduktion gehen.
Ich biete einmalig exklusiv die Bremsen im Setpreis 4 Stück für 8 Euro an. Ein Set reicht also für einen Wagen. Für einen achtteiligen Zug benötigt man 4 Sets. Fertig vom Trägermaterial getrennt, entgratet und lackiert kostet das Set 14 Euro. Bei Interesse bitte ich um eine Nachricht. Ich warte etwa 2 Wochen dann schließe ich die Bestellungen ab.
die Wirbelstrombremsen sind lieferbar und ich habe allen Interessenten die Kaufabwicklung mitgeteilt. Wer nicht von mir angeschrieben worden ist soll sich bitte melden, aber ich hoffe ich habe niemanden vergessen.
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Umbaubericht für den Piko ICE 3
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28.02.2007 19:23
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