@4010-freak

Hallo.

Was die Fahreigenschaften angeht, war der Zug gut.
Ein Mittelmotor hat über Kardanwellen beide Drehgestelle des 1.Klasse Endwagens angetrieben.
Haftreifen hatten die Antriebsdrehgestelle nicht, waren aber auch bei einer fünfteiligen Einheit nicht nötig.
Die Digitalschnittstelle war etwas fummelig, da die 8 öffnungen zugelötet waren, nur Gott weiß warum.

Ein paar kleine Änderungen an Beleuchtung z.b. und der neue Zug von Rivarossi wird ein echt gutes Modell.

MfG

Danke!

Das mit der Schnittstelle juckt mich nicht, ich fahre eh analog

Hi,

ich habe meinen eben gerade meinen ICE-T digitalisiert.
Vorher waren die Fahreigenschaften ja schon gut, aber jetzt ist es wohl der beste meiner ICE-Flotte ;-) (allerdings umfasst die im Moment erst zwei digitale Züge [ICE-T von Lima und ICE-S von Trix]). Ich finde die Fahreigenschaften jedenfalls sehr gut.

Was negativ auffällt, ist dass die Glühbirne im nicht angetriebenen Triebkopf im Digitalbetrieb sehr warm wird, diese muss ich wohl unbedingt durch eine LED mit Funktionsdecoder austauchen.

Außerdem schafft mein ICE-T eine Weichenkombination mit
einem S-Wechsel in geschobenem Zustand nicht:

Allerdings scheint das vor allem an dem Übergang vom Restaurantwagen zu liegen, denn die anderen Wagen schaffen es tadellos.

Liebe Grüße Holger