Mich würde interessieren, welche Marke jeder bevorzugt und warum. Ich liebe Kleinbahn, da lässt sich auch mit weniger Kapital eine ansehnliche Anlage aufbauen...
Ja,es gibt Piko-Digital.Ich bin aber noch kein Digitalbesitzer, weil ich sehr viel alte Loks noch aus der DDR- Zeit habe.Die laufen immer noch einwandfrei und daher stelle ich auch noch nicht um.Auch meine Fleischmann-Loks sind Analog-Modelle.Auch mit einigen Sachen von Kato bin ich sehr zufrieden
ZitatGepostet von Bobby001 ich Z.B. mag alle Firmen die was für meine Wechselstrom Anlage herstellen.
Hi,
hihi, kann ich dir nur zustimmen, aber auch da gibt es einige Grenzen:
Also das meiste ist klar von Märklin, jedoch kaufe ich nun nichts mehr an teuren Loks, da ich da auch schon alles besitze (außer dem Schibu vielleicht mal). Dann habe ich Roco (2 Loks, 2 Straßenbahnen) und Piko (ein Taurus, bin aber nicht so glücklich damit).
Schätze auch das die neueren Sachen der Piko Hobby-Serie in Fernost hergestellt werden.Daher auch die günstigen Preise.Habe zwei dieser Loks und würde sie mit befriedigend bewerten.
Schätze auch das die neueren Sachen der Piko Hobby-Serie in Fernost hergestellt werden.Daher auch die günstigen Preise.Habe zwei dieser Loks und würde sie mit befriedigend bewerten.
Da ich ja zu hause Hauptsächlich mich mit N beschäftige, fallen bei mir von vornherein einige Firmen raus! Wagen kommen bei mir von Minitrix, Fleischmann, Roco, Arnold und viel altes Piko. Bei loks sind mir die alten Preusen die liebsten, und damit eigendlich Fleischman. Trix baut mehr Bayern. Allerdings sind mir auch "exoten" willkommen, die nur mal als Gäste im Preusischen bereich zu finden waren, wie zB. die 96 von Arnold. Ansonsten möglichst viel von DDR-DR.
also ich habe 1958 mit einer Märklinbahn angefangen und bin dem Wechselstrom System immer noch treu. Bis 1984 habe ich bis auf 3 Ausnahmen nur Märklin Loks gefahren. Die 3 Loks anderer Hersteller, Hardcore Märklinisten sagen da Fremdfabrikate zu, haben mich damals nicht überzeugen können.
1986 Habe ich meine letzte analoge Märklin Lok gekauft und erst im Jahr 2004 wieder mit einer digitalen Startpackung neu angefangen. Heute habe ich 25 digitale Loks der Hersteller Märklin, Piko, Lima, Roco und Mehano. Wagen hatte ich bereits in den 70er Jahren jede Menge von Roco, weil die viel billiger und schöner waren als Märklin Wagen. So habe ich noch die ersten Roco 4 achsigen Umbauwagen die , ich glaube in den 70er Jahren rausgekommen sind. Es steht noch der damalige Kaufpreis dran 14,95 DM und zu dieser Zeit kostete ein 24 cm Märklin Blechwagen bereits 25 DM.
Heute kaufe ich mir die Sachen die mir gefallen und preiswert sind egal von welchem Hersteller die auch sein mögen.
Fahre was mir gefällt, Hersteller ist mir egal nur laufen mus es und da hab ich Probleme. Fleischmann 1aa+ nichts entgleist alles super, Märklin(Trix) und Roco ok nue Piko und Sachsnmodelle besonders machen mitunter Ärger und immer im S bergab.
ich sammle hauptsächlich Lima. Warum, das ist mir auch noch nicht so ganz klar. Vielleicht liegt´s an der riesigen Auswahl, vielleicht daran, dass diese Dinge von keinem wirklich ernstgenommen werden. Irgendwann (bald) werde ich mal meine Sammlung per Website öffentlich machen... Was ich vorerst nicht kaufen werde, ist Lima/Hornby. Eine Lok (V300, Sondermodell in ungarischer Ausführung) hab ich schon, aber dabei soll es bleiben.
Daneben habe ich noch ein paar Fleischmann, Mehano, Playart (weil Lima Kopie), Jouef, Piko, einen TEE von Ortwein, einige Modelle aus Russland, ein Spur-N-Set aus Japan und einige Spur 0-Modelle aus den USA (Lionel, K-Line, Williams, MTH). Ach ja, eine ETS Lok und 3 Wagen hab ich noch......
Aber, Lima bleibt mein Hauptsammelgebiet. Und wenn zu diesem Thema Fragen auftauchen, stehe ich gerne zur Verfügung!
Bis dann,
Martin
P.S. Kleinbahn ist richtig gut! Seit 50-Jahren kaum Veränderung und die Preise sind wirklich annehmbar! Ich hatte mal den legendären "Steyr91" LKW und einige Waggons!
Das schwierige ist zum Beispiel, wenn man sich eine Anfangsgarnitur sucht, kann man sich schon schwer entscheiden, welche Marke man nehmen soll. Digital ist sicher
Da ich Wechselströmer bin sind die meisten Fahrzeuge bei mir von Märklin, ca. 75%. Der Rest verteilt sich dann auf andere Marken.
Bei Loks bevorzuge ich meist Märklin. Obwohl ich einige Loks von Roco, Fleischmann, Lima, Brawa und Piko besitze. Aber irgendwie mag ich Metall. Bei Wagen ist mir das Fabrikat ziemlich egal. Hier hab ich so ziemlich alles was es an Herstellern gibt. (Kibri, Märklin, Roco, Fleischmann, Trix, Primex, Mehano, Kleinbahn, Lima, Liliput, Klein Modellbahn, Heris, Piko, Schicht und Electrotren)
Außerdem sammel ich alte Märklin-H0-Sachen bis ca. 1970. Un seit neusten habe ich noch etwas alte Piko-Wagen für mich entdeckt, sind so schön günstig.
wie der Name schon sagt hauptsächlich Piko, aber auch andere Gleichstromfabrikate fahren bei mir rum (Roco, Brawa, etc.). Hauptargument ist meine DDR-Vergangenheit, woher ich viel Pikozeugs besitze. Zweitargument ist der Preis. Ob das jetzt aus Fernost kommt oder nicht, ist mir persönlich egal. So ist es eben in der Marktwirtschaft bzw. Globalisierung. Ich fahre z.Z. rein analog. Auch alles Gleismaterial kommt von Piko (A-Gleis). Ist auch nicht schlechter, als jedes andere aktuelle Gleismaterial und ich sehe auch nicht ein für eine Weiche 20-30 EUR zu bezahlen.
nach dem Lesen eines Roco-katalogs 1980, bin ich bei dieser marke "hängengeblieben". Bis vor "kurzer" Zeit (90er Jahre)war Roco vom Preis-Leistungsverhältnis und auch Angebotsvielfalt besser als Fleischmann, Trix pp. Allerdings rollen auch Loks/Triebwagen von Kato, Lima, Rivarossi, Fleischmann und Piko über die Anlage, bei Wagen kommen noch Trix, Märklin, Electren und kibri dazu.
Also bunt gemixt. Es fährt bei mir alles, was mir gefällt und passt.
Ich fahre Hauptsächlich Fleischmann. Einer der Hauptgründe dafür ist das Schienensystem (nicht lachen!). Die Profi-Gleise gefallen mir von der Rasterung und auch vom Aussehen (Bettung und Neusilberschienen) her sehr gut. Bei Fleischmann bekommst du ausserdem Qualität mit hohem Detaillierungsgrad. Auch ich würde es aber *noch* besser finden, wenn da Zurüstteile noch dabei wären. Daher kaufe ich neuerdings auch öfters mal Roco. Ansonsten besitze ich vereinzelt Modelle (v.a. Wagen) von Piko und Sachsenmodelle. Von der Technik her setze ich auf unterschiedlichste Hersteller, da ja vieles eh Standard ist. Hauptsächlich nehme ich aber Lenz.
[ Editiert von Fleischmannmann am 02.11.06 11:54 ]
Da es mir bei Farzeugen und Bahnanlagen vor allem um die Modellepochen I (K.P.E.V.) und II geht, finden sich bei mir größere Bestände des 'preußischen Hoflieferanten' aus Nürnberg. Natürlich sind aber auch Loks von Roco, Piko, Trix, Liliput, brawa, Kato, Gützold - und märklin dabei. Grundsätzliche Qualitätsunterschiede kann ich eigentlich nicht feststellen. Diese lassen sich sicher feststellen, beruhen aber m Wesentlichen darauf, wann das Modell konstruiert wurde, welcher Aufwand bei der Konstruktion betrieben wurde. Dampfloks, insbesondere Schnellzugdampfloks, kommen mit Metallradsätzen erheblich besser, seit Roco seine 01 und 03 mit Metallrädern (u.a.) aufwertet, sind die auch deutlich teurer.
Festzustellen ist auch, dass ein vergleichbar aufwendiges Modell von Fleischmann in der Regel etwas günstiger ist als eines von Roco oder Piko - oder gar Märklin/Trix (die aufgrund der Metallbauweise eh' deutlich teurer sind).
Bei den Waggons fahre ich alles quer durch den Garten, aufgrund meiner epochegebundenheit gíbt esauch hier ein leichtes Übergewicht für Fleischmann (ca. 1/3). Der Rest verteilt sich recht gleichmäßig auf Piko, Roco, Liliput und (etwas weniger) brawa und märklin.
Besonders gefallen mir die Laufeigenschaften vieler GFN-2-achser, deren Achsen in Metallagerschalen laufen. Supersache. Detaillierungsmäßig sind die Trix-Wagen (meist noch Konstruktionen aus selbständigen Trix-Zeiten) mindestens gleichauf, diese laufen jedoch aufgrund der Zapfenlager schlechter, außerdem schlagen diese schnell aus. Auch gut sind die Neukonstruktionen von Piko (2-achs. und 4-achs. sächs. Abteilwagen, Post-Hecht (super), Schürzen-Eilzugwagen Bauartgr. 42).
Liliput-Wagen sind unterschiedlich zu bewerten. Äußerlich gefallen mir die Wagen aus Bachmann-Produktion alle (D-Zug-Wagen BaurtGr. 28, Langenschwalbacher, Rheingold usw.). Lauftechnisch sind diese nicht unbedingt das gelbe vom Ei, jedenfalls dann nicht, wenn man die Bremsklötze montiert. Diese Zurüstteile sind eher bescheiden gespritzt und stamen aus ausgenudelten Werkzeugformen. Die Wagenkästen, -detaillierung und -lackierungen sind aber gut.
Vom Allerfeinsten sind die brawa-Wagen. Superfiligran, dem entsprechend natürlich mit Samthandschuhen anzufassen. Keine Schwächen. Außer dem Preis. Da muß man schon sehr bewußt investieren. Und über € 40,- für einen 8 cm langen offenen Wagen (Xw 'Erfurt') sind wirklich nicht jedermanns Sache. Aber Brawa's Zielgruppe ist ja auch die zwischen den anderen Großserienherstellern und der Kleinserie. Und - versucht mal einen Bavaria - Bausatz für € 40,- zu bekommen...
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01.11.2006 18:37
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