die Wagen hatten schon KKK und es wurde nur eine Kurzkupplungsdeichsel zur festen Kurzkupplung der Wagen genutzt.
Die letzten Bilder der Anlage sind unten zu sehen. Wie deutlich zu erkennen ist wurde die Anlage zerlegt da ich nun ein eigenes Zimmer für die Moba habe. Das war schon sehr schwer alles wieder abzureißen. Aber dafür wird die neue größer und schöner. Werde dann demnächst wieder berichten wie es mit der neuen Anlage voran geht. [URL=http://img147.imageshack.us/my.php? image=img1545jb0.jpg][/URL]
Sven
Digitale Anlage DR Epoche IV Digikeijs DR 5000 und Rockrail analoge Nostalgieanlage DR Epoche III
Es gibt aber auch noch Leute die keine schnelle Internetverbindung haben und die sind froh wenn sich nicht beim öffnen eines Threads gleich mehrere große Bilder mit öffnen. Meiner Meinung nach ist dies so die beste Lösung und wenn du anderer Meinung bist kannst du das in deinen Threads gerne anders machen. Aber anderen vorzuschreiben wie sie ihre Bilder veröffentlichen ist schon sehr anmaßend. Solltest du dazu noch was schreiben wollen mach bitte einen eigenen Thread auf oder schreib mir ne Mail aber hier sind deine Ratschläge sicher fehl am platz, hier geht es um Modellbahn.
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als erstes der alte Plan, ich hoffe man kann alles erkennen.(die schwarzen eckigen Dinger sollen die Tunneleinfahrten sein)
als zweites der neue Schattenbahnhof. Der SB kann sowohl in Kreisfahrt durchfahren werden als auch im Hundeknochenprinzip. Die Aufstellung der Züge erfolgt immer mit Fahrtrichtung nach links. Die neue Anlage wird computergesteuert. Am sichtbaren Teil plane ich noch.
Tschau Sven
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zur Zeit baue und teste ich den Schattenbahnhof. (Bilder folgen demnächst) Die zwei Kehrschleifen bereiten mir noch etwas Kopfzerbrechen. Da ich keine Kerschleifenmodule mit Kurzschlusserkennung einbauen möchte erfolgt die Umpolung der Spannung in der Kehrschleife über Belegtmelder an den Ein-und-Ausfahrten. Außerdem müssen unzählige Belegtmelder zur Überwachung des Schattenbahnhofs installiert werden und anschließend muss auch noch alles getestet werden. Bevor nicht alles perfekt läuft werde ich nicht mit dem sichtbaren Bereich beginnen da ich dann nie wieder so gut an den SB rann komme wie jetzt. Parallel zu dieser ganzen Bastelei überarbeite ich immer wieder mal den Gleisplan. Ich überlege auch noch ob ich den Bahnhof leicht im Bogen baue was gefälliger aussieht aber leider den Einsatz meiner geliebten Roco Universalkupplung unmöglich macht da diese in der Kurve nicht zuverlässig einkuppelt.
Tschau Sven
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Also ich würde keinen neuen Thread aufmachen, fände es besser, wenn es hier weitergeführt wird, da kann man die "Geschichte" und die Entwicklung von der alten zur neuen Anlage besser verfolgen.
Hast Du es gut, ein Zimmer nur für die Modellbahn. Der SBf macht einen guten Eindruck. Klappt das an der hinteren Wand mit den Steigungen? Wenn Du noch für die obere Etage am Planen bist - wenn die Einfahrt SBf im sichtbaren Teil liegen würde, sieht es wesentlich eleganter (sowohl optisch als vor allem fahrtechnisch) aus, wenn die Weichen als Bogenweichen ausgeführt werden und nicht diese kurzen Geraden in einem ansonsten schön weiten Bogen liegen. Die Flexweichen geben das ohne große bautechnische Mühen her, in einen geplanten Bogen eingeordnet zu werden (ja ich weiss: siehe s-21). Kurz: Bei im Bogen liegenden Bahnhof sollten dann auch Bogenweichen verwendet werden. Im Planungsthreat kam das schon zur Sprache.
Die Steigung beträgt 3,5% bei min. 8cm Durchfahrtshöhe, ich denke das geht. Ich werde das aber noch ausgiebig testen. Wie gesagt den sichtbaren Teil überarbeite ich sicherlich noch ein paar mal, das hat aber noch Zeit. Ich denke das ich mit dem SB noch ca. 2 Monate zu tuen habe und so lange Plane ich noch etwas an der restlichen Anlage rum.
Tschau Sven
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so ich habe lange nichts mehr gezeigt und so richtig viel gibt es auch nicht zu sehen. Die Gleise im Schattenbahnhof sind fertig verlegt und die Kehrschleifen sind mir Stärz-Kehrschleifenmodulen versehen worden. Weiterhin habe ich Weichendecoder gelötet und die Weichen verkabelt. Die Decoder habe ich zentral angeordnet, ist zwar mehr Aufwand bei der Verkabelung aber besser bei der Fehlersuche. So nun noch ein Bild: Zur Zeit teste ich die Software (WinDigital, WinDigipet, TrainController). Danach geht es dann mit bauen weiter.
Tschau Sven
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also das sieht doch schon wieder recht gut aus. Was ich so erkennen kann, arbeitest Du sehr sorgfältig und sauber. Auch bei Deiner ersten Anlage sah es immer sehr gut aus. Übrigens hat mir die alte Variante recht gut gefallen. Ich vermute sie war ins Wohnzimmer integriert? Die Geschichte mit dem Vorhang und dem Unterbau mit den Schränken fand ich wirklich gut. Das sollte allen die kein eigenes Zimmer für ne Modellbahn haben Mut machen die Sache anzugehen. Deine "Neue" wird ja ziemlich umfangreich - Respekt! Bin sehr gespannt wie es in den nächsten Monaten weitergeht.
Übrigens bin ich auch immer noch am Überlegen welche Software ich zukünftig einsetzen werde. Vielleicht kannst Du Deine Erfahrungen ja hier mit posten..
ja die erste Anlage war im Wohnzimmer integriert. Wenn der Flächenvorhang zugezogen war hat man nichts mehr von der Moba gesehen. Das war eine Grundbedingung meiner Frau. Ja wenn ich mich für eine Software entschieden habe werde ich berichten. Einen ersten Eindruck habe ich mir schon gemacht indem ich einfach mal meinen Schattenbahnhof nachgebildet habe und versuche mit der Software zu schalten und zu fahren ( noch ohne Rückmeldung) In Sachen Bedienbarkeit liegt dabei Traincontroller vor Windigital und Windigipet. Ist aber nur ein erster Eindruck.
Tschau Sven
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Meine Anlage entsteht
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10.12.2007 13:17
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