ZitatGepostet von jipar Hallo erst mal, bis auf das Design ist die Lokmaus 3 für die Einhandbedienung ausgelegt. :dafuer::dafuer:
Das ist die Lokmaus2 auch,liegt aber wesendlich besser in der Hand.
Die LM3 ist zu kantig--das drückt nach kurzer Zeit unangenehm im Handballen.
Auch das Drehrad zur Geschwindigkeits-Regelung ist nicht "griffig" und zu groß/unhandlich.
Das geht mit der LM2 wesendlich besser. Die Beleuchtung ist auch eher spärlich bei der LM3. Die der dursichtigen LM2 oder auch der "blauen"LM2 ist besser sichtbar.
Ich würde immer die Lokmaus2 bevorzugen.:meinemeinung:
Neues Design hin oder her.
Die Funktionalität ist wichtiger als die Optik.:dafuer:
1. Notaus an der Lokmaus: Bei Wiedereinschalten fährt alles normal wieder an, behält also die eingestellten Werte. Egal wie lange. Vorausgesetzt, Anlage bleibt eingeschaltet.
2. Notaus der Anlage (Netzspannung aus): Bei Wiedereinschalten bleibt alles stehen und wartet auf neue Befehle.
3. Kurzschluß durch Zug: Nach Entfernen der Ursache und Druck der Stoptaste fährt alles normal wieder an, behält also die eingestellten Werte. Egal wie lange. Vorausgesetzt, Anlage bleibt eingeschaltet.
4. Signalhalteabschnitt (stromloser Abschnitt mit einfacher Rückmeldung über 1kO Widerstand und LED, wie bei Analogtechnik): Bei "Grün" (nach "Rot" und Anhalten) fährt alles normal wieder an, behält also die eingestellten Werte. Egal wie lange. Vorausgesetzt, Anlage bleibt eingeschaltet.
5. Signalhalteabschnitt mit Bremsgenerator (ohne Rückmeldung): Bei "Grün" (nach "Rot" und Anhalten) fährt alles normal wieder an, behält also die engestellten Werte. Egal wie lange. Vorausgesetzt, Anlage bleibt eingeschaltet.
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02.01.2005 16:47
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