Hallo Zusammen
Vor einiger Zeit habe ich die Modellbahnunion als Versandhändler für mich entdeckt und dabei auch, das die Kamener Firma eigene Modelle auf den Markt bringt. Neben dem Güterzug Begleitwagen Pwghs 54 auch ein Modell des Schienenbus VT 95 in der Ausführung der Vorserie.
Gestern kam das Modell mit Werksseitiger Digitalisierung und Sounddecoder an und ich habe ihn kurz auf die Schiene gestellt.







Die analoge Ausführung ist für 119.99€ zu haben - für 30€ mehr gibt es eine Decoder und für 199.99€ bekommt man die Soundversion. Beide Decoder stammen von ZIMO.
Abschliessend wird das Modell sicher noch mit Fahrgästen ausgestattet und dezent gealtert. Ein gelungenes Modell für die Nebenbahn-Idylle finde ich!
Ich freue mich auf den Einsatz im Fremo damit.

LG,
Axel

Moin Axel,

das ist was für meine Einkaufsliste, Danke! Da ich eigentlich nur ESU Dekoder verwende, ist da Platz drinne für die Nachrüstung von einem Lautsprecher? Oder wäre es hier empfehlenswert, lieber den Sounddekoder zu nehmen, weil der gleich einen angepassten Sound hat? (Und dann sogar noch günstiger ist).

Gruß & Danke
Tom

In der Betriebsanleitung steht, daß der LS auf der Platine oder in der Toilette verbaut werden kann.
Die Betriebsanleitung ist bei der MU beim jeweiligen Triebwagen online, ich kann einen Link hier leider nicht einbinden.

An welcher Stelle im Triebwagen verbaut die MU den LS?

Viele Grüße
Bernd

Moin liebe Mobafreunde,
ein tolles Modell, ich habe den auch, sogar mit Beiwagen, der ist ursprünglich von Brekina.
Mein VT hat einen ESU V4 Sound bekommen, mit dem Sound vom VT98, das ist nicht ganz richtig, aber die Motoren damals waren gleich, nur hatte der VT98 zwei davon, mit dem Anlassgeräusch des zweiten Motors als Fehler kann ich leben. Den Lautsprecher habe ich neben die Toilette so gut wie unsichtbar untergebracht.
Was ich bei den Modellen von MU bemerkenswert finde, ist das die auch die allererste Ausführung mit nur zwei Falttüren haben, denn die Viertürer gab es erst ab VT 95 911, das war auch der einzige VT95 mit kurzem Radstand und 4 Türen, ab VT95 912 hatten die dann 6m Radstand.
Ich bin auch mit den Fahreigenschaften und der Stromabnahme sehr zufrieden, ein sehr schönes Modell.

LG Manuela

Moin,
ich habe mir das gute Stück auch gegönnt. In der Soundvariante.
Mit der Optik und dem Fahrverhalten bin ich für ein zweiachsiges Modell voll zufrieden.
Aber meiner VT95 wird nach 10 minütiger Fahrt sehr warm.
Könnt ihr das so auch bestätigen oder ist meiner ein warmer Einzelfall?
Gruß Martin

Hallo Martin,

das der VT95 flott handwarm wird kann ich bestätigen. Aber auch nach längerer Fahrt wird dies nicht mehr bzw. übermäßig.

Es ist ein wirlich schönes Modell. Was bei meinem VT auffält ist, dass wenn man ohne Sound fährt die Fahrgeräusche (wahrscheinlich vom Getriebe) in der einen Fahrtrichtung recht ruhig sind und in der anderen Fahrtrichtung eher etwas rau. Hat sich auch nach gewisser Einfahrtzeit noch nicht gegegeben. Ist das bei euren VT´s auch so?

Viele Grüße
Michael

Hallo Michael,

auch nach der Einfahrzeit lief (holperte) mein VT 95 im Rückwärtsgang hundsmiserabel. Die hintere Antriebsachse konnte ich hakelig durchdrehen. Nach sehr freundlicher telefonischer Rücksprache mit Modellbahn Union kam prompt der Retourenschein, und das Modell befindet sich jetzt im Rückwärtsgang nach Kamen.

Viele Grüße
Thomas

Ich liebäugele mit der roten Version mit Digital/Sound ab Werk.
Hat der VT einen Pufferspeicher?
Gruß Heinz

Hallo Heinz,
in meinem Modell befand sich der Zimo-Decoder MS580N mit integriertem Puffer. Trotz des von mir oben beschriebenen schlechten Fahrverhaltens war die Beleuchtung absolut flackerfrei.
Der von Zimo angebotene Free-Sound ist meiner Meinung nach dem von MU vorzuziehen,

Gruß Thomas

Hallo Thomas,
vielen Dank.
Gruß Heinz

Hallo Heinz,

ja, Pufferspeicher ist an Bord. Allerdings recht klein bemessen. Liegt bei knapp einer Sekunde, mehr nicht. (gefühlt, nicht gemessen)

Genügt aber wie von Thomas bereits geschrieben für eine flackerfrei Beleuchtung vollkommen. Läuft erstaunlich zuverlässig für 2 Achsen.

Ach übrigens, dass der VT je nach Fahrtrichtung andere Getriebegeräusche macht, hat sich bei meinem Modell nun doch nach einiger Zeit angeglichen. Ist zwar immer noch ein kleiner Unterschied, aber nur hörbar wenn man es weiß bzw. drauf achtet.

VG, Michael

Moin Michael,
vielen Dank.