Zitat von Rainer a D im Beitrag #19

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In der Platine sind 21 Löcher, unten sitzt eine Plux16 Buchse, nach alter 8poliger Art bedrahtet. Also keine getrennten RL zu den VL.

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Moin Robert,

das Platinenlayout stammt aus dem Jahr 2010 oder 11 und wurde aufgrund der Verdrahtung wie eine 8-polige DSS auch damals schon kritisiert. Für separat zu schaltende rote Schlusslichter muss der Lötkolben und das Bastelmesser ran. Und vielleicht eine E-Mail an Roco, das Layout doch bitte mal zu ändern (sofern noch nicht geschehen).

Grüße
Mark

Das ist aber für mein Verständnis eine Frechheit. Wenn eine neue Schnittstelle angeboten wird, dann sollte sie auch funktionieren.

Würdest du ein Auto akzeptieren wo ein 5-Ganggetriebe eingesetzt ist, was nur 4 Gänge hat Klar man kann ja den 5. Gang selbst nachrüsten.

Wie es aussieht, ist die vermurkste Platinen in Lok`s, die noch nicht auf LED-Spitzenbeleuchtung umgebaut sind.
Den in Roco BR 132 mit Led`s kann man verschiedene Varitationen schalten.

Zitat

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Wie es aussieht, ist die vermurkste Platinen in Lok`s, die noch nicht auf LED-Spitzenbeleuchtung umgebaut sind.

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Nö, meine Roco 72562 (140er in Sunrail-Look) hat LED-Beleuchtung. Ist in #10 auch sehr gut bebildert. Einfach nur hinschauen.
Rainer

Hier noch was von meinem Umbau:
Klick #2
Ich weiß allerdings nicht mehr, welcher Rüdiger mich damals deswegen angefragt hat.
Rainer

Hallo an Alle,

vielen Dank für die Tipp. Danke Ralph für die Bilder, auch Dir Rainer danke für Deinen Link.
Das Rücklicht bei FS 2 wird jetzt mit F9 ausgechaltet.

Eine Frage noch: bei der Plux-Schnittstelle, wie werden da die Pins gezählt?

Viele Grüße
Rüdiger

Hallo
schau nach der NEM 658