Zitat von Vorreiter im Beitrag #78Hallo! Was die Firmen auch machen (wollen); immer wird kritisiert. Piko bringt dieses Jahr, wenn ich es richtig verstanden habe, die kleine Russenlok BR 120; gibts bereits bei Roco und Gützold. Desweiteren wird bei Piko eine blaue Vollsichtkanzel der 118 angekündigt; weiß garnicht ob die Lok nur eine Messelackierung war oder tatsächlich in der DDR gefahren ist; Lok gabs bereits von Gützold (DDR). Roco will heuer eine V60 DB (Dreibein) bringen! nach dem Fiasko von ESU bzw. einer Eigenkostruktion von vor einiger Zeit im Hause Roco. MfG
Hallo,
die von PIKO angekündigte blaue 118 mit Vollsichtkanzel gab es als V 200 203 in blauer Messefarbgebung definitiv nie von GÜTZOLD. Die es von GÜTZOLD gab war die V 200 1001 in blauer Messefarbgebung, die spätere v 180 059 bzw. 118 059. Zu DDR-Zeiten gab es von GÜTZOLD eine blaue V 180 059 bzw. 118 059, diese Loknummern waren an der blauen Version eigentlich falsch. In der blauen Messefarbgebung waren beide meines Wissens nach nie im Streckeneinsatz. Diese wurden bei Übernahme durch die DR rot lackiert.
Zitat von traktor57 im Beitrag #66Die Taigatrommel - für Piko wohl folgerichtig aber muss das wirklich sein? Konkurrenz ist gut und schön, macht es aber kleinen (gerade mal wieder baden gegangenen) Firmen wie Gützold sehr schwer. Und an der Stelle überwiegt meine Solidarität für die Kleinen.
Warum nicht? Gützold hat nur eine Gehäusevariante im Angebot. Somit sind niedrige Loknummern nicht möglich. Roco könnte zwar, bringt seit Ewigkeiten aber auch nur die gleiche Variante: Chromleiste mit russischen Schalldämpfer. Daher hoffe ich das Piko mal eine Lok mit Schalldämpfer der DR-Bauart bringt.
Zitat von Vorreiter im Beitrag #78 Desweiteren wird bei Piko eine blaue Vollsichtkanzel der 118 angekündigt; weiß garnicht ob die Lok nur eine Messelackierung war oder tatsächlich in der DDR gefahren ist; Lok gabs bereits von Gützold (DDR).
MfG
Definitiv NEIN, die gab es nicht von Gützold! Von Gützold war die V 200 1001, die von Piko angekünigte ist die V 200 203 (übrigens die einzige der 3 Gfk Lok welche in ihrer ursprünglichen Ausführung schon die spätere Ordnungsnummer besaß und außerdem im Original noch existiert, wenn auch nicht als GfK-Lok). Beide Lok's unterschieden sich in der Formgestaltung der Führerstände doch schon erheblich. Aber beide Loks wurde auf der Messe in blau gezeigt. Wie lange und ob überhaupt, die Loks in dieser Farbgebung dann auf das Schienennetz der DR gekommen sind entzieht sich meiner Kenntnis. Die "203" weilte noch zu Demonstrations- und Testzwecken im damaligen Jugoslawien. dort könnte sie durchaus noch die blaue Farbgebung getragen haben
Viele Grüße Steffen
DR Ep.III und IV, Pilz Standard und Tillig Elite, Digikeijs DR5000, DR4088/LN CS, DR4033, DR4018, WDec04b, Zimo, ESU, Kres FlexDec, I-Train Plus; TCB , Programmer: ESU, MXULFA, Lenz, D&H Schaut mal hier rein: Modellbau Club Jahnsbach Offizieller Sponsor der Modellbahnproduzierenden Industrie
Zitat von DR1975 im Beitrag #83Hallo, Rocos 120 048 hat doch einen deutschen Schalldämpfer?! Grüße
Bauart Meiningen !!! Ebenso die Epoche 3 Variante ohne Schalldämpfer und zudem Ausführungen mit unterschiedlichen Lüftergittern. Steffen89 - da wäre ein wenig mehr Sorgfalt angebracht bei Aussage. Ich habe nur 3 Trommeln von Roco, alle unterschiedlich. Ich suche oder warte nur auf die Wiederauflage der Ursprungsausführung Ep. 4 mit Dämpfer. Wenn sich Roco jetzt mit der überarbeiteten Version noch ein paar mehr Varianten einfallen lassen würde...
Piko wird zwar auch hier mit Maschinenraumnachbildung kommen, aber solche und andere Gründe sind für mich kein Anlass zum Markenwechsel.
Oh. Sorry, Wolfram hat schon dies bezüglich gepostet. Hatte ich nicht mitbekommen, da schon wieder eine Seite "voll" war.
Viele Grüße Steffen
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sehr interessant. Es sieht aber leider nicht nach einer Dreipunktlagerung ala Roco Köf 3 aus, sondern nach festen Achsen. Dafür ist der Pufferelko nebst Platine deutlich zu sehen. Bleibt zu hoffen, dass es ebenso ein richtiges Powerpack mit 1F Kondensator ist wie im Schienenbus.
Zitat von outatime im Beitrag #89... sehr interessant. Es sieht aber leider nicht nach einer Dreipunktlagerung ala Roco Köf 3 aus, sondern nach festen Achsen. ...
Bemerkenswerte Lernresistenz kann ich da nur sagen.
hier haben sich ja auch schon einige gefragt, welche Decoder sich hinter den Piko Smart Decodern 4.1 verbergen. Ich habe eben die Pressemitteilung von Piko durchgelesen und dort folgendes gefunden:
ZitatWeiterhin erscheint mit den PIKO SmartDecodern 4.1 eine komplett neue, von PIKO selbst entwickelte Decoder-Generation in den Ausführungen mit und ohne Sound. Die Decoder sind für verschiedene Schnittstellen konfektioniert, die durch ein verbessertes Function-Mapping mit einem größeren Geräuschspeicher und verstärkter Ausgangsleistung im Soundbereich überzeugen. Die teilweise mfx-fähigen Decoder werden eine neue Ära bei den Steuerungsmöglichkeiten und dem Klangerlebnis bei Fahrzeugen von PIKO einleiten.
durch Zufall bin ich über diese Sache hier gestolpert:
ZitatHallo,
> Laut Aussage vom Service der bekannten Bearbeiterin, die mir vorliegt, sind dies Piko-Eigenentwicklungen. Man will > zukünftig alles aus einem Guss haben und sichergehen, dass alles so funktioniert wie man es sich bei Piko vorstellt.
es sind schon komische Zufaelle, wenn Groesse, Ausgangsstroeme und sehr viele weitere Eigenschaften exakt mit den neuen Decodern eines bekannten Anbieters ueberein stimmen. Welche das sind, kannst Du ja mal selber heraus suchen. Ich habe gerade beide Prospekte nebeneinander auf dem Rechner offen.
Naja, nicht ganz. Bei Piko sind die Decoder 38mm dick, also 10x dicker als bem anderen Anbieter. Dann sind die bestimmt von VEB Robotron, wo man ja geruechteweise begehbare Microcontroller entwickelt haben soll ;-)
Von der Kaluga hat Piko nun Fotos der Serienfahrzeuge auf ihrer Homepage bereitgestellt. Demnach wird es diese Lok werden (bei einigen Händlern war teilweise "Zuckerfabrik Artern/Roßleben" zu lesen.
Naja, ist keine normale 151 in grün, das ist der Prototyp, der gegenüber den Serienloks doch einige Unterschiede hat. Nein, Sorgen braucht sich keiner machen, hab für solche Extrawünsche eh grad kein Geld übrig (nachdem ich für über 500€ Neuheiten vorbestellt habe, eine Jovanovic JZ 641 und eine Bultrains BDZ 04 gerade im Bau sind, und Giuseppe von G&G in Genua mir gerade ein paar neue italienische LKW bastelt....). Wenn ich das so lese, muß ich mir vielleicht doch Sorgen machen, hm.
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Piko Neuheiten 2018
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08.01.2018 18:35
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Bauart Meiningen !!! Ebenso die Epoche 3 Variante ohne Schalldämpfer und zudem Ausführungen mit unterschiedlichen Lüftergittern. Steffen89 - da wäre ein wenig mehr Sorgfalt angebracht bei Aussage. Ich habe nur 3 Trommeln von Roco, alle unterschiedlich. Ich suche oder warte nur auf die Wiederauflage der Ursprungsausführung Ep. 4 mit Dämpfer. Wenn sich Roco jetzt mit der überarbeiteten Version noch ein paar mehr Varianten einfallen lassen würde...
