Guten Abend,

bei der Ausrüstung eines Mehano Blue Tiger mit einem ESU Loksound V4.0 treten immer wieder Aussetzer auf. Auf der Platine sind zwei Drosseln oder Widerstände vor dem Motor, welche im Betrieb unheimlich heiß werden. Können die für das Verhalten verantwortlich sein oder ist die Wärmeentwicklung normal?


Schwarze Kästen.

Grüße aus Weimar
Markus

(Ich denke der Beitrag ist hier besser aufgehoben, bitte entschuldigt die Dopplung!)

Welchen Sinn haben diese Drosseln ? Funkentstörung ?

Wäre es dann nicht besser, sie heraus zu löten und mit Drahtbrücken zu ersetzen ?

Einen Schönen Sonntag,

das mit dem löten war ich, wollte die gestern Abend schon überbrücken und wollte dann doch nochmal auf Nummer sicher gehen. Man sieht erst in der Nahaufnahme, wie schlimm man gelötet hat...

Diese Drosseln habe ich nun tatsächlich entfernt, für die Entstörung dürfte ja eigentlich der kleine Kondensator zwischen den Anschlüssen reichen. Ich muss gestehen, der Motor wird dadurch um einiges leiser. Allerdings sind die Unterbrechungen noch nicht weg, aber es scheint tatsächlich an der Stromabnahme zu liegen. Die hatte ich bei einer sechsachsigen Lok mit sauberen Rädern eigentlich nicht unter Verdacht. So ganz kann ich mir die Abbrüche auch nicht erklären, an den Rädern ist die Spannung noch messbar, dann geht sie irgendwo bereits an den Stromabnehmern verloren.

Ich danke vorerst für die Hilfe.

Grüße
Markus

Hallo Markus,
was ist mit dem Licht?
Flackert das beim Aussetzen? Dann bekommt die Lok keinen Strom.
Wie der Vorredner schon schrieb, Stromabnehmer samt Räder putzen.
Ein Powerpack ist eine tolle Sache, nur macht es das nicht unbedingt besser, es verschleiert den Mißstand.
Und es muss in die Lok passen.
Das die Drosseln heiß werden, ist schon sehr ungewöhnlich und bedenklich.
Ist das ein BT1 oder ein BT2?

Gruß
Rainer

Vielen Dank für die weiteren Rückmeldungen.

Warum die Drosseln so heiß werden (wurden) kann ich mir auch nicht erklären.
Auch die Stromabnehmer sind wunderbar sauber (neu) und auch perfekt anliegend. Vielleicht liegt es noch an der Weiterleitung der Stromabnehmer zur Lötstelle am Drehgestell - allerdings hätte ich dazu diese auseinander bauen müssen und das habe ich ersteinmal sein gelassen. Ich konnte immerhin eine akzeptable Stromleitung herstellen und bin vorerst zufrieden. Mal schauen, ob in Zukunft doch noch ein Powerpack nachgerüstet wird.

Grüße
Markus