Hallo Gemeinde, die kalten Tage kommen und ich bin wieder voll auf dem Trip.. grins.
Von einem Kollegen könnte ich oben genannte Lok bekommen.
Meine Frage wäre ist das was brauchbares oder bin ich da nur ständig am anschubsen (basteln) bezüglich der Kontaktsicherheit auf dem Gleis. Ich fahre auf Roco-Line ohne Bettung
wirkliche Erfahrungen habe ich nicht, mein einziges Märklin Fahrzeug ist ein TEE RAm mit Faulhaber-Motor, den habe ich noch nicht mal ausprobiert, also kein richtiges HAMO-Modell. Man sagt aber Märklin nach, daß sie keine Gleichstrommodelle bauen können (und manch einer meint, sie können gar keine "Modelle" bauen). Wenn ich mich recht erinnere, krankt die Optik der 75 an den zu kleinen Rädern. Märklin halt....
die Lok habe ich. Sie fährt auf Roco 2,5mm-System problemlos und zuverlässig, allerdings mit relativ hoher Geschwindigkeit. Ein echter Langsamfahrbereich ist leider nicht vorhanden, was ich bei den meisten Hamo-Loks so festgestellt habe. Digital ist das vielleicht behebbar.
Damals alternativlos, wenn eine T5 gewünscht wurde. Heute würde ich zu Brawa greifen, wenn ich noch Bedarf hätte. Da die Lok aber nicht mehr in mein Beuteschema fällt, erübrigt sich die Überlegung.
Mit herzlichen Grüssen Stefan
Und ist der Ruf erst ruiniert, baut sichs gänzlich ungeniert.
Hallo Rüdiger, Märklin Hamo Modelle fahren nicht schlechter als andere, die Geräuschkulissen ist motor-, getriebe- und gehäusebedingt etwas lauter. Digital, je nach Decoder und dessen Einstellungen, fahren sie gut. Stromaufnahme ist bei Drehgestellloks u.U. kritisch auf kurzen und stromlosen (!) Weichenzungen. Meine 2L 143 und 216 machen bei 2,1 mm Schienen keine Probleme, meine 3L P8 fährt sogar butterweich, hier natürlich auf K-Gleis. Die 75042 kenne ich nicht, denke schon, dass sie auch gut fährt. Am besten, die Lok vorführen lassen. Gruß Rainer
H0 2Leiter mit Multimaus, Roco z21 und ECoS 50200, Epoche IV aufwärts
Was evtl. Probleme bereiten könnte wären die Spurkränze auf Deinem Code83 ROCOLine Gleis. Beim Tillig Elitegleis gibt es ein Auflaufen (rattern) auf den Schwellennägeln, aber das hat auch (nur) eine Profilhöhe von 2,07mm.
Es wäre also wichtig diese Lok mal auf Deinen Gleisen zu fahren.
Gruß, dfa
PS: Der Antrieb ist ein sog. Reihenschlussmotor mit Mittelanzapfung in Trommelkollektor Ausführung; zwei Dioden sorgen für den jeweiligen Stromfluss in den beiden gegensinnig gewickelten Feldspulen. Der Vorteil solch einer Konstruktion ist dass die Feldstärke variabel ist. Je nach Gusto kann man diesen Motor auch in einen reinen Gleichstrommotor umrüsten; entweder mit einem sog. HAMO Polbügel oder gleich einem Märklin Hochleistungsantrieb (HLA).
wenn Du die Knete hast, kaufe die von Brawa. Sie fährt außerordentlich gut und ist auch optisch eine Augenweide. Nicht mit dem alten Märklinhobel zu vergleichen!
Auch dir ein Dankeschön.....ja ich hab sie heute in der Hand gehalten und muß sagen :" Ja man ist heutzutage schon was anderes gewohnt" , laufen wollte sie auch nicht. Sie ist total fest.... Naja, in der Vitrine wird sie sich ganz gut machen...
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Märklin - Hamo BR 75042
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09.10.2017 11:41 (zuletzt bearbeitet: 09.10.2017 11:44)
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