ich möchte ein paar Bilder meines Ikarus 260 Modells zeigen. Auch bei ihm ging es mir nicht um absolute vorbildgetreue und Perfektion, sondern um den Spaß am basteln individueller Modelle. Es ist wieder ein Umbau auf RC. Eigentlich wollte ich in diese Prefo-Uraltform nichts investieren, aber wegen der Regenzeit kam es anders.
Ich habe das Modell mit meinen Möglichkeiten etwas aufgebessert. Die Scheinwerfer z.B. habe ich ausgebohrt und durch 2mm Lichtleiter ersetzt. Ein Ikarus-Logo für die Front hatte ich leider nicht.
Weil ich den Zugang zu den RC-Bauteilen nicht komplett verbauen wollte, habe ich das Hauptmanko der Uraltform, das passungenaue geteilte Gehäuse, nicht beseitigt. Für den Fahrspaß spielen die größeren und kleineren optischen Defizite des Modells aber keine Rolle.
Ein konkretes Vorbild habe ich für meine Farbvariante nicht. Aber es gab Ende der 1980er Jahre W50 Kabinen in ähnlicher Farbe, meine ich. Das irgendwo auch ein Bus so lackiert wurde, halte ich deshalb für nicht völlig abwegig.
Reichlich abgekämpft und ungepflegt wirkend steht das Fahrzeug auf dem Betriebshof und hat offensichtlich seine besten Zeiten lange hinter sich.
Der Geländeausschnitt mit (LPG-)Werkstattgebäude ist nicht ganz stilecht, aber für ein paar „Fahrübungen“ reicht's.
Hallo, mir gefällt er auch. Aber Uwe, spendiere doch dem Fahrer noch das typische grüne Busfahrerhemd, das wäre noch das I- Tüpfelchen! Oder ist das gerade in der Wäsche? Grüße
Auf ein zeitgemäßes Modell der Ikarus 200er Serie warte ich auch. Besonders der „Schlenki“ mit seinem verkorksten Nachläufer hat eine neue Form nötig. Diese 1:87 RC-Modellchen faszinieren mich auch. Und wenn mir vor 30 oder 40 Jahren jemand erzählt hätte, ich könnte meine H0-Modellautos eines Tages ferngesteuert über die Modellbahnanlage fahren, hätte ich das niemals geglaubt.
Drei Bilder habe ich noch. Eng geht es auf den Landstraßen zu. Der Kollege nimmt Maß zum Einbiegen in die Wendestelle.
Jetzt bloß nicht etwa im Dorfteich landen.
Nach kurzer Pause geht es wieder los zur nächsten Tour.
bis auf den Lipo stammen alle im Modell verbauten RC-Teile von Sol-Expert.
Nix Prefo, aber auch nix Espewe. Das Modell des Ikarus 260 in H0 wurde zur Leipziger Herbstmesse 1979 als Produkt des „VEB Plastspielwaren Berlin“ vorgestellt. (Heft: 11/79 „Der Modelleisenbahner“)
Das Anlagenstück gehörte einstmals zu einer kleinen „Anlage auf zwei Segmenten“ die ich auch hier im Forum vorgestellt habe. (Die meisten Bilder sind nicht mehr sichtbar: RE: Modellbahn auf zwei Segmenten (4)) Es stellte eine Art LPG (Werkstatt)-Stützpunkt dar. Die Anlage ist schon längst im Sperrmüll verschwunden. Nur dieses Teil existiert noch und bot sich für ein paar Bilder und diese Filmchen an.
ich habe Deine Videos, (sowohl Straba als auch Busse) schon bei Youtube entdeckt und mich umso mehr gefreut Dich hier auch zu finden. Hast Du eventuell Bilder von (Ein-)Bau der RC-Bauätze in die Busse?
nein, Bilder vom RC-Umbau habe ich nicht gemacht. Je nach Aufbau des Grundmodells muß man für jedes Modell eh individuelle Lösungen suchen. Viel hängt auch davon ab, welche handwerklichen Möglichkeiten der Umbauer hat.
ich finde deinen Ikarus absolut Klasse, mehr kann man wohl nicht aus dem Modell heraus holen. Für mich stellt sich nur die Frage warum SES als aktueller Formenbesitzer hier nicht mit aktueller Bedruckung und oder Lackierung dem Modell auf die Sprünge hilft (bis auf die angespritzten Spiegel) . Die Form finde ich zu Busmodellen von Wiking usw. aus dieser Entwicklungszeit absolut stimmig. Sonst wäre dir das Modell nicht so gelungen. Fenster und Inneneinrichtung könnte man neu machen. Okay, dann kann man auch das ganze Ding neu machen, könnte man jetzt sagen. Was bemängelst du am Hinterteil vom Schlenki? Ist mir nicht bewusst.
oh doch, aus dem Modell können andere optisch viel mehr rausholen. Ich wollte nur ein funktionales RC-Spielzeug. Ja, die Formenbauer haben damals das Vorbild gut getroffen. Deshalb und weil alternativlos und als Bastelgrundlage verkauft sich das „Modell“ heute noch. Die Qualität der zweigeteilten Form, die Details sowie die Verarbeitung erfüllen nicht heutige Ansprüche.
Der Nachläufer beim 280er ist zu lang. Zwischen 3. Achse und letzter Tür darf kein (nicht so ein) Abstand sein. Das liegt wohl daran, das man für den Nachläufer einfach das Heck des Solobusses verwendet hat. Das zu ändern ist recht aufwändig. Es müssen ja auch einige (alle?) Fensterholme versetzt und Fenstereinsätze angepasst werden. Die zweigeteilte Form macht die Sache nicht gerade einfacher, meine ich. Ich werde mir das wohl nicht antun. Obwohl ein 280er RC- Modell mit mitlenkender Hinterachse eine Herausforderung wäre an der ich Spaß hätte.
wie schon an anderer Stelle angemerkt bin ich ein Fan deiner Arbeiten. Ganz große Klasse und absolut authentisch. Und das ist doch letztendlich das worauf es ankommt! Ach ja, du kannst jetzt deinen Bussen noch den 66er hinzufügen!
zu viel der Ehre. Meine Modelle sind nicht nur schwache 1:87 RC Micromodelle (nicht nur bei YT kann man sich ansehen, was in der Szene heute Standard ist), sie können auch als gesuperte 1:87 KFZ- Modelle nicht mithalten. (Ich denke da an deine hervorragenden (Kunst-) Werke und die deiner Kollegen an anderer Stelle, die zeigen was möglich ist wenn man es kann.) Trotzdem vielen Dank für dein Lob und ja, den 66er werde ich wohl noch machen.
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(M)ein Ikarus 260 Modell
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06.08.2017 19:48 (zuletzt bearbeitet: 06.08.2017 20:16)
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