Hallo Zusammen,

ich bin nun in der glücklichen Lage 2 Gützold Maschinen der BR 106 / V60 mit "neuem" Fahrwerk (Messingrahmen) zu besitzen. Nun hatte ich vor schon die erst erhaltene (BR 106) mit einer Platine von Henning aus zurüsten. Leider ist diese gegenwärtig nicht lieferbar. Vor kurzen habe ich aus einem Nachlass nun noch eine V 60 dazu erhalten.
Diese habe ich digitalisiert und wollte dabei gleich das Licht "bereinigen". Heist, die Schlusslichter getrennt schalten.
Alle Leiterbahnen sind nun sauber getrennt und "unnötige" Bauteile entfernt. Leider hatte Gützold, Platinenhersteller war Kres, keine Flackerschutzkondensatoren vorgesehen, bzw. nur in Verbindung mit der analogen Lichtumschaltung.
Hat sich schon mal jemand mit der Elektronik dieser Lok beschäftigt und kann Hilfe geben?

Die Schlusslichter leuchten getrennt auch sauber, aber die Frontlichter blinken nur. Wenn nun zu den Frontlichtern das Schlusslicht auf der gegenüberliegenden Seite hinzu geschalten wird, blinken auch diese.

Hallo Steffen,

beim meinen 106er der 1. Serien mit Messigrahmen, ist die Konstantstromquelle im gemeinsamen Rückleiter und für die 5 LEDs ausgelegt. D.h. wenn LEDs weggenommen werden, leuten die anderen heller. Ob man sie dabei auch zerstören kann (zuviel Strom) habe ich nicht ergründet. I.m.A ist die Platine nicht für derartige Experimente geignet bzw. braucht einen erhebllichen Verdrahtungsaufwand, um das anzupassen.
Ich habe es gelassen. Stehe aber bei Überarbeiten meiner restlichen Loks dann auch vor dem Problem.

Viele Grüße
Manfred

So ich habe das Problem gelöst.
Einfach neue warmweiße LED's anstelle der gelben mit den entsprechenden Vorwiderständen verbaut und schon geht es.
Es war aber auch noch ein klein wenig an Lichtabschirmung zu tun. Zum einen mußte das Gehäuse an den entsprechenden Stellen schwarz ausgelegt werden. Und zum anderen habe ich die Lichtleiter kpl. getrennt.
So und wie meistens von mir noch ein paar Bildchen dazu:

Moin. Ich suche auch so ein Modell von GÜTZOLD mit Messingrahmen. Welche Nummer hatte diese Lok V 60 ????

Welche meinst Du?
die Artikelnummer oder die Ordnungsnummer der Lok(s).
Hier wirst Du umfangreich geholfen.
Es gilt das Baujahr ab ca. 2000 mit den Artikelnummern über 40000.

Die 344 905-5 (41800) dürfte nach meinem Wissen die letzte von Gützold produzierte V60 gewesen sein. Als Hr. Gützold aufhören wollte, wurden die zum Schluss verhöckert.
Z.Z. dürfte also nur Gebrachtware beschaffbar sein. Ich hätte noch ein graues Fahrwerk. Eine Platine sollte auch nicht das Problem sein. Beim Rest muss ich schauen, was noch bei mir verfügbar ist. Problem dürfete der Umlauf werden, da da immer gern die Griffstangen abbrechen.

Gruß Manfred

Hallo.

Die hier meine ich!

Alfred dann such mal Gützold 41403 DR V60 die hat schon warm weisse Dioden und Lichtmaske ab Werk bzw. alle ab Baujahr 2008 hatte dies schon und auch die besseren Zahnräder.
Gibt doch öfters auf der AGRA in Leipzig den Flohmarkt oder schaust zur Messe in Leipzig.

Ja Danke 6510 Fan. Werde ich machen

Hallo,

schon etwas älter der Beitrag. Aber es ist mal wieder was zusammen gebaut worden, um die V60 etwas aufzuwerten.





Der zukünftige Besitzer möchte sie mit einem ESU Dekoder betreiben. Deshalb ist die Ladeschaltung notwendug.

Viele Grüße
Manfred

Hallo Manfred,
Was hast du denn da für einen Führestand verbaut?
Wenn es Roco richtig macht, kann man die Piko V60.10 ad acta legen.

MfG, Daniel

Bin zwar nicht der Manfred, kann Dir aber trotzdem antworten Daniel.
Das sind speziell angefertigte Abgüsse des Piko Führerstandes für die Gützold V 60/106 (mit Messingfahrwerksblock)

Hallo Daniel,

ich bin nun der Manfred. Bei der Platine mit Susi-Modul sitzt im Führerhaus genau der Prozessor. Das hat mir nicht so recht gefallen und ich habe ein Urmodell gebaut. Ein Modellbahnkollege hat dann eine Form und Abgüsse erstellt.
Da die Anzahl beschränkt ist, kann ich zur Platinen mit Susi-Modul diese Führerhaus-"Einrichtung" mit anbieten.

Viele Grüße
Manfred