zu den Patentrechten ist sehr aufschlussreich eine Einsteigerrecherche bei DEPATISNET ( Link ) mit dem Begriff "Maegdefrau" unter "Anmelder/Inhaber/Erfinder".
Da kommen 28 Patentschriften. Mit "ROCO" finde ich nur 2 Einträge.
Das ist der Grund, warum die Modelleisenbahn GmbH eben nicht alle Roco - Produkte weiterproduzierne durfte, z.B. die Kupplungen oder wohl auch das Bettungsgleis.
Viele Grüße Bernhard ------------------------------------------------ Spurweite: H0 und N, Epoche +/- IIIb, DB, SBB, BLS, ÖBB, SNCF, FS, ESU ECoS I + II, ESU-Programmer, ESU-Prüfstand, Roco-Multimaus, Digital 2-Leiter, Decoder: ESU, Lenz, D&H, Zimo, Märklin, Sounddecoder, TrainController 8 Gold, Wintrack 15 ...
In der Tat ... hätte man in gute Entwicklungen stecken sollen und/oder in die Kapitaldecke der Firma, Insolvenz lässt grüßen.
Zudem, die wenigsten sind erteilte Patente (Nummer mit B am Ende) und nur erteilte sind wirksam.
Wie so häufig wurden die Patentanmeldungen/Patente für einen juristische Auseinandersetzung benötigt.
Damit einem niemand per Patent die eigenen kleineren Ideen blockieren kann, ist eine frühzeitige Veröffentlichung (z.B. Hinterlegung beim DPA für 60 EUR) u.U. der bessere Weg.
Jedenfalls war das aus MoBa-Sicht schon ärgerlich, dass es die Produkte lange nicht gab. Doch genug mit dem gewerblichen Rechtschutz.
Viele Grüße Bernhard ------------------------------------------------ Spurweite: H0 und N, Epoche +/- IIIb, DB, SBB, BLS, ÖBB, SNCF, FS, ESU ECoS I + II, ESU-Programmer, ESU-Prüfstand, Roco-Multimaus, Digital 2-Leiter, Decoder: ESU, Lenz, D&H, Zimo, Märklin, Sounddecoder, TrainController 8 Gold, Wintrack 15 ...
Es wird schon seinen Grund haben, daß Erfinder ein Patent anmelden und wenn es nur darum geht die Rechte daran verkaufen zu können. Ich glaube nicht, daß Maegdefrau das alles selber erfunden hat, zumal bei ettlichen Patenten Gegenpatente weit älteren Datums und auch aus der DDR entgegenstehen.
Für welche Digitalzentrale willst du den Decoder benutzen? Diese Blaue von Märklin mit dem schwarzen Knopf und der Nummer 280A. Steht MÄRKLIN SUPER darauf... Avartar: wie alles begonnen hat....
Verstehe die IT, heute: IoF -> Internet over Fax, eine Deutsch Erfindung...
dann doch noch ein Nachsatz: Diensterfindungen (Aufgabenerfindung, Erfahrungserfindung) gehören dem Arbeitgeber, wenn dieser sie nicht freigibt (die Notwendigkeit der Inanspruchnahme besteht seit einer Gesetzesänderung nicht mehr). Wenn der Firmeninhaber Erfindungen der Mitarbeiter auf seinen Namen und nicht den der Firma anmeldet, so ist das zumindest nach Deutschem Arbeitnehmererfindungsgesetz nicht zulässig. Freie Erfindungen könnten die Mitarbeiter natürlich abtreten ... Aber wie gesagt, dass geht jetzt über die MoBa-Themen unseres Forums hinaus.
Viele Grüße Bernhard ------------------------------------------------ Spurweite: H0 und N, Epoche +/- IIIb, DB, SBB, BLS, ÖBB, SNCF, FS, ESU ECoS I + II, ESU-Programmer, ESU-Prüfstand, Roco-Multimaus, Digital 2-Leiter, Decoder: ESU, Lenz, D&H, Zimo, Märklin, Sounddecoder, TrainController 8 Gold, Wintrack 15 ...
Für welche Digitalzentrale willst du den Decoder benutzen? Diese Blaue von Märklin mit dem schwarzen Knopf und der Nummer 280A. Steht MÄRKLIN SUPER darauf... Avartar: wie alles begonnen hat....
Verstehe die IT, heute: IoF -> Internet over Fax, eine Deutsch Erfindung...
In der Tat gibt es gewissen Abweichungen von DE. Aber der Erfinder ist und bleibt der Erfinder und das kann dann m.E. nicht automatisch der "Chef" persönlich werden, nur weil ihm die Firma gehört. Die Nutzungsrechte würden m.E. an den Arbeitgeber als Firma übergehen. Ob man in A zwischen Firma und Eigentümer dazu etwas frei vereinbaren kann, wäre interessant.
Viele Grüße Bernhard ------------------------------------------------ Spurweite: H0 und N, Epoche +/- IIIb, DB, SBB, BLS, ÖBB, SNCF, FS, ESU ECoS I + II, ESU-Programmer, ESU-Prüfstand, Roco-Multimaus, Digital 2-Leiter, Decoder: ESU, Lenz, D&H, Zimo, Märklin, Sounddecoder, TrainController 8 Gold, Wintrack 15 ...
Zitat von Bodenbahner im Beitrag #254) Das RocoLine mit Bettung stand schon vorher wohl auf der Abschussliste, weil es nicht so gelaufen ist.
So kenne ich das auch. Die Patentlage war nur ein vorgeschobener Grund. Warum es RocoLine jetzt doch wieder gibt, liegt wohl eher am Wechsel in der Geschäftsleitung als an einer neuen Patentlage.
ZitatDa kann ich auch bei der Bügelkupplung bleiben ...
Die Bügelkupplung passt nicht zu Kurzkupplungskulissen. Die Roco Universalkupplung und die Märklin Kurzkupplung sehr wohl. Das ist der Unterschied.
Zitat von BJA im Beitrag #30 kann m.E. mit Selbstschottern nicht mithalten.
Hi,
Roco-Line ist auf jeden Fall das vorbildgerechteste (Bettungs)Gleis das man kaufen kann, aber in der Optik wird ein gutes und mit viel Geduld selber geschottertes und farblich bearbeitetes Gleis niemals mit halten können. Zumindest ist das bei mir so! In Punkto Geräuschdämmung mag das durchaus anders sein, kann aber selber zwar einen Unterschied im Klang hören, aber lauter oder leiser ist weder das eine noch das andere!
Gruß Ralf
... en Rio, en Rom, Jläbbisch, Prüm un Habbelrath...
Für welche Digitalzentrale willst du den Decoder benutzen? Diese Blaue von Märklin mit dem schwarzen Knopf und der Nummer 280A. Steht MÄRKLIN SUPER darauf... Avartar: wie alles begonnen hat....
Verstehe die IT, heute: IoF -> Internet over Fax, eine Deutsch Erfindung...
Ich lese hier bisher immer mal mit, habe aber den kompletten Verlauf nicht verfolgt.
Zitat von Dä Rallef im Beitrag #31Roco-Line ist auf jeden Fall das vorbildgerechteste (Bettungs)Gleis das man kaufen kann,
Ich kenne es nicht persönlich, aber es sieht gut aus. Ist es robust, das heißt fürs Teppichbahnen geeignet?
Und dann sagte mir kürzlich ein Mobahändler hier unten in Melbourne, das Atlas True-Track (Link und Link)sei baugleich mit dem Roco Line mit Bettung? Auf den ersten Blick sieht es so aus, als könne das sein. Weiß jemand was dazu?
das sieht auf den ersten Blick sehr ähnlich aus, aber das ist definitiv nicht baugleich! Die Bettung ist z.B. weniger "rund" und die Verbindungslaschen der Bettung sind ganz anders. Und das Gleis selber... sieht für mich auch nicht 100%ig nach Roco-Line aus!
Aber, von den angebotenen Bettungsgleisen ist das optisch ganz sicher sehr weit oben zu sehen!
Gruß Ralf
... en Rio, en Rom, Jläbbisch, Prüm un Habbelrath...
RocoLine mit Bettung sieht anders aus als das Atlas Gleis. Leider finde ich nichts zum Material. So wie das aussieht würde ich es aber nicht für die elastische Roco Bettung halten.
Nur als Hinweis: Die Weichen des RocoLine Bettungsgleises sind anders aufgebaut als die von RocoLine ohne Bettung. Ich würde die Bettungsweichen nicht für einen Bahnhof etc. nehmen, da dann Verschnitt an den Böschungen entstehen kann/muss. Im Bahnhof wende ich Korkunterlagen an, die die richtige Höhe zwischen den Gleisvarianten herstellen.
Viele Grüße Bernhard ------------------------------------------------ Spurweite: H0 und N, Epoche +/- IIIb, DB, SBB, BLS, ÖBB, SNCF, FS, ESU ECoS I + II, ESU-Programmer, ESU-Prüfstand, Roco-Multimaus, Digital 2-Leiter, Decoder: ESU, Lenz, D&H, Zimo, Märklin, Sounddecoder, TrainController 8 Gold, Wintrack 15 ...
Zitat von BJA im Beitrag #35Hallo, Nur als Hinweis: Die Weichen des RocoLine Bettungsgleises sind anders aufgebaut als die von RocoLine ohne Bettung. Ich würde die Bettungsweichen nicht für einen Bahnhof etc. nehmen, da dann Verschnitt an den Böschungen entstehen kann/muss. Im Bahnhof wende ich Korkunterlagen an, die die richtige Höhe zwischen den Gleisvarianten herstellen.
Ja, diese Erfahrung durfte ich damals auch machen, als ich von Bettung auf selber schottern umgestiegen bin. Die Vermutung, Bettung weg und dann hab ich die normale Weiche, so wie das bei den Gleisen der Fall ist, stellte sich als falsch heraus. Sicher hätte man die vielleicht aufwändig anpassen können, aber ob das dann gut wird?? Also hab ich die Weichen komplett ver- und "normale" gekauft!
Gruß Ralf
... en Rio, en Rom, Jläbbisch, Prüm un Habbelrath...
Nur als Hinweis: Die Weichen des RocoLine Bettungsgleises sind anders aufgebaut als die von RocoLine ohne Bettung. Ich würde die Bettungsweichen nicht für einen Bahnhof etc. nehmen, da dann Verschnitt an den Böschungen entstehen kann/muss. Im Bahnhof wende ich Korkunterlagen an, die die richtige Höhe zwischen den Gleisvarianten herstellen.
Die Andersartigkeit beschränkt sich auf die Stellschwelle und das Abschneiden von den Böschungen ist beim Festaufbau doch eher nachranging. Wenn man sich verschnitten hat, Ersatzböschung ran und auf ein Neues. Problematischer sehe ich beim festen Aufbau die Unterflurantriebe. Das erfordert im Voraus viel Hirnschmalz und exakte Planungen wenn man in ein paar Jahren nicht tobend und fluchen die Weichenstrasse rausreißen will weil ein Antrieb versagt.
Für welche Digitalzentrale willst du den Decoder benutzen? Diese Blaue von Märklin mit dem schwarzen Knopf und der Nummer 280A. Steht MÄRKLIN SUPER darauf... Avartar: wie alles begonnen hat....
Verstehe die IT, heute: IoF -> Internet over Fax, eine Deutsch Erfindung...
Zitat von Bodenbahner im Beitrag #32[quote=Intrepid|p3793028]... 35 ERZ III Wagen auf Steigungsstrecken führen zum Totalversagen dieser Murkskonstruktionen ...
Bei uns funktioniert es mit 40 Erzwagen auf 3-Grad-Rampen. Liegt dann wohl mehr an Deinen Steigungsstrecken. Aber das gilt ja grundsätzlich für die Modelleisenbahn, jede Anlage ist andes. Und die Roco Universalkupplung kann man nicht generell schlecht machen. Wäre ja auch höchst erstaunlich, es ist wohl die beliebteste Kupplung bei einem nicht Hersteller-homogenen Wagenpark.
Ich verstehe Roco da nicht wirklich. Die legen ein Gleissystem wieder auf, während ihr Reguläres System noch nicht mal komplett ist, bzw auch nicht mehr optisch toll ist
Warum gibt es bei Roco eine 10 Grad EKW und DKW, aber keine Kreuzung ?? Auch die Frage warum es keine Betonschwellenweichen gibt ist bis heute unbeantwortet...schade
Ich habe mich bei meiner aktuellen Anlage, ausser im SBF von Roco Line abgewandt und nehme Tillig Elite. Die geteilten Weichenzungen bei Roco sind nicht mehr Zeitgemäss, da hat Tillig auf jeden Fall die Nase vorn und teurer ist es auch nicht. Ich finde es auch eine Frechheit das der elektromagnetische Antrieb von Roco 26 Euro kostet, da kriege ich zwei Motoren von mtb oder locker 4 - 6 Servos.
Gruss Patte
S-Bahn mit x Wagen / ET 420 / ET423 Güterverkehr und Industrie Betonbauwerke
H0-Modellbahnforum.de - das Forum mit der Forumbahn!
»
Allgemeine Foren
»
Modellbahn Allgemeines
»
Auferstehung: Roco Line mit Bettung
22.04.2017 14:09 (zuletzt bearbeitet: 09.07.2020 21:10)
Thema drucken
Antworten
