Hallo, ich habe ein Problem.
Ich habe ein Piko- Starterset. Auf einem Modelbahnausstellung habe ich einen gebrauchten Trafo gekauft. Zunächst alles gut. Habe diesen angeschlossen und nachdem mein Sohn damit gespielt hatte ging nach ein paar Tagen keine Lok mehr. Ich habe den Trafo dann wieder abgeklemmt und den originalen kleinen Trafo von Piko wieder abgeklemmt. Keine einzige Lok funktioniert. Wenn man an der Stromanschlussschiene riecht, nimmt Mann einen komischen Geruch war. Metallisch in die Richtung verschmort. Man sieht aber nichts.
Hat jemand eine Ahnung woran es liegt, was ich tun kann??
Gruß Eric

Hallo Eric,
zunächst mal mit einem Multimeter prüfen ob an den Ausgängen der Trafos Spannung anliegt. Wenn dem so ist die Spannung an das Gleis bringen und prüfen ob Spannung anliegt. Vielleicht ist auch die Stromanschlußschiene defekt. Auch das kann man mit einer Widerstandsmessung mit dem Multimeter prüfen.

... und wenn man kein Multimeter hat, dann geht es auch mit einem Modellbahnlämpchen.

Zunächst nur Lämpchen direkt an den Trafoausgang anschließen und den Regler aufdrehen -> Lampe leuchtet -> okay

Dann das Anschlussgleis wieder anschließen und die Anschlussdrähte des Lämpchens an je eine Schiene halten -> Lampe leuchtet nicht -> Fehler in der Zuleitung zu den Schienen, meist ist eine Kabel abgebrochen.

Vielen Dank, beides gute Hinweise.
Strom ist da, es entstehen Funken wenn ich die Drähte an die Schienen halte.
Dennoch bewegt sich keine Lok.

Ich habe auf dem Flohmarkt einen gebrauchten Trafo gekauft und an die Piko Anlage angeschlossen.
Der brummt leicht. Habe mir aber nichts dabei gedacht.

Können die Motoren theoretisch durchgebrannt sein?
Kann ich nicht jeden Modellbahntrafo an die Anlage anschließen?

Wenn es Funken schlägt tippe ich mal auf einen Kurzschluss.
Nein man kann nicht jeden Trafo an die Anlage anschließen. Bei Gleichstrom 2-Leiter muss es ein Gleichstromtrafo sein, bei Märklin 3-Leiter ein Wechselstromtrafo. Möglicherweise sind durch den Versuch die Loks mit Wechselstrom zu betreiben thermisch geschrottet worden.

Zitat

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bei Märklin 3-Leiter ein Wechselstromtrafo

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Hallo,

die Frage oben ist wichtig!

Einfacher wäre es für die Helfenden, wenn es der Reihe nach ginge und die Tipps ausgeführt werden würden bzw. die Antworten zu den Fragen kämen.

1. Was ist das für ein Startset?
Ist es eine Piko-Gleichstrombahn mit Gleichstromfahrgerät ("Trafo" ist eigentlich falsch, auch wenn das jeder ugs. benutzt) oder ein Digitalset?

2. Piko Fahrgerät angehängt und mit Lämpchen die Gleisspannung geprüft? Was hat da Funken geschlagen?
Wenn die Lampe nicht leuchtet: Hat das Fahrgerät eine Sicherung?

3. Ist der zusätzliche "Trafo" ein Gleichstromfahrgerät oder ein "Trafo" für eine Märklin-Bahn?

4. Falls Märklin Bahn: Damit fährt keine Gleichstrom-Lok sondern brummt allenfalls. Die Loklaternen sollte aber leuchten. Brummen die Loks?

5. Und ja, falls Digital Set?

Was liegt vor?

Hallo,
Märklin Trafo scheidet meiner Meinung nach aus, da der Sohn ja mehrere Tage mit dem neuen Trafo gespielt hat.
Mein erster Versuch wäre: vom Original Piko Trafo mit 2 Drähten direkt an die Räder der Lok gehen (aber welche mit Kontaktblechen).
Läuft der Motor, Glück gehabt und an den Schienen weitergesucht. Hat der Sohn eventuell eine Kehrschleife gebaut? Oder eine andere Gleisverbindung welche einen Kurzschluss erzeugt?
Eine weitere Möglichkeit wäre ein Wagen mit Märklin-Achsen, habe selber schon gebrauchte Roco Wagen gekauft wo welche drin waren, der die Anlage kurzschließt.
Viel Glück bei der Fehlersuche.

Gruß Frankie

P.S. Wenn die Motoren Tod sind mal bei ebay reinschauen.

Hallo,

die Überlegungen sind absolut zutreffend:

- Evtl. Kehrschleife macht Kurzschluss
- Fahrzeug macht Kurzschluss

Zunächst aber: Ist Spannung am Gleis ohne das Fahrzeuge draufstehen?
Wegen der evtl. Kehrschleife: Gleise einfach rechts und links von der "Stromschiene" abtrennen und dann nochmals prüfen.

Hallo!
Das ist alles stochern im Nebel. Man weiß nicht ob digital oder analog, Gleich- oder Wechselstrom usw.
Wenn es beim anlegen der Zuleitungsdrähte an die Anlage funkt ist es ein Kurzschluß. Oft ist ein Fahrzeug
auf einer falsch gestellten Weiche stehen geblieben.
Zuerst alle Fahrzeuge von der Anlage, dann erneut den "Funkenflug" prüfen.
Ist kein Fahrzeug mehr auf der Anlage kann es an der Gleisfigur liegen.
Desweiteren gab es auch von Piko früher elektronische Fahrregler um mehrere Gleisabschnitte zu speisen.
MfG

Hallo!
Solchen "Experten" wie dem Threadersteller gebührt gar keine Antwort, sollte ich mich irren bitte ich um Nachsicht.
Ich meine damit jede fehlende Reaktion.
MfG

Hallo Vorreiter,
sei doch nicht so hart mit dem Kollegen.

Zitat von Vorreiter im Beitrag #10

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Hallo!
Solchen "Experten" wie dem Threadersteller gebührt gar keine Antwort, sollte ich mich irren bitte ich um Nachsicht.
Ich meine damit jede fehlende Reaktion.
MfG

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Hallo MoBa-Kollegen,

ja, manchmal ist es besonders schwer ...

Hallo zusammen,

kann ja auch sein, dass es wieder funktioniert und Eric nun viel zeit glücklich mit seinem Sohn verbringt, der sich riesig freut, dass die Loks wieder fahren. Wenn Ihr Euch jetzt vorstellt, dass Eure Tips das bewirtk haben könnten, seid doch glücklich und hegt keine schlechten Gedanken. Manchmal sehen wir das ganze weiß schon gar nicht mehr vor lauter schlechtem in der Welt.

Viele Grüße
Marcel

... auch wahr! Wie war das: "Hier wird Ihnen geholfen"

Zitat von DocBrown im Beitrag #13

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Hallo zusammen,

kann ja auch sein, dass es wieder funktioniert und Eric nun viel zeit glücklich mit seinem Sohn verbringt, der sich riesig freut, dass die Loks wieder fahren. Wenn Ihr Euch jetzt vorstellt, dass Eure Tips das bewirtk haben könnten, seid doch glücklich und hegt keine schlechten Gedanken. Manchmal sehen wir das ganze weiß schon gar nicht mehr vor lauter schlechtem in der Welt.

Viele Grüße
Marcel

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