Berlins älteste Tankstelle wird zur Zeit renoviert, im Jahr 1929 eröffnet. Leider wurde der dazugehörige Garagenhof abgerissen, da dort wieder investiert wird, also Wohnungen, von denen Berlin angeblich so viel benötigt.

Aber an der Ecke Heilbronner/Holtzendorffstrasse wird der Tankstellenbereich zu einem Cafe umgebaut und so anscheinend als Gebäude in seiner Urform erhalten - wie schön.

Zwei Bilder zeigen den Zustand heute, leider bei schlechten Lichtverhältnissen fotografiert. Ich halte Euch aber auf den laufenden! Daneben verläuft übrigens die Trasse der S-Bahn - also ein gutes Vorbild für einen Nachbau in 1:87.

Grüsse
Norbert





Mehr historische Tankstellen unter www.alte-tankstellen.de

Hallo Norbert, hallo Leute,

wer ein "Auto-Haus" anno 1912 auf seiner H0-Anlage verwirklichen möchte, kann auch sehr sparsam bauen.


Ein Autohaus auf dem Lande konnte 1912 noch eine postkartenwürdige Attraktion sein...

Eigentlich meinte ich immer, dass ein Autohaus zu dieser Zeit etwas Besonderes und damit exklusiv gewesen sein müsste. Aber offenbar tut es eine einfache Dorfschmiede, wie dieses 105 Jahre alte Foto beweist, auch.

Leider sind die Schilder und Beschriftungen unterhalb der Regenrinne nicht zu entziffern.

Eine ähnliche noch etwas kleinere Dorfschmiede, stand bis um 2000 herum bei uns im Dorf.
In dieser Schmiede wurden bis in die 1950er Jahre landwirtschaftliche Anhänger, Marke "Schomburg" (erst Leiterwagen, zuletzt Gummiwagen) in sehr beengten Verhältnissen, teilweise draußen vor dem Tore, gebaut.


Der flachere Anbau rechts entstand erst sehr viel später, als das Hauptgebäude links

Hier ein Bild dieser im Original inzwischen leider abgerissenen alten Dorfschmiede.

Ich hatte seinerzeit kurz vor dem Abriss ein H0-Modell gebaut.

Gruß

Uwe Ganther

PS: In diesem Zusammenhang mein noch immer aktueller, kurzweiliger Rundgang um ein anderes altes landwirtschaftliches Gebäude

Hallo Uwe,

Du kannst ja nicht nur Auto-Modelle bauen, Kompliment.

Ich bin wieder auf Fototour nach Detmold zu meinen Kindern. Ich werde berichten - schon interessante Fotos gemacht!

Grüsse an alle
Norbert

Warum heisst es hier plötzlich auf Seite 6 "Getränke und Tankstellen", statt "Geschäfte und Tankstellen"??

Hier noch zwei Fotos von der Überlandfahrt in der letzten Woche. Das erste Foto wurde in Hannoversch Münden Richtung Fuldatal gemacht, das zweite in Ossendorf in der Nähe von Warburg. Strenge Formen aber trotzdem schick - na ja....

Grüsse
Norbert

Hallo zusammen,

ich habe hier ein Bild von Planungen für Minol-Tankstellen. Was ich gerne wissen möchte: Was ist das für ein Modell auf der untersten Abbildung? Ich meine das schwarze Automodell mit den anscheinend silbernen Fenstern.
Uwe, hier kommen wir wieder auf die silbern oder graffit "angemalten" Fenstern zu sprechen. Das Thema war ja noch nicht bis zu Ende geklärt.
Bin gespannt, ob jemand das Modell kennt.
Interessant ist auch, dass Minol in den 1960-er Jahren plante, die Tankstellen nach römisch I bis V mit diversen Grössen durchzuplanen. Die Realität sah ja noch 1989 ganz anders aus.
Grüsse
Norbert

Hallo Leute,

da haben wir noch eine Tankstelle aus der Zeit um 1960.



Das Fahrzeug, an dem sich der fleißige Tankwart gerade um saubere Scheiben bemüht, ist wieder einmal ein Tempo Wiking (Karpfenmaul) der zweiten Bauserie. Unterscheiden kann man die erste bzw. zweite Bauserie an der Größe der Scheiben und am Gitter des Karpfenmauls - Facelift sagt man heute.

Der Wagen ist ein Pritschenwagen mit hoher, fester Bordwand, Plane und Spriegel. Der Wind wird schon ordentlich an der Plane zerren. Ganz schön viel für 17 PS.

Gruß

Uwe Ganther

Hallo Norbert, hallo Leute,

leider sehr klein und nicht ganz scharf, die Autochen...

der dunkle vorn links könnte ein EMW von Herr sein. Den habe ich selbst mal irgendwann auf einer Tauschbörse bekommen.

Dann sieht das noch einer US-Limousine (Ford Custom 4-Door Sedan 1949) aus, wie sie bei Wiking als "Drahtachser" im Programm war und von anderen Herstellern (incl. Groschenautos) auch kopiert wurde. Es gab sie aber auch von Pilot und Iges. Hier wird es wohl das Iges-Modell sein.

Diese Wiking-US-Limousine habe ich mit mittels Graphit geschwärzten Scheiben.

Hier ein ähnliches Fahrzeug im Straßenverkehr:


Was fährt da rechts im Bild?

Gruß

Uwe Ganther

Tach und hallo Uwe, hallo Leute,

der Steyr 380 in dem letzten Beitrag gefällt mir ja richtig gut. Neben diversen Kaelble Zugmascinen und Radladern durfte ich mich auch an Steyr 380,480, 586, 680 und am Ende der Lehrzeit in Hannover auch am, damals neuen, Steyr 91 austoben.
Irgenwo habe ich auch ein Foto von einem Steyr-Puch-Haflinger mit dem runden geschlossenem Fahrerhaus


Gruß Hajo

HeyJo, hallo Leute,

an diese 380er Steyr erinnere ich mich aus Hannover vor allem in einem sehr dunklen Blau.

Die waren in Hannover vergleichsweise selten, aber ziemlich lange - bis weit in die 70er - unterwegs. In dieser Klasse fuhr man hier lieber 311er Mercedes oder Magirus Rundhauber.

Den Haflinger hat mein Modellbau-Kollege Reinhard Oestmann im Programm gehabt. Allerdings in einer offenen Version. Ich besitze davon kein Modell, auch kein Bild.

Gruß

Uwe Ganther

Bub hat (hatte) den eckigen offenen Haflinger als Metallmodell in 1/87. Den musste ich mir kaufen, ich kann mich aber nicht an ein weißes Vorbild erinnern. Bei uns in der Werkstatt waren nur Grüne oder Orangefarbene Haflinger. Viele Fußwegreiniger hatten solche Fahrzeuge in und um Hannover, aber auch in Hamburg und Geesthacht.

Gruß Hajo

Hallo Leute,

und dann habe ich hier noch dieses geheimnisvolle alte Foto:



Es entstand 1975.

Kann jemand etwas entziffern?

Gruß

Uwe Ganther

Hallo Uwe

Foto? ? ? sehr geheimnisvoll

Mein Haflinger von Bub mit Plane


und ohne Plane


Der PKW davor ist der Puch 500 (von Busch) ab Baujahr.

Gruß Hajo

Hey Jo, hallo Leute,

vom Steyr Puch erzählte man sich in meiner Kindheit die reinsten Wunderdinge. Mein Vater war ein eingefleischter VW-Fahrer und für ihn gab es gar keine anderen Autos, als seine zuverlässigen VW Käfer.

Wenn uns auf der Autobahn jedoch eine Asphaltblase überholte, dann wurden doch die Augen manchmal groß. Das musste damals aber entweder ein TG500 oder der Steyr Puch sein.

Auf meinem Weg zur Schule stand in der Markgrafstraße ein solcher Steyr Puch in hellblau/weißer Zweifarbenlackierung.
Da erzählten wir Jungs uns schon manchesmal abenteuerliche Geschichten, wenn so ein Steyr Puch einen Porsche überholte...

Deiner hat schon die vorn angeschlagenen Türen und das kleine Faltdach.

Gruß

Uwe Ganther

Diese Aufnahme ist von 1962:
http://rr-fallenflags.org/inter/db-lr408dsa.jpg
Und was kommt da ganz rechts hinter dem Heinkel Tourist? Heilx Blechle! Und das ausgerechnet im ureigensten Heimatrevier der Sterne

mfG

Ludwig

Hallo Ludwig Atchison, hallo Leute,

gemach!

Erst einmal ist das auch das Heimatrevier der Touristen und außerdem gilt der Tourist bis heute als der Stern unter den Motorrollern (hier klicken).

Es handelt sich dabei bereits um eine Langheck-Version.

Dahinter ist noch einmal ein 380er Steyr zu sehen. Er war also in Deutschland auch nicht gerade selten.

Wie sieht denn da die Verfügbarkeit für H0-Bauer aus?

Gruß

Uwe Ganther

Hallo Uwe, hallo Leute,

Roco hat, hatte den Steyr 680 mit Pritsche, Pritsche/Plane (Rotkreuz) im Programm. Der 586 als TLF ist ebenfalls von Roco zu haben, wie auch der Steyr 91.
Brekina vertreibt den 380 und 480 (Starline) in verschiedenen Ausführungen.

Tante Edit sagte mir gerade: ich habe ja auch noch den Steyr Pinzgauer als 4x4 und 6x6 (Feuerwehr) Ausführung ebenso von Roco.
Am Pinzgauer hatte ich nicht gearbeitet, es gab zu der Zeit keinen im Kundenkreis.

Tankstellen Modelle Minol - Beitrag #105

Hallo zusammen,

ich komme noch einmal zurück auf die H0-Modelle mit den 4 Tankstellen-Modellen, nennen wir sie 1 bis 4.

Auf 1 ist nur der LKW einwandfrei zu erkennen.

Auf Bild 2 (in Farbe) wieder der LKW und der EMW, den Uwe erwähnt. Das gelbe Modell ist nicht zu erkennen.

Bild 3 wieder den LKW und die von Uwe erwähnte amerikanische Limousine. Das Modell unter dem Dach ist nicht zu erkennen.

Bild 4 zeigt ein Modell, welches ich am dringendsten wissen würde!

Eventuell werde ich das gesamt Bild noch einmal neu einscannen mit höherer Auflösung.

Ich hoffe, Ihr hattet schöne Ostfeiertage!

Norbert

Hallo,

Bild 4 dürfte ein IGES 901 mit gesilberten Scheiben sein. Markant sind die 4 kleinen Fenster auf der Seite. Googelt man IGES 901, kommen viele Bilder, aber so gut wie alle verweisen auf eBay-Angebote.

Schönen Gruß,

Martin

Hallo Leute,

und eine Tankstelle will ich dann heute auch noch besichtigen:


Ist da eigentlich überhaupt eine Straße, oder sollen da die Füchse und Hasen tanken?

Die war gar nicht so einfach zu finden, zwischen so viel Natur!

Hier sieht man sie wieder, die alten Begrenzungssteine, die ihren Namen wirklich noch alle Ehre machen.

Bei ARAL achte man zu dieser Zeit auf das BV (-ARAL).

Gruß

Uwe Ganther

Hallo Leute,

da habe ich zufällig ein kleines Filmdokument entdeckt, das kurzweilig eine "Tanke" der 1930er Jahre mit dem Betriebsleben dort zeigt.

Hier klicken und ansehen...

Schön, das so ein kleines Juwel die Zeiten überdauert hat.

Übrigens: Auch die reinen Eisenbahn-Puristen kommen hier anfangs auf ihre Kosten

Gruß

Uwe Ganther