Am Wochenende habe ich einen ca.40 Jahre alten Mitropawagen restauriert.Viele der Sitze und Tisch sowie einige Tischplatten waren abgebrochen bzw. haben sich in laufe der Zeit gelößt .An den Drehgestellen fehlten Federpakte und Achshalter die ich in Messing nachbauen mußte . Ich habe mir gedacht ich zeig euch mal die Inneneinrichtung vieleicht interssierts ja jemand und wenn nicht tja Pech gehabt.
sehr dekadent! Also Hut ab vor dem Umbau, das schaut wirklich klasse aus. Hoffentlich sieht man davon auch noch was, wenn das Dach drauf ist. Wäre schade um die Arbeit wenn nicht.
Bingo ...habe mal nichts weiter dazu geschrieben es ist ein Spur 0 Waggon . Der war schon so fix und foxi gebaut ,aber beim Transport hat er schaden genohmen. Der Waggon ist aus ca. mitter der 70er JAhre ein kompletter Eigenbau der berliner Firma Stephan , die einigen ja bekannt sein dürfte durch die Spur 0 Anlage im dresdner Verkehrsmuseum.
Hier noch ein paar Bilder wie er jetzt aussieht. Man beachte die Beschriftung,das die von Hand ist erkennt man erst wenn man schon fast mit der Nase drauf kommt.Die dazu gehörige Vitrine ist noch in Arbeit ,die hat den Transport auch nicht überlebt.
Klingt so als ob man dir so eine defacto "Unkaufbarkeit" anbieten könnte und du würtest "Nö" sagen? Spur 0 ? mache ich doch schon seit Jahren ,ich sage ja Hauptsache keine Massenproduktion .Ich fische nur die Salzkristalle aus der Suppe wobei die Suppe die bekannten Grossereinhersteller sind .
Anbei ein paar Bilder.Bild 1 das sind 2 Teile wo ich nicht weis wohin in den Stephan Waggon
Bild 2 ein vergleich H0 zu 0 ...alles Eigenbau außer der E94 in H0 die wurde in einer Kleinserie in den 50er Jahren von und für die Vertriebsfirma Fahrbach gebaut ,kleine Tip an die DDR Experten es ist kein!! Rehse Bausatz.
Bild 3 zeigt die Innenausstattung des Mitropa H0 Waggons,natürlich alles handgeschnitzt versteht sich doch .
Ob Werbung oder nicht ,ob Spur 0 oder nicht ,ob dieses oder das oder auch meinetwegen auch nicht ....spielt das eine Rolle bei so einen zeitgeschichtlichen Dokument?Klar ich könnte das auch in so ein "Werbeforum" stellen wo es dann unter den ganzen kapitalismus Plunder wie Coca Cola oder Mercedes untergeht. Der Waggon wurde für die Mitropa Direktion gebaut und was Werbung angeht sowas gab es praktisch in der DDR nicht zumindest habe ich sowas nicht als Werbung empfunden.Es gab ja auch Modelle der deutschen Werbeagentur die heute auch keiner als "Werbemodelle" sammelt oder sie gar so bezeichnet.
Naja, aber es ist doch nicht verkehrt mal über den Tellerrand zu blicken? Ob nun hier mal auch eine N Anlage, ein Spur 0 Wagen oder ein Spur 1 Diorama gezeigt wird sollte doch kein Problem darstellen?
Es geht mir um die Ablichtung des Namen "Modellbautechnik Rolf Stephan" auf einem der obigen Bilder. Bist du das, Bastelfritze? Oder klebt das nur zufällig vor dem Gleis? Deshalb schrieb ich etwas von Werbung und ich habe auch nichts gegen Spur Null oder andere Spurweiten. Mal die Kirche im Dorf lassen ...
Ruhig bleiben, es ist Wochenende, durchatmen. Ich wusste nicht worauf du anspielst. Das Schild habe ich jetzt nicht auf dem Schirm gehabt bzw. es so verknüpft, dass der Wagen von dem Hersteller ist.
Leider kann ich noch nicht die Vitrine mit den Waggon darin zeigen denn die sieht reudig aus. Man will es nicht glauben aber in einen Ort mit 6550 Einwohner finde ich keinen Glaser der mir 5 neue Scheiben für die Vitrine schneiden kann.
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Essen auf Räder
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10.10.2016 09:35
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...habe mal nichts weiter dazu geschrieben es ist ein Spur 0 Waggon .
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