hat sich schon jemand die Gartenlaube gegönnt und kann etwas über die Fahreigenschaften und Verarbeitung sagen? Im Moment kann ich leider nicht zum Händler (Krankenhaus) und mir selbst ein Bild machen.
Kurz vor 15Uhr traf mein Maschinchen ein. 102 104-7, Rbd Magdeburg, Bw Brandenburg und Revisionsdatum 11.7.88 steht dran. Zum Testen bin ich noch nicht gekommen, muss erst noch die Gleise und den Trafo rausholen und dann vergleiche ich die Fahreigenschaften mit der 101/102.0 aus gleichem Hause und der Brawa 102.1. Weichen hab ich keine zum Testen und Heute wird das auch nix mehr. Hab schon mal rein geschaut, nach anfänglichen Schwierigkeiten hab ich das 2(3)teilige Gehäuse aber runter bekommen. Zuerst soll man das Führerhaus abziehen (die Form der Rastnasen zum Vorbau sind aber blöd geformt, so das ich sie bearbeite bevor ich alles wieder zusammenbaue), dann den "Schornstein"/die Auspuffverkleidung (kam mir entgegen als ich das Führerhaus abnahm) und dann den Vorbau (auch hier hakten einige Rastnasen und werden vor dem Zusammenbau von mir bearbeitet). Im Innern wirkt die Lok aufgeräumter als die 101/102.0, allerdings sitzt die Halterung für den Lautsprecher jetzt unter der Platine mit Schallaustrittsöffnung nach Unten. Mal schauen wie da der Sound ist, wenn die Soundvariante kommt.
Hallo! Hab die Lok erworben und gleich zum Decodereinbau geöffnet. Als erstes flog im hohen Bogen der Kamin (Auspuffverkleidung) beim abziehen des Führerhauses ab. Ist nicht weiter schlimm; in der Anleitung steht davon allerdings nichts. Ansonsten ging die Abnahme des Führerhauses problemlos. Die beiden Haltenasen an der Fahrerhausrück- wand sind etwas kräftiger als bei der 106 aus gleichem Hause und nur einfach. (nicht wie die doppelten der 106). Der Vorbau geht auch gut ab wenn man zwei schlanke Schraubendreher bis zum vorderen Ende des Vorbaus einsteckt und denselben wie in der Anleitung mit dem Pfeil dargestellt aufhebelt. Vor dem Wiederzusammenbau habe ich sämtliche Rastnasen mit einem Klecks Fett geschmiert um ein weiteres öffnen (Soundeinbau) zu erleichtern. Die Fahreigenschaften sind gut mit dem Uhlenbrock (76560); allerdings taumeln die Loks (gieren). Habe erst das dritte Exemlar nach Probefahrt im Laden genommen. MfG PS natürlich geht auch ein ESU-Decoder 54617 (Einmeßfunktion)
So heut meld ich mich mal wieder. Konnte meine Gartenlaube noch nicht testen, mich hat eine Erkältung erwischt.
Zitat von 6510Fan im Beitrag #4Habs sie auf den Testkreis am Pikostand gesehen sieht gut aus nur die liebe Stromabnahme halt Rucklig fahren und flackernde Leds.
Weiss doch mittlerweile Jeder, dass Pikos Brünierung Dreck anzieht.
Hallo! Aus Anlaß des Erscheinens der Piko Lok (52630) habe ich mal meine "Gartenlaube" von PMT (Profii Modell Thyrow) aktiviert. Das sind beim langsam fahren Welten. Die Lok von Herrn Hammer schleicht nun wirklich und das mit einem Lenz Decoder; war selbst überrascht. Deshalb will ich die Piko nicht schlecht machen (hat einen Uhlenbrock 76560). Soviel zu den Fahreigenschaften; fahre mit der Intellibox. MfG
meine kam am Samstag. Ausgepackt und sogleich festgestellt, dass das Führerhaus schief drauf sitzt und nicht bis ganz zum Führerhausboden reicht. Ebenso hingen die hinteren Lampen schief. Stromabnahme an der A-Achse konnte nicht funktionieren, weil die Schleifer nicht anlagen...
Da es nicht meine Art ist, gleich immer alles zurückzuschicken, habe ich die Maschine mal vorsichtig zerlegt, um den Dingen auf den Grund zu gehen.
Das Führerhaus saß deshalb schief, weil es als Folge der nicht richtig sitzenden hinteren Leiterplatte gar nicht bis zum Führerhausboden kam. Zudem "zerquetschte" es noch die beiden Kabel zum Motor... Analyse der beiden Leiterplatten ergab, dass die Ausfräsungen der Platten an der Stelle, an der sie miteinander verlötet sind, nicht korrekt waren. Daher die beiden Platten auseinandergelötet, mit der Feile die Fräskanten nachbearbeitet, wieder zusammengelötet und beim Einsetzen darauf geachtet, dass die senkrechte Platine in der Führungsrinne im Führerhausboden auch geführt wird. Dann klappt es auch mit dem Aufsetzen des Führerhauses. Die Platinen habe ich auch in der Breite befeilt. Dann kratzen sie nicht mehr an der Führerhausinnenwand, deutlich zu erkennen am Farbabrieb. Nebenbei bemerkt kannte ich diese "Nachlässigkeit" der schlecht montierten Platinen schon von meinen beiden V15. Da fehlt schlicht die Endkontrolle im Werk!
Die vorderen Stromabnehmer habe ich nur in der Lage korrigiert und für mich nicht der Rede wert.
Schlimmer finde ich schon wieder die schief sitzenden Lampen. Die sind nämlich am Rahmen angeklebt, lassen sich aber mit vorsichtigem Hebeln lösen. Allerdings machte mir dann bei einer Lampe doch noch der reichliche Klebstoff einen Strich durch die Rechnung, der in den Kanal geflossen ist, in dem sich das Folienkabel für die LED befindet.
Fazit:
Ärgerliche Schlampereien, die vermieden werden können. Wobei ich mir allerdings nicht sicher bin, dass z.B. die Platinen an einem anderen Modell besser zusammengelötet sind. Daher habe ich auf Reklamation verzichtet. Die eine schief sitzende Lampe bekomme ich auch noch gerade.
Und an die PIKO-Mitarbeiter, die hier eventuell mitlesen: Das Wort des Tages heisst nicht nur Endkontrolle, sondern auch Kontrolle der zugelieferten Bauteile (siehe Platinen).
Hinsichtlich der Fahreigenschaften konnte ich bislang nichts Negatives feststellen. Läuft zumindest bei mir ausgesprochen leise und gleichmäßig. Zwar nur analog getestet, sollte aber mit Decoder auch nicht anders sein. Mittlerweile habe ich es mir aber angewöhnt, diese ganzen Bauteile, die in der Motorzuleitung sitzen, auszulöten. Nicht umsonst steht in meinen Decoderanleitungen (Zimo) drin, dass alles raus muss...Aber da hat jeder so seine Erfahrungen, deshalb möchte ich das hier nicht thematisieren.
Trotzdem ein schönes Modell. Und wie immer gilt: Ich hätte die Modelle gern als Bausatz...
Grüße
Toralf
(Sei nie zu faul, es Dir einfach zu machen...)
DR-Kleinbahn Epoche III und IV, RP25 Code 88, OBK, Selbstbaugleise und -weichen, DCC, Zimo-Decoder, Intellibox 1, FREMO-FREDs
Hallo! Das ist ja sehr ärgerlich; diese Montageschlampereien. Da habe ich mehr Glück gehabt. Trotzdem sollte die Modellbahnerei nicht aus Korrekturen der Chinesischen Mitarbeiter bestehen. Deine Geduld und Arbeit ist bewundernswert. MfG
Meine analoge ist einwandfrei verarbeitet und fährt auch entsprechend. Die digitale mit Sound habe ich vor geraumer Zeit schon vorbestellt. Insgesamt bin ich doch sehr beeindruckt, was Piko da wieder aufs Gleis gestellt hat.
Ich habe auch zwei Brawa Gartenlauben. Auf dem ersten Blick unterscheiden sich die Loks kaum, auch farblich nicht. Bei genauerem Hinsehen fällt allerdings der Brückenstecker in der Brawa extrem störend auf. Beleuchtung? Na ja, war bei Erscheinen der Brawa nicht bezahlbar zu realisieren, an einer habe ich mich später selbst mit 0402 SMDs und Handbohrer versucht, aber dank fummeligem Lackdraht die Lust verloren. Und nun gibts das ja original von Piko. Verkaufen der Brawa lohnt nicht, weil man da kaum mehr als den halben Neupreis für bekommen dürfte. Daher behalt ich sie eben.
Hier noch ein paar Vergleichsbilder. Mir persönlich gefällt die Piko optisch besser. Und auch wenn die Brawa-Räder detailierter zu wirken scheinen, treffen die Pikos das Vorbild besser.
Moin, ist denn die Soundversion der Laube schon lieferbar? Laut Piko Vertreter von letzter Woche kommt die doch erst im November. Vorausgesetzt, dass der Kan überhaupt anlegt. Auf der Homepage ist sie auch nicht lieferbar.
Zitat von Vorreiter im Beitrag #10Hallo! Aus Anlaß des Erscheinens der Piko Lok (52630) habe ich mal meine "Gartenlaube" von PMT (Profii Modell Thyrow) aktiviert. .... MfG
Mir ist gar nicht bekannt, das der Hammer, Werner auch die Gartenlaube gefertigt hatte. Kannst Du bitte mal Bilder davon einstellen? Ich habe die die 101 und 102 (Bild 2) von ihm. Licht? O.K. war damals kein Thema. Wenn ich denn mal Zeit habe werde ich mich darüber her machen. Mein größeres Problem sind die Kupplungen, das sind bzw. waren nur Haken dran. Ich fahre aber (wenn ich denn mal endlich ausgiebig zum fahren komme) Roco KK. Ich hatte da mal was gefriemelt, aber die Endlösung ist es vermutlich nicht.
Zitat von fubb im Beitrag #13Meine analoge ist einwandfrei verarbeitet und fährt auch entsprechend. Die digitale mit Sound habe ich vor geraumer Zeit schon vorbestellt. Insgesamt bin ich doch sehr beeindruckt, was Piko da wieder aufs Gleis gestellt hat. ......
Von den Piko (ESU) Sounddecodern bin ich seit der V200 117 geheilt. Nimm dir lieber einen vernünftigen Decoder (keinen durch Piko verhunebiebelten) am besten gleich von Henning mit dessen Sound. Ich bin eigentlich auch ESU Freund, aber der Zimo ist etwas billiger und bietet mehr Funktionen (wenn Du den speziell bestellst ist der am Indexpin mit FA 8 bestückt.
Viele Grüße Steffen
DR Ep.III und IV, Pilz Standard und Tillig Elite, Digikeijs DR5000, DR4088/LN CS, DR4033, DR4018, WDec04b, Zimo, ESU, Kres FlexDec, I-Train Plus; TCB , Programmer: ESU, MXULFA, Lenz, D&H Schaut mal hier rein: Modellbau Club Jahnsbach Offizieller Sponsor der Modellbahnproduzierenden Industrie
Meine Gartenlaube ist Heute eingetroffen und wurde gleich Probe gefahren kein schiefes Gehäuse Fahrerhaus sitz auch fest und liegt auf und auch kein taumeln. Glück gehabt ;-)
Zitat von theedge69 im Beitrag #14Moin, ist denn die Soundversion der Laube schon lieferbar? Laut Piko Vertreter von letzter Woche kommt die doch erst im November. Vorausgesetzt, dass der Kan überhaupt anlegt. Auf der Homepage ist sie auch nicht lieferbar.
Nee, die ist noch nicht lieferbar. Ich hab sie nur als erstes im Rahmen einer Vorbestellaktion bei Elriwa geordert. Und als ich die Tage das analoge Modell gesehen habe, musste ich eine haben und so hat MSL 105 Euro dafür bekommen. Alleine schon wegen der Beleuchtung Spielemax hatte wieder % Aktion und da gabs die Lok für knapp 94 Euro. Leider ist die DC online vergriffen.
Zitat von 50erfan im Beitrag #15Von den Piko (ESU) Sounddecodern bin ich seit der V200 117 geheilt. Nimm dir lieber einen vernünftigen Decoder (keinen durch Piko verhunebiebelten) am besten gleich von Henning mit dessen Sound. Ich bin eigentlich auch ESU Freund, aber der Zimo ist etwas billiger und bietet mehr Funktionen (wenn Du den speziell bestellst ist der am Indexpin mit FA 8 bestückt.
Bei dem Thema muss ich mich leider zurückhalten, weil ich eher Sammler bin und Sound bisher nur ein netter Vorzeigeeffekt in einem kleinen Teil meiner ca. 100 Triebfahrzeuge ist. Daher fehlt mir da ein wenig das Qualitätsbewusstsein. Ich hab aber sowohl ESU als auch Zimo werkseitig in Roco Loks sowie Piko-verhunebiebelde ESUs in Ludmilla und V23.0. Das einzige, was mich bisher soundtechnisch wirklich gestört hat, war die fehlende stufenweise Erhöhung der Motordrehzahl. Die findet im Modell kontinuierlich statt stufenweise statt.
Ja meine Zimo's sind auch vorwiegend OEM Decoder von Roco. Diese lassen sich aber zum Einen aufrüsten (wie in meinem Beitrag zur 35.10 beschrieben) und zum 2. im Gegensatz zu den Pikos mit anderem Sound bespielen. Die Piko OEM ESU's sind hingegen Hardware mäßig so gestrickt, das Diese für anderen Sound gesperrt sind. Bei der V200 117 ist das Problem das der Sound nicht wie 2 12KVD Motoren klingen sondern einfach wie 2 Takt Dieselmotoren . Wobei ich bei der 130 und der V15 ja noch relativ zufrieden bin mit deren Sound.
Viele Grüße Steffen
DR Ep.III und IV, Pilz Standard und Tillig Elite, Digikeijs DR5000, DR4088/LN CS, DR4033, DR4018, WDec04b, Zimo, ESU, Kres FlexDec, I-Train Plus; TCB , Programmer: ESU, MXULFA, Lenz, D&H Schaut mal hier rein: Modellbau Club Jahnsbach Offizieller Sponsor der Modellbahnproduzierenden Industrie
Hallo! Schöne Aufnahmen der "Laube" von Dampflok-Heinz! Will mal etwas zum Sound der Piko-Gartenlaube schreiben. Was da Piko und ESU abliefert ist unterste Schublade. Klingt wie eine Nähmaschiene und hat mit dem Geräusch eines Diesels nichts zu tun (akustisch). Ganz im Gegensatz wenn man sich selbst behilft. Als erstes anderen Lautsprecher sog. "Handy-Lautsprecher" also einen Rechteck LP mit Metallmembran, bietet inzwischen jeder an auch ESU. Das zweite wäre ein anderes Soundprojekt beispielsweise von Zimo. Habe für eine andere Pikolok (Hummel) ein Zimo/Artol Soundprojekt; das tatsächlich wie ein Diesel klingt. Wers nicht glaubt kanns ja probieren. MfG
H0-Modellbahnforum.de - das Forum mit der Forumbahn!
»
Allgemeine Foren
»
Modellbahn - Eisenbahnfuhrpark
»
Hat schon jemand Piko's Gartenlaube getestet?
02.10.2016 08:48 (zuletzt bearbeitet: 02.10.2016 08:51)
Thema drucken
Antworten
