Bin mal wieder im Land, daher mal wieder ein paar Bilder, aber bitte keine zu hohen Erwartungen. Habe mir überlegt überhaupt noch welche einzustellen, wenn ich da die anderen Anlagen sehe. Da kann ich nicht mithalten Die Bäume auf den Bildern sind noch nicht "eingepflanzt", bin noch nicht dazu gekommen, da es viel Arbeit draußen gibt
Hallo Dösel, ich bin Dir sehr dankbar, dass Du Deine Anlage vorstellst. Es gefällt mir sehr gut und Du brauchst Dich nicht verstecken. Mir gefällt vor allem, dass sich Deine Ausgestaltung im "normalen Rahmen" bewegt. Es kann nicht jeder bauen wie Brandl. Mach weiter mit der Vorstellung, bitte!
Hier gleich noch ein paar Bilder. Man macht sein Möglichstes. Dominik dir Vorsignaltafel steht wieder auf der falschen Seite, aber was ich so täglich an Signalisierungen sehe, steht auch in keinem Signalbuch.
VG Dösel
Dösel
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Leider nein. Ich habe Maschinenschlosser gelernt und arbeite seit über 35 Jahre als Lokführer. Die Leitungen habe ich so gelegt damit ich besser durchblicke.
Danke für die Antworten. Bei den "Spaxen" bin ich gerade dabei diese fast vollständig zu entfernen. Hätte die Dinger vielleicht vor dem Foto rausdrehen sollen. Das nächste Mal dann, sind halt etwas ältere Bilder.
Frage: Ist der Güterzug im Video oben "epochenrein" ? Es sieht nach Epoche IV und V aus, die Ordnungsnummer der Lok kann ich auf dem Video nicht erkennen, die könnte auch EP III sein. Damit wäre es evtl. ein Mix aus III bis V.
Viele Grüße Bernhard ------------------------------------------------ Spurweite: H0 und N, Epoche +/- IIIb, DB, SBB, BLS, ÖBB, SNCF, FS, ESU ECoS I + II, ESU-Programmer, ESU-Prüfstand, Roco-Multimaus, Digital 2-Leiter, Decoder: ESU, Lenz, D&H, Zimo, Märklin, Sounddecoder, TrainController 8 Gold, Wintrack 15 ...
Hab ich auch nicht so aufgefasst. Aber recht hast Du schon, sie stören ziemlich. Wurde schon mehrfach bemängelt. Bei dem Güterzug ist die 194 Ep.IV. Das Fahrmaterial ist überwiegend in der Epoche III-IV angesiedelt, von ein paar Ausnahmen abgesehen. In irgendeiner Schublade liegt auch noch ein Lufthansa Airport Express mit BR 111. Bei den Häusern usw. ist es epochenübergreifend, halt das was gefällt. Ich hab das nicht so eng gesehen. Würde es heute wahrscheinlich etwas anders machen.
Möchte mal in nächster Zeit auf der Anlage noch Kabelkanäle und Drahtzugkanäle einbauen. Kann mir jemand sagen was für ein Anbieter so der Beste ist? Habe mal so mitbekommen das Weinert gute Erzeugnisse hat.
Z.Z. bin ich dabei alle Schrauben zu entfernen(ca 5-6 müssen leider drinbleiben) und schütte die Löcher mit 2-3 Schottersteinchen zu. Kommt schon besser raus, muß ich absolut zugeben. Dann habe ich ein paar Herkat Unterflurentkuppler eingebaut damit die Schaltkästen verschwinden. Leider habe ich keinen Originalschotter von Faller mehr. Hoffe das es nicht so auffällt. Wer noch was über hat von Selbigem würde ich diesen abnehmen. Leider bekam ich zu obiger Frage keine Antwort, jetzt riskier ich es mal mit Weinertteile. Die Anlage soll ja doch ein kleines bischen mithalten können mit den anderen Wunderwerken.
Grüßchen Dösel
Dösel
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Servus, ich meine , Auhagen bietet auch Kabelkanäle an , ebenso wie Erbert . Da ich sie nicht kenne und nur die von Weinert verbaue kann ich zum Vergleich nichts sagen .
Zitat von Dösel im Beitrag #55 Die Anlage soll ja doch ein kleines bischen mithalten können mit den anderen Wunderwerken. Grüßchen Dösel
In erster Linie soll sie dir gefallen ! Oder eigentlich nur das . Natürlich balsamiert es die Seele wenn man ein Lob einfährt und das hast du auch verdient ! Mache gerne weiter so und die Schrauben zu entfernen war gesichert eine gute Idee .
Hast eigentlich recht, aber wenn man da so manche Wunderwerke sieht, kann man nur staunen. Werde mir die Weinert Kanäle bestellen und hoffen das ich sie einigermaßen gut einbauen kann.
Hier mal wieder ein paar Bilderchen, komme z.Z. nicht so zu basteln, weil Renovierungen zu machen sind. Sind ein paar ältere Aufnahmen dabei. Die Farb und Aufnahmequalität ist daher nicht so optimal und natürlich noch mitr "Spax":)
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02.09.2016 13:14
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