Zitat von Dominik B im Beitrag #19(...) Die WLAN Funkmaus ist auch sehr interessant. Allerdings würde die für mich nur Sinn machen, wenn sie mit der ECoS harmoniert. Aber das bezweifle ich fast. Und da es wohl kein Android Gerät ist sondern eine Insellösung für Roco wird sich da auch niemand etwas selber ausdenken können, damit es mit der ECoS klappt. (...)
Wenn schon der von ESU konstruierte und produzierte Handregler von Piko nicht an der ECoS funktioniert, habe ich wenig Hoffnung, dass das mit der Multimaus klappt. Der Ansatz ist ja auch ein anderer: Roco bringt seinen gewohnten Handregler ins WLAN anstatt die alten blauen Mäuse weiter zu produzieren. Ich finde, das ist ein guter Ansatz weil so die Bediengeräte für das Roco System einheitlich sind.
Inwieweit sich aus dem ESU WLAN Regler ein Ökosystem mit freien oder kommerziellen Anwendungen oder Anbindung an andere Zentralen ergibt, bleibt ohnehin abzuwarten.
Zitat von europalok im Beitrag #20Genau wie mit den Kupplungen, Schnittstellen: eben Deshalb. Für Sowas gab es mal Normen. Was wollt ihr mit dem WLAN-Zeugs?
Was meint Ihr wird die neue 215/225 auf Basis BR 218 Fleischmann alt oder auf Basis BR 218 Roco neu? Die 225 auf Basis Roco neu wäre für mich auch was. Im Roco Prospeckt ist auch bei Vedes eine 218 gelistet sollte das nicht eine BR 218 sein die 210 gab es doch in der Epoche V nicht mehr? Na und die 202 in orientrot kaufe ich auch wenn die wirklich kommt die Wittenberger Steuerwagen sind mir nur zu gut noch in der Erinnerung erst angeboten dann bestellt und danach abgesagt.
''Die Summe aller Probleme geteilt durch die beteiligten Personen ist immer das Gleiche''
Zitat von ruebchen im Beitrag #24............Na und die 202 in orientrot kaufe ich auch wenn die wirklich kommt die Wittenberger Steuerwagen sind mir nur zu gut noch in der Erinnerung erst angeboten dann bestellt und danach abgesagt.
Hallo,
für den Wittenberger Steuerwagen soll noch Hoffnung bestehen, wenn auch nicht 2016 - wegen fehlender Nachfrage, wie in Foren zu lesen war, ist er nicht abgesagt worden! Ich glaube schon, dass die 112er und 202er erscheinen werden.
Zitat von ruebchen im Beitrag #26Ah ja na dann ist die doch was für mich, danke für den Link.
die 210, die Roco bringen will, ist aber nicht eine der Maschinen, die Martin genannt hatte. Man sieht z.B. auch an dem markanten Auspuff auf dem Dach, dass es sich um die Turbinenlok handeln wird.
Die 210 von Roco wurde zur Baureihe 218 angepasst und in 218.9 umgenummert. Diese Loks erhielten dann die Loknummern 218 901 - 218 908. Von diesen Loks erhielt keine mehr die Baureihennummer 210. Allerdings wurden sie erst um 2005 herum, aber eben als 218.9, ausgemustert und somit gab es sie auch in Epoche V.
Die von Martin genannten 210.4 wurden aus der ursprünglichen Baureihe 218 umgebaut. Zitat: Es wurden dazu im September 1996 zwölf Lokomotiven der Baureihe 218 des Standorts Lübeck ausgesucht, die in besonders gutem Zustand waren (218 430 bis 434 und 218 456 bis 462)
Zitat von ruebchen im Beitrag #24Was meint Ihr wird die neue 215/225 auf Basis BR 218 Fleischmann alt oder auf Basis BR 218 Roco neu? Die 225 auf Basis Roco neu wäre für mich auch was. Im Roco Prospeckt ist auch bei Vedes eine 218 gelistet sollte das nicht eine BR 218 sein die 210 gab es doch in der Epoche V nicht mehr? Na und die 202 in orientrot kaufe ich auch wenn die wirklich kommt die Wittenberger Steuerwagen sind mir nur zu gut noch in der Erinnerung erst angeboten dann bestellt und danach abgesagt.
Sowohl die Roco 210 als auch die Fleischmann 215/225 werden Formänderungen von Rocos neuer 218. Warum man die unter verschiedenen Markennamen herausbringt, keine Ahnung! Ist letzendlich aber auch egal, welche Farbe und Aufdruck die Verpackung hat, denn Rocos 218 ist meiner Meinung nach das beste Modell dieser Lokfamilie auf dem H0-Markt. Finde es daher gut, daß man passend dazu jetzt auch die verschiedenen Bauarten der "V 160 lang"-Familie komplett aus einer Hand bringt. Fehlen dann eigentlich dann nur noch die 217 und der Gasturbinen-Prototyp 219. Die Liliputs sind nicht so der Brüller.
Und über die neuen RoFl-Preise kann man echt nicht meckern! Keine überzogenen Mondpreise mehr, mittlerweile eher besseres Preis-/Leistungsverhältnis als Piko-Expert, von Piko-Classic mal ganz zu schweigen. Toll!
Vom Hocker haut mich jetzt nichts dabei. Eine weitere 52.80 werde ich mir leisten und für mein vorhandenes Silberlingset kommt die 215 wie gerufen, aber erstmal abwarten wie die neue GFN Lok wird. Einige interessante Güterwagen sind dabei aber sonst wird es ein preiswertes Roco/GFN 2016.
Danke für Deine Erklärungen. Die 210 nach Ausbau der Turbinen zur 218.9 waren mir bekannt. Nur die 218 zur 210.4 das ist mir neu gewesen also normale 218 für 160 km/h ertüchtigt. Und die würde ja auch sehr gut in meine Epoche V Sammlung passen.
''Die Summe aller Probleme geteilt durch die beteiligten Personen ist immer das Gleiche''
Zitat von europalok im Beitrag #20Für Sowas gab es mal Normen.
Die gibt es auch heute noch, aber siehe Signatur.
Zitat von europalok im Beitrag #20Was wollt ihr mit dem WLAN-Zeugs?
Drahtlosen Betrieb mit einem ohne Hinschauen bedienbaren Gerät machen. Persönlich bin ich mit dem OpenDCC-Funkhandregler mehr als zufrieden, wobei das aber keine out-of-the-box-Lösung ist. Passt aber problemlos an jedes System mit XBus. Der Übergang von der Multimaus-pro zu einer WLAN-Lösung ist ein Schritt in die richtige Richtung, es fehlt noch die Offenlegung des Protokolls bzw. der Befehlsschicht.
Thomas
Das Schöne an einheitlichen Standards ist es, dass es so viele verschiedene davon gibt. Toleranz ist die Erkenntnis, dass es sinnlos ist, sich aufzuregen.
Zitat von topla im Beitrag #34 Der Übergang von der Multimaus-pro zu einer WLAN-Lösung ist ein Schritt in die richtige Richtung, es fehlt noch die Offenlegung des Protokolls bzw. der Befehlsschicht.
Schau mal auf die Z21 HP, da gibt es das Protokoll als PDF.
Hallo Dominik, und das ist bei ESU anders? Der dort entwickelte Handregler für Piko geht nicht an der ECoS. Und ich glaube nicht, dass Piko das so wollte ... Ich bin drauf gespannt, die WLAN-Maus könnte es evtl. sogar mehrfach zu mir schaffen, trotz zweier günstiger Tablets und einer Multimaus Pro (danke an Modell und Technik Goetzke in Rodgau Nieder-Roden!).
Zitat von MichaB im Beitrag #15Die WLAN MM ist m.E. schon wieder so eine Mogelpackung. Um sie mit der z21 start betreiben zu können, muss man ein WIFI Package (10814) kaufen, mit einem AccessPoint und einem Freischaltcode, um die Zentrale WLAN-fähig zu machen.
Wo liest du das heraus? Ich interpretiere die Beschreibung zum WiFi-Package 10814 so das man damit eine der neuen (gegenüber den bisherigen weißen Startpackungs-z21 mindestens um die WLAN-Funktion, eventuell auch mehr, kastrierten) z21-Start um die WLAN-Funktionalität ergänzen kann. Nicht das ein 10814 Vorraussetzung ist um die WLAN-MM nutzen zu können.
Zitat ... Erweiterung der z21start durch Access Point und Freischaltcode auf eine netzwerkfähige Zentrale. Sie steuern sowohl Züge wie Weichen einfach mit Ihrem Smartphone oder Tablet über die bekannte Z21 App. ...
Das heißt für mich, dass diese z21 start nicht netzwerkfähig ist, und man die WLAN Maus nicht ohne das WIFI Package 10814 nutzen kann.
Aber ich lehne mich ganz entspannt zurück, ich denke da wird in den folgenden Jahren noch Einiges kommen. So lange fahre ich weiter mit dem Smartphone, bis ich zu Hause ein eigenes System brauche dauert es sicher noch 2-3 Jahre.
Ja, auf die z21-Start scheint das wohl zuzutreffen. An der großen, schwarzen Z21 sowie an der weißen z21 müsste es aber ohne das 10814 gehen. Zumindest lese ich das aus dem Prospekt heraus. Sicherheit wird man erst erhalten wenn die WLAN-MM ausgeliefert ist.
Zitat von br218 im Beitrag #39Ja, auf die z21-Start scheint das wohl zuzutreffen. An der großen, schwarzen Z21 sowie an der weißen z21 müsste es aber ohne das 10814 gehen. Zumindest lese ich das aus dem Prospekt heraus. Sicherheit wird man erst erhalten wenn die WLAN-MM ausgeliefert ist.
Richtig ... fällt mir jetzt erst auf. Für WLAN vorbereitet ...die "z21- Start" wird mit der Multimaus ausgeliefert. Neu ist,dass man Decoder auslesen kann. Bei der "Start" fehlt der WLAN-Stecker.Also wie früher, aber anstelle des Verstärkers ist jetzt die "z21- Start" im Set.
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Roco/Fleischmann 2016
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22.12.2015 18:01
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