https://www.youtube.com/watch?v=TT5pVTmIBSU Wer hatte denn da vorhins gesagt das auch die DDR Loks nicht so schmutzig waren???Hier mal ein Video. seht Euch nur den Schmutzfink mal an. So mache ich meine auch.
Zitat von Alfred024 im Beitrag #42https://www.youtube.com/watch?v=TT5pVTmIBSU Wer hatte denn da vorhins gesagt das auch die DDR Loks nicht so schmutzig waren???Hier mal ein Video. seht Euch nur den Schmutzfink mal an. So mache ich meine auch.
Das ist doch ein Video von 2013 und nicht DR und schon gar nicht DDR.
http://www.lausitzer-grauwacke.de/kontakt.htm Naja dann ist wohl die LAUSITZ in der BRD??Das scheint eine Werkslok zu sein unterliegt aber trotzdem de DR . Denn sie benutzt Gleise der DR .Oder ??Wenn nicht dann klärt mich bitte auf.
Na wenn man es so sieht??!!Aber ich möchte daruf hinweisen das ich von der DR spreche . Ob die Loks nun heute fahren oder nicht. Sie gehören zur DR!!! Nun egal. ich wollte nur mal zeigen wie solche Loks ausgesehen haben oder heute ausehen.Aber schöne Vorlagen sinds trotzdem
Zitat von Alfred024 im Beitrag #45http://www.lausitzer-grauwacke.de/kontakt.htm Naja dann ist wohl die LAUSITZ in der BRD??Das scheint eine Werkslok zu sein unterliegt aber trotzdem de DR . Denn sie benutzt Gleise der DR .Oder ??Wenn nicht dann klärt mich bitte auf.
Die Geschäftsform der GmbH war der DDR nicht gegeben, es war der VEB und eine Werklok unterlag niemals der DR, sondern war höchstens auf deren Gleisen (oft nur dem entsprechenden Anschlußbahnhof) zugelassen. Heute sind's die Gleise der AG, denn die Reichsbahn ist passé.
Zitat von Alfred024 im Beitrag #49Ist aber komisch das alle Gleisfahrzeuge bei der DR registriert waren???
Ist das jetzt eine Frage oder eine Behauptung? Als was soll eine Werklok eines VEB bei der DR registriert worden sein? Eine Baureihennummer hatten diese nicht, nur eine Herstellerbezeichnung und die DR war weder Käufer noch Halter des Fahrzeuges.
Zitat von Alfred024 im Beitrag #49Ist aber komisch das alle Gleisfahrzeuge bei der DR registriert waren???
Ist das jetzt eine Frage oder eine Behauptung? Als was soll eine Werklok eines VEB bei der DR registriert worden sein? Eine Baureihennummer hatten diese nicht, nur eine Herstellerbezeichnung und die DR war weder Käufer noch Halter des Fahrzeuges.
Also ich würde mal jetzt frei sagen das sie als Schienenfahrzeug registriert sind.Ich kann mir denken das diese Loks auch in den Listen evtl mit Unterbezeichnung Werk und Anschlußbahnen der DR der DDR mit gelistet sind. Aber ich bin da leider nicht der Fachmann.
Ich weiß nicht, was Du dauernd mit der Registrierung hast. Loks dieser Baureihe(n) wurden von der DR beschafft und erhielten dann Schilder mit Baureihe und laufender Nummer. Loks, die durch andere Betriebe beschafft wurden, erhielten so sinnvolle Bezeichnungen wie "Lok 1" und waren nur zum Teil auf Reichsbahngleisen zugelassen, meist nur bis zum nächsten Bahnhof. Diese Dinger haben die DR nie interessiert, wurden dort nie "registriert", der Betrieb erfolgte in Verantwortung des Halters und das Personal gehörte auch nicht zur DR.
Thomas
Das Schöne an einheitlichen Standards ist es, dass es so viele verschiedene davon gibt. Toleranz ist die Erkenntnis, dass es sinnlos ist, sich aufzuregen.
warum so erstaunt, die DR hat m. W. n. in Ihren Werken (RAW und andere) die Werkbahnen als Anschlussbahnen nach BOA betrieben. Ob das auf alle zutraf ist mir allerdings nicht bekannt. Es muß auch nicht immer eigene Lokomotiven gegeben haben. So wurde das Weichenwerk Gotha (Sie hatten neben Werkswagen nur 2 EDK 80.) von den Lokomotiven des Bw Gotha (rsp. ESt Gotha des BW Eisenach) bedient und war trotzdem eine Anschlussbahn.
Rbd AW war ja schon immer eine etwas eigene Geschichte und hier ist es eine normale Werkslok ("Gerät"), wie auch die ASF es waren. Das ist eine andere Baustelle. Mangels DR-Nummer bekommt man dafür ja in der EDV auch keine Zugleistung abgerechnet und damit ist die Verwendung als Streckenlok (auf DR-Gleisen) eigentlich ausgeschlossen. Ich würde fast wetten, dass diese Lok in keiner DR-Bestandsübersicht je aufgetaucht ist.
Thomas
Das Schöne an einheitlichen Standards ist es, dass es so viele verschiedene davon gibt. Toleranz ist die Erkenntnis, dass es sinnlos ist, sich aufzuregen.
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14.12.2015 19:08 (zuletzt bearbeitet: 14.12.2015 19:25)
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