Ich möchte meine kleine anlage hiermit vorstellen.
Größe: ca 3 mal 1,5 Meter Baubeginn: 2013 ( ich bin noch nicht so weit, da ich schüler bin und jeden tag bis 17:00 schule habe)
Die anlage wird grundsätslich digital betrieben aber die weichen werden analog betrieben, also eine mischung.
Die Anlage verfügt über eine 2-gleisige Hauptstrecke mit einem 4-gleisigem Bahnhof. Zusätslich noch einen kleinen Haltepunkt auf dem Berg.
ich werde in naher zukunft noch ein sehr kleines Bahnbetriebswerk (oder wie man das nennt) bauen.
Ich habe ein paar fotos angehängt.
Ich hätte auch noch eine frage das Bahnbetruebswerk soll in das freie feld links unten hinkommen, aber ich weiß nucht genau wie soetwas aussieht und was alles hingehört vielleicht könnt ihr mir tipps geben.
Zitat aber ich weiß nucht genau wie soetwas aussieht und was alles hingehört vielleicht könnt ihr mir tipps geben.
Soll das kleine BW denn nur für Dampfloks sein oder für Dieselloks oder für beide? Für Dieselloks reicht eine kleine Zafsäule zum Betanken. Dampfloks müssen folgende Behandlungsstationen durchlaufen: Bekohlung, Lösche ziehen, Entschlacken, Wasser fassen, Besanden. Dies kann hintereinander an einem Gleis geschehen oder parallel auf zwei Gleisen. Einige Behandlungsstationen können zu einer zusammen gefaßt werden. So steht häufig an der Entschlackung auch der Wasserkran. Bei sehr kleinen BWs wird viel von Hand gemacht und auch einiges wie z.B. das Besanden direkt im Lokschuppen. Für ein sehr kleines Dampf-BW, wo ja dann auch nur kleine Damploks behandelt werden, reicht eigentlich eine Handbekohlung (ein Holzgerüst und ein paar Kohlekörbe) und ein Wasserkran vor einem kleinen Lokschuppen. Neben dem Holzgerüst ein kleiner Haufen Kohle lose aufgeschüttet (also keinen gemauerten Kohlebansen) und neben dem Gleis ein kleines Häufchen Schlacke (das wird mit einer Schaufel raus geschaufelt und einfach neben das Gleis geschmissen). Der Rest wird im Lokschuppen gemacht. Der Platz in deiner Ecke ist dafür völlig ausreichend.
Edit: Jetzt sind auch deine anderen Bilder zu sehen. Deine Felsen sind dir gut gelungen.
Das ist eine gar nicht so kleine Anlage mit der zur Verfügung stehende Fläche. Auch ich finde deine Felslandschaft gelungen. Für einen kleinen BW, gemeint für die Lokomotive der Nebenstrecke reicht die Ecke völlig aus. Da sind genug Gestaltungsmöglichkeiten vorhanden. Viel Spaß beim Weiterbau.
Das Schottern ist immer so ein Ding. Es ist langweilig und die Verteilung braucht so seine Zeit. Wie ich sehe hast du den Schotter auch schon verleimt. Kontroliere vor dem totalen aushärten des Leimes die funktionsfähigkeit der Weichen ausgiebig. Es wäre Schade wenn diese mit verklebt sind. Die Größe des Bahnhofsgebäudes samt Bahnsteighalle lässt eher auf wenigstens eine Kleinstadt schließen. Erlaubt ist natürlich was gefällt, aber jetzt kommt es auf dem Umfeld des Bahnhofes an. Hier sind eine gute Planung und Stellproben gefragt. Da bin ich mal gespannt wie du das meistern wirst! Viel Erfolg dabei. Könntest du deine Bilder als Direkteinstellung machen oder wenigstens nicht verdreht beim Öffnen? Das macht deinen Thread gleich viel lesenswerter.
Am schönsten finde ich auf dem ersten Foto in #9 die kleine Kirche oben auf dem Felsen.
Ansonsten: Ist das EG und die Bahnsteighalle nicht eventuell etwas oversized für einen "Popelbahnhof" dieser Größenordnung..? Wäre weniger nicht mehr, um diese Plattheit auch mal zu bemühen..?
Ansonsten gefällt mir fast alles, was bisher zu sehen ist, sehr gerne!
Also die Bahnsteighalle finde ich nicht mal fehl am Platz. Es gab durchaus auch kleine Bahnhöfe mit solchen Überdachungen, vor allem in den früheren Epochen. Dies könnte einfach ein "übrigbleibsel" sein aus früheren Zeiten.
Gruss Patrick ________________________________________
ich möchte mich meinen Vorrednern in allen Punkten anschließen. Was wir bis jetzt sehen können ist sehr liebevoll gestaltet. Was die Bahnhofshalle anbelangt: Wenn Du auf Nummer sicher gehen möchtest, könntest Du auch mit einem entsprechenden "städtischen" Hintergrund noch etwas zaubern. Ansonsten ist aber auch an dem, was mein Namenskollege aus der schönen Schweiz anspricht auch in sofern was dran, als daß sehr viele Gebäude, wenn man sie mal nachmisst und dann in einem Maßstabsrechner auf Vorbildmaße prüft, plötzlich gar nicht mehr so groß sind.
Kannst Du uns von Deinem Bahnhof noch ein paar weitere Fotos anhängen ? Ich finde die Architektur sehr interessant. Was ist das für ein Bausatz ?
Besonders gelungen ist Dir der Felsen. Gerade sie ungleichmäßige Struktur ist Dir sehr gur gelungen. Wie bist Du vorgegangen ?
Auch ich werde in das felsige Thema bald stark involviert sein: Molasse-Felsen aus der Bodensee-Region. Habe vom Vorbildfelsen sogar extra ein paar Brocken abgeklopft, um diese zu zermalen. Der Sand dient dann einerseits als Farbvorlage, zum anderen möchte ich diesen mit verarbeiten.
Als aller erstes habe ich die grundfrom mit Styropor geformt. Danach habe ich Handelsüblichen gips genommen und eine dicke schickt auf das Styropor gestrichen.
Das ganze ein paar Minuten leicht anhärten lassen und danach entweder mit einer spachtel gleichmäßig formen oder, was ich gemacht habe, die spachtel ganz flach auf den gips drücken und ejnfach nach iben ziehen. Dann entstehen ganz kleine eckige hügel und kanten.
Wenn der gips trocken ist musst du nur noch die groben kanten leicht abbrechen und fertig sind die felsen. Also die grundform anmalen und begrasen musst du auch noch
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01.03.2015 22:31
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