habe meine Anlage soweit erst mal vergleist. Nun das Problem. Beim zusammenstecken von der Schiene mach´ts immer piep und ein Blitz erscheint. in der Anzeige nicht im Zimmer lach. Nun würde ich gerne den Kreis schliessen um mal langsam die Anlage wieder fahrbereit zu machen. Wenn ich nur eine Seite anschließe geht's. Bei der anderen Seite also komplett zusammen gibts es einen kurzen. Siehe Bilder. Ich bin in SACHEN Elektrik ...... Two left Hands
Danke für den TIP. Auch wenn ich die Kabel alle abmache und stecke alles zusammen auch dann gibt's einen kurzen. ich sehe nachher nochmal nach. Muss erst mal zu Training paar Runden Sparring leichT Ellenbogensehne verzerrt!!Na ich werde alt lol. ja es ist PIKO A Gleis.
Zeige mal den ganzen Gleisplan oder ein Übersichtsbild. Hast Du eventuell eine Kehrschleife konstruiert?
Thomas
Das Schöne an einheitlichen Standards ist es, dass es so viele verschiedene davon gibt. Toleranz ist die Erkenntnis, dass es sinnlos ist, sich aufzuregen.
Na wie ich es in Bild2 sehe hast du im äußeren und inneren kreis die Kabel anders herum angeschlossen. Gehe jetzt mal davon aus das du keine Kehrschleife hast und 2 geschlossenen Kreise.
Es kann sich normalerweise nur um die Verpolung handeln da die Piko A-Gleis Weichen kein leitendes Herztstück haben. Man kann sie wenn richtig verkabelt auffahren ohne das Fehler auftreten.
In 99% aller Fälle liegt der Fehler im vertauschen der Kabel.
Teile die Anlage in zwei Hälften und schließe testweise mal die eine und mal die andere Hälfte an. Da, wo der Kurzschluss ist, teilst Du wieder in zwei Hälften - bis Du die Stelle mit dem Problem gefunden hast.
Aber du wirst bestimmt keine Wagenachse für AC eingebaut haben, nimm mal alle Fahrzeuge runter. Das kann auch sein, wenn du Wagen hast von Schicht das die Achsen mit der Isolierung nicht auf einer Seite eingebaut sind, dann kannst du dann lange suchen bis du den Fehler gefunden hast. Aber ich wünsche dir viel erfolg beim Suchen, das ist wie bei Ostern. Wer sucht der Findet.
Ach Du liebes Gottchen. Aber ich habe den HOSENTRÄGER entfernt und nun geht alles prima. Das letzte Gleis ist zwar blind aber es muß erst mal so gehen.
Auf den einen Bild ist bei einer Weiche ein Pinsel. Diese Weiche haut jetzt hin d h der Zug rollt ohne Unterbrechung rüber. Alle Weichen sind noch MANUELL!!Es kommt bald jemand der mir das alles verdrahtet usw. Der Hosenträger war der Übeltäter,na bald muß alles elektrisch gehen.
Hallo Alfred, Hattest Du den Hosenträger auch schon vorher drin bevor Du die neue Strecke eingebaut hast? Denn ich glaube an den Hosenträger hat es nicht gelegen,denn soweit wie man auf den einen Bild den Hosenträger sieht sind das keine Stromführenden Herzstücke. Ich habe auch einen zu Hause und dieser ist so abgesichert das da kein Kurzschluss entstehen kann weil eine Kreuzung enthalten ist. Die Elektriks Freaks sollten mich berichtigen wenn das nicht stimmt.
Ja den hatte ich eingebaut und immer wenn ne Lok rüber wollte ging das Feuer im Kessel aus und die Besatzung ist Heme gelatscht. Der sollte polarisiert werden wie und wer das gemacht hätte nix Ahnung. Jetzt liegt er hier bei mir im Fach na mal sehen was ich noch baue oder auch nicht. Aber es ist echt so. den Hosenträger raus, Gleise zusammen gesteckt und fertig haut hin. Selbst die Weiche vorne wo der Pinsel ist geht einwandfrei. Ging vorher auch nicht und musste immer Hand anlegen. Na bald kommt jemand und macht die Elektrik. Wird Zeit. Aber erst geht's am 5 MAI nach Hause . Heimat ruft. MOCKBA!!
Hallo Alfred, kannst Du mal ein Detaliertes Bild von der Rückseite des Hosenträgers machen wo man die Drahtbrücken sieht, also die elektrische Verbindung unter einander.? Vielleicht sieht man ja da schon den Fehler. Na dann noch viel Spass mit deiner Anlage, und nicht gleich den Kopf in den Sand stecken wenn mal nicht gleich also so geht wie Du das willst. Da mussten wir alle durch.
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28.02.2015 13:34 (zuletzt bearbeitet: 28.02.2015 13:44)
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