Meine BR 03 zickt rum seit ich sie mit frischen Kohlen, Haftreifen und Bürsten versehen hatte. Problem: Die Vorläuferachsen ( die beiden kleinen von vorne gesehen) springen bei R1 aus der Bahn. Kann mir jemand ein Foto beisteueren?
Danke sehr
Eric
Es mögen diejenigen gegen andere wüten, welche nicht wissen, wieviel es kostet, die Wahrheit zu finden und wie schwer es ist, sich von Irrtümern frei zu halten. - Augustinus Aurelius -
das hört sich beinahe so an, als ob das Radsatzinnenmaß der Vorlaufachsen nicht mehr stimmt. Schon mal zum Messschieber gegriffelt und dieses überprüft? Oder ist vielleicht Drehgestellführung verklemmt?
Nein, den Messschieber habe ich nicht zur Hand genommen. Hast du mir ein Referenzmass liefern von deiner ? Kann ja sein dass meine Schienen falsch sind. Die 53 er läuft perfekt und die ist ja größer als die 03er. An die Drehgestellführung habe ich noch gar nicht gedacht. Ich schau gleich wenn ich daheim bin nach. Dankeschön
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Ich habe meine d90 hervorgekramt weil meine Handykamera violett-rote Bilder produziert.
Meine Br 03 lottert noch immer die vordersten Räder. So habe ich mal das Gehäuse entfernt und ein paar Bilder geschossen. Ich hoffe ihr werdet daraus schlau.
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Laufen die Vorlaufräder frei? Die müssen absolut leicht laufen und nicht stehen bleiben, ebenso sollte sein gewisses Seitenspiel vorhanden sein. (wenig zwar aber die Achsen müßten sich ein wenig bewegen lassen) Gerade die Vorläufer/Nachläufer in engen Drehgestellen "verharzen" leicht und blockieren schonmal. Das Drehgestell muß auch locker um die Verschraubung sich bewegen, auch hier kann sein Fehlerpunkt sein. Die Andruckfeder könnte auch noch einen Einfluss haben, auch hier mal ein Auge drauf werfen.
Zitat von Deftler im Beitrag #6Laufen die Vorlaufräder frei? Die müssen absolut leicht laufen und nicht stehen bleiben, ebenso sollte sein gewisses Seitenspiel vorhanden sein. (wenig zwar aber die Achsen müßten sich ein wenig bewegen lassen) Gerade die Vorläufer/Nachläufer in engen Drehgestellen "verharzen" leicht und blockieren schonmal. Das Drehgestell muß auch locker um die Verschraubung sich bewegen, auch hier kann sein Fehlerpunkt sein. Die Andruckfeder könnte auch noch einen Einfluss haben, auch hier mal ein Auge drauf werfen.
Das Drehgestell liegt sehr locker, die Achsen laufen dank frischer Schmierung mit Nähmaschienenöl seidenweich. Daran kann es leider auch nicht liegen.
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es ist möglich, das die Bremsen vorne das Drehgestell/die Räder blockieren. Hast du die Möglichkeit die 03 mal mit einem Drehgestell ohne diese Bremsen zu testen? Gibt es evtl. da einen Hinweis, das die Steckteile bei Radius 1 entfernt werden müssen?
hast du das Laufgestell demontiert gehabt? Drehe doch mal das Laufgestell. Ich meine die Oberseite nach unten. So wie auf dem Foto sieht es irgendwie komisch aus.
Zitat von Deftler im Beitrag #8es ist möglich, das die Bremsen vorne das Drehgestell/die Räder blockieren. Hast du die Möglichkeit die 03 mal mit einem Drehgestell ohne diese Bremsen zu testen? Gibt es evtl. da einen Hinweis, das die Steckteile bei Radius 1 entfernt werden müssen?
Nein im Internet habe ich gar nichts in diese Richtung gelesen, ich vermute es ist das Stromabnehmende Plättchen, es muss sich in die falsche Richtung verbogen haben. Entfernt hatte ich die Vorlaufachsen eigentlich noch nie.
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Auch wenn du das vordere Laufgestell noch nie ab hattest, es ist ist trotzdem falsch herum angebaut. Die Öffnungen der Achslager für die Achsen müssen unten sein. Bei dir sind sie oben und die Bremsen stoßen innen an die Zylinder.
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BR 03 1047
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27.01.2015 13:18
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