das geht schon in die richtige Richtung und auch eine "Bahnsteiglänge" von 1,8m hört sich gut an, wenn ich mir die Ausmaße so ansehe glaube ich, dass vom Thema her wenig Platz für Anschließer bleibt, einen Endbahnhof und ein kleines BW bekommt man ganz gut unter. Ich hoffe hier meldet sich noch jemand der sich mit BWs auskennt und da unten in die Ecke etwas zaubert was der Bahnofsgröße angemessen ist. Am linken Rand solltest du dann doch andersrum in die Kehre gehen, also das Gleis am Rand vorbeiführen und dann nach vorne in den Wendel rein. Du bist auf jeden Fall in einer sehr glücklichen Situation, da bei dir noch alles variabel ist bezüglich Epoche, Rollmaterial usw. Da ist viel Raum für ein tolles Ergebnis wenn die Bedingungen stimmen, das wird sich sicher während der Planung herausstellen. Nimm dir viel Zeit für die Anlagenplanung, auch wenn es schon unter den Fingern kribbelt.
ich habe jetzt den Verlauf nach Tips geändert und einen kleinen Abzweiger eingefügt, ich denke aber das der aufgrund der Gleiswendel nicht "hinkommen" wird:
Oben: Unten: Sollte es im Schattenbahnhof Stumpfgleise geben? Man könnte ja theoretisch zwei Triebwagen in ein Gleis stellen (von beiden Seiten einen?)
noch eine Idee: Dem Bahnhof einen Lokschuppen und eine kleine Bekohlung an der Einfahrtsseite verpassen und dafür den gesamten Bahnhof so wie er ist in die Ecke unten rechts rein drehen. Dann kann in der Ecke links oben noch ein Anschließer hin.
Ziemlich langes Gleis so... Bahnhof hat so ca. 230cm Eure Meinung zu dem aktuellen Stand würde mich sehr interessieren. Ich weiß nur nicht wie du das mit der Bekohlung und dem Anschließer gemeint hast... Müssen die großen Dampfloks nicht drehen?
ich meinte ein kleines Bw, also ein Abzweig, dann noch eine Weiche vor einem zweiständigen Lokschuppen und eine kleine Bekohlung. Vielleicht kürzt du den Bahnhof auf der linken Seite noch etwas um dann Platz für einen Industriebetrieb mit Gleisanschluss in der Ecke zu schaffen. Der Radius oben links ist im Moment auch etwas klein, aber ich denke die Richtung der Planung ist schon zu sehen. Es gibt hier sehr viele Leute die viel Erfahrung haben mit Gleisplänen, auf sowas kann ich leider nicht zurückgreifen, ich denke aber, dass sich noch jemand meldet sobald die Rahmenbedingungen von dir gesteckt sind.
so langsam geht mir der schöpferische Geist aus. Es wäre sehr nett wenn einige von euch evtl. ihre Meinungen oder ihre Ideen hierlassen könnten. Ich denke die Rahmenbedingungen sind ja jetzt so weit erarbeitet, das man sich an Details auslassen kann um diesen Plan weiter zu bringen.
Ein paar Fragen die sich mir im Moment stellen... Sind so lange Bahnhofsgleise realistisch? Wo sollte man die Anschlussbetriebe anlegen? Wie setzt man ein BW am besten um? Welche Einrichtungen braucht es? (Besohlung, Besandung, etc.?)
@Björn Meinst du den Radius mit den in den Bahnhof abzweigenden Weichen? oder die Bogenweiche?
Zitat von Stefan93 im Beitrag #28Sind so lange Bahnhofsgleise realistisch?
Aber ja, im Normalfall sind die Bahnhofsgleise von Modellbahnen zu kurz, auch deine noch.
Zitat von Stefan93 im Beitrag #28 @Björn Meinst du den Radius mit den in den Bahnhof abzweigenden Weichen? oder die Bogenweiche?
Ich vermute, Björn meint den Radius in den Bahnhofsgleisen nach den Einfahrweichen. Der ist so eng, dass du da beim Umsetzen der Lok um den Zug Probleme beim Ankuppeln bekommst.
Sorry, mehr konstruktives habe ich nicht beizutragen.
grüße dich Jörg, schön das du dich auch hier einbringst, gut, das Bahnhofsgleise nicht lang genug sein können ist klar, aber es geht ja "nur" um einen Nebenbahnhof... Dasher die Frage ob man da sparen kann und woanders die Länge investiert oder dies lieber so lässt...
ja so war es gemeint, es ist schon ein Bisschen entschärft. Du kannst ja auch noch die Maße der "Grundplatte" ändern oder? Vielleicht kannst du die dann noch der Lage des Bahnhofs etwas anpassen. Ich würde jetzt noch rechts etwas nach oben drehen und versuchen ob sich ein gleichmäßiger Verlauf ergibt. Also praktisch die Bahnsteiggleise vom Radius her wie im letzten Bild und dann links und rechts etwas enger. Probier mal verschiedene Drehungen und auch verschiedene Bogenweichen, da gibt es ja bei Tillig eine ganze Menge.
der Umgang mit den ganz schlanken Weichen geht mir noch nicht so leicht von der Hand... Ihr meint also ein leicht gebogenes Gleis in der Mitte als Bahnsteig und dann rechts und links mit Bogenweichen nach unten weg gehen?
leicht gebogenes Bahnsteiggleis und Bogenweichen links auf jeden Fall, rechts muss man ausprobieren was besser passt. Also entweder etwas nach oben drehen und einfache Weichen oder Bogenweichen und dann ganz leicht nach unten weg.
ja das sieht gut aus, der Verlauf der Bahnsteiggleise wirkt sehr harmonisch, die Gleise rechts unten wirken noch sehr geknickt, vielleicht doch etwas kürzen und lieber gerade laufen lassen. Dann wäre natürlich die Frage was man mit der Ecke rechts unten anstellt, aber vielleicht tummelt sich ja da auch ein Industriebetrieb oder sowas, und oben rechts könnte eine kleine Stadt/Dorf zu dem die Nebenbahn führt angedeutet werden.
das sieht schon sehr gut aus jetzt, sehr schöner Bogen in dem alles verläuft. Probiere noch aus welcher Radius sich an der Einfahrt links ergibt, falls es zu eng ist eventuell das Weichenvorfeld komplett gegen Bogenweichen austauschen. Den Rest kannst du erstmal so liegen lassen, der Anschluss unten passt auch denke ich, da kann man ein schönes Industriegebäude aufstellen. Als nächstes kann man überlegen wo und wie Empfangsgebäude und Güterschuppen etc. aufgestellt werden sollen und schauen welche Betriebsabläufe gemacht werden sollen/können und wie. Welches sollen Gütergleise werden, wie sieht das kleine BW genau aus. Am besten solltest du dazu Vorbildgleispläne ansehen und dich dann im Detail daran orientieren. Ansonsten schau dir mal die ganzen anderen Threads zur Anlagenplanung an, da findest du auch sehr schöne Beispiele bzw. deren Entwicklung. Für heute ist dein Gleisplan jetzt schon sehr weit gekommen finde ich.
Edit: Bemerke grade dass noch was dazugekommen ist in deinem Bild oben.
ich habe jetzt mal überlegt was man unten links machen könnte und dabei habe ich das neue Schotterwerk von Faller entdeckt: ich denke das würde da unten links ganz gut hinpassen, da das Gelände "dank" der Wendel dort ja ansteigen muss. Da könnte man dann auch einen kleinen Gleisanschluss anlegen. Wo binde ich den am besten an? Faller mutmaßt, das das Modell komplett mit allen Sets einen Quadratmeter Platz benötigt. Würde ja ganz gut passen. Eure Meinung?
Hier der Planungszustand, ich habe noch eine ganz seichte Bogenweiche links eingesetzt, wirkt sauberer so.
ein faszinierendes Modell, aber auch sehr groß. Vielleicht vorher einen Abzweig dorthin und dann so einen Bruch-Wand als Tarnung für die Strecke nahe der Wand. Es könnte aber auch erschlagend wirken, da es durch die Größe dann doch sehr im Vordergrund steht. Da muss man schauen ob weniger nicht mehr ist und ob du lieber etwas Fahrstrecke hast um die Züge zu beobachten, bei meiner Regalanlage fehlt mir sowas längenbedingt.
ich habe mal ein paar Punkte eingezeichnet, die Eisenbahnerisch interessant sind und wo ich gerne eure Meinungen zu hören würde. Bahnhof , Lokschuppen, Verladung und eine kleine Abzweigstrecke, bei der ich nicht so genau weiß ob das geschickt ist den "Ausblick" auf die Strecke zu verbauen?
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29.05.2014 20:01
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